Відкрити головне меню

Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» ПАТ «Укрзалізниця»
Тип Відокремлений підрозділ
Форма власності державне підприємство
Галузь Залізничні пасажирські перевезення
Засновано 2012
Штаб-квартира Україна Україна, Київ, вулиця Привокзальна, 3
Ключові особи Лейбук Сергій Іванович (директор філії)
Сайт intercity.uz.gov.ua

Філія «Українська залізнична швидкісна компанія» публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» (УЗШК) — підприємство, яке займається організацією експлуатації і технічним обслуговуванням швидкісного рухомого складу вітчизняних і зарубіжних виробників.

ІсторіяРедагувати

Компанію засновано 22 лютого 2012 року відповідно до Наказу Міністерства інфраструктури України від 22 лютого 2012 року № 116[1], а вже 27 травня 2012 року перший поїзд категорії Інтерсіті+ рухомим складом виробництва HYUNDAI Rotem здійснив перший комерційний рейс з Києва до Харкова.

Станом на 1 лютого 2013 року було перевезено вже близько 1,2 млн пасажирів[2].

Компанія має основні технічні бази з обслуговування рухомого складу в Києві (станція Дарниця) та Харкові. В перспективі відкриття технічних служб з обслуговування рухомого складу у Львові.

Розклад рухуРедагувати

Зручний розклад руху (розклад руху розроблено з урахуванням максимального попиту пасажирів з відправленням поїздів вранці та ввечері, що дозволяє пасажирам більш оптимально спланувати свій день і здійснити поїздку туди/зворотно протягом доби)[3].

Рухомий складРедагувати

На сьогоднішній день парк рухомого складу компанії складається із 10 електропоїздів подвійного живлення виробництва HYUNDAI Rotem (дев'ятивагонні HRCS2), 2 електропоїздів подвійного живлення виробництва компанії Skoda (шестивагонні двоповерхові EJ 675) та двох електропоїздів подвійного живлення виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (дев'ятивагонні ЕКр1), а також 2 потягів (5-вагонної комлектації) локомотивної тяги виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».

Станом на 31 серпня 2015 року  завершені роботи із монтажу обладнання для забезпечення Wi-Fi доступу до мережі Інтернет на всіх поїздах.

З 1 вересня 2015 року всі пасажири швидкісних поїздів Інтерсіті+ та Інтерсіті мають доступ до мережі Інтернет на всіх маршрутах курсування цих поїздів[4].

МаршрутиРедагувати

У графіку передбачено курсування таких поїздів (включаючи поїзди, які курсують лише в пікові дати):

Обслуговуються такі станції: Вапнярка, Вінниця, Дарниця, Дніпро-Головний, Дружківка, Жмеринка, Запоріжжя I, Знам'янка-Пасажирська, Імені Тараса Шевченка, Кам'янське-Пасажирське, Київ-Пасажирський, Коростень, Костянтинівка, Краматорськ, Кривий Ріг, Кривий Ріг-Головний, Лозова, Львів, Миргород, Олександрія, Одеса, Перемишль-Головний, Підзамче, Покровськ, Полтава-Київська, П'ятихатки, Святошин, Синельникове II, Слов'янськ, Тернопіль, Харків-Пасажирський, Хмельницький, Чаплине, Бориспіль, Гребінка, Лубни, Ромодан, Козятин-1, Калинівка-1, Гнівань, Деражня, Волочиськ

Також раніше обслуговувалися станції: Донецьк, Джанкой, Сімферополь, Маріуполь, Ясинувата, Мелітополь, Маршрути, які тимчасово закрито через бойові дії та анексію Криму:

СьогоденняРедагувати

УЗШК регулярно вітає «ювілейних» пасажирів. Нещодавно керівництво організації привітали 5-мільйонного пасажира під час прибуття поїзда Кривий Ріг — Київ. Відбулася зустріч з квітами, сертифікатом на дві безкоштовні поїздки швидкісним поїздом та ноутбуком.

На початку 2015 року на залізничному сполученні між Львовом, Києвом і Харковом планувалось запустити нові швидкісні потяги. Зі Львова до Харкова з 30-хвилинною зупинкою в Києві можна буде дістатися за 10 годин 30 хвилин. «Пілотний» запуск такого потяга очікувався вже у 2015 році[5]. Планувалося організувати зручне підвезення з Івано-Франківська у Львів приміськими поїздами на поїзди «Інтерсіті+» київського напрямку. Кінець кінцем було вирішено запустити два потяга «Нічний експрес» № 115/116 Харків — Івано-Франкіськ та № 113/114 Харків — Мукачеве з вагонами купе і люкс.

24 грудня 2015 року тримільйонний пасажир (у 2015 році) прибув на залізничний вокзал Київ-Пасажирський на швидкісному поїзді сполученням Харків — Київ. Щасливчик отримав цінні подарунки та сертифікат на безкоштовну подорож у вагоні 1-го класу поїзда Інтерсіті+[6].

Станом на грудень 2015 року, з початку курсування швидкісних поїздів (травень 2012 року) перевезено 7,6 млн пасажирів, із них 84 % пасажирів перевезено в чотирьох основних напрямках:

23 серпня 2016 року швидкісними поїздами перевезено десятимільйонного пасажира. Ювілейним пасажиром стала мешканка Львова Олена Дем'янович, яка їхала в швидкісному поїзді № 744 Львів — Київ — Дарниця. Укрзалізниця привітала десятимільйонну пасажирку цінними подарунками та сертифікатами на безкоштовну подорож у вагоні 1-го класу поїзда Інтерсіті+[8].

Програма лояльностіРедагувати

Ціни на квитки у поїзди УЗШК залежать від дня тижня, пори року.

У 1-му класі введено регулювання ціни у попередньому продажу: за 30 днів до відправлення квитки найдорожчі.

Діє бонусна програма для пасажирів.

Знижки при оформленні проїздного документу у вагони 1-го класу поїздів ІНТЕРСІТІ+:

  • за 30 діб — знижка 15 %
  • за 29-25 діб — знижка 10 %
  • за 24-15 діб — знижка 5 %

Коефіцієнти гнучкого регулювання по днях тижня на проїзд у вагонпх 1-го класу поїздів ІНТЕРСІТІ+:

  • вівторок — коефіцієнт індексації 0,80, тобто зниження вартості квитка на 20 %;
  • понеділок, четвер і неділя — коефіцієнт індексації 1,10, тобто підвищення вартості квитка на 10 %;
  • п'ятниця — коефіцієнт індексації 1,25, тобто підвищення вартості квитка на 25 %.

Коефіцієнти гнучкого регулювання по днях тижня на проїзд у вагонах  2-класу поїздів ІНТЕРСІТІ+:

  •  четвер і субота — коефіцієнт індексації 0,90, тобто зниження вартості квитка на 10 %
  • п'ятниця і неділя — коефіцієнт індексації 1,10, тобто підвищення вартості квитка на 10 %;

Коефіцієнти гнучкого регулювання по днях тижня на проїзд у вагонах  1-го і 2-го класу поїздів ІНТЕРСІТІ:

  • вівторок і середа — коефіцієнт індексації 0,90, тобто зниження вартості квитка на 10 %;
  • п'ятниця і неділя — коефіцієнт індексації 1,10, тобто підвищення вартості квитка на 10 %.

Крім того, при купівлі квитків «туди і назад» для пасажирів поїздів ІНТЕРСІТІ+ діє знижка 10 %.

За умовами даної програми, пасажир, накопичивши певну кількість бонусів, матиме змогу отримати істотну знижку на придбання наступних проїзних документів.

Перспективи розвиткуРедагувати

Планується запуск швидкісних потягів за таким напрямками, як Київ-Івано-Франківськ, Київ-Холм, Львів-Одеса-Херсон тощо.

Галерея рухомого складуРедагувати

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати