Луцьк (станція)

залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці

Луцьк (до 1963 року — Луцьк-Місто) — проміжна залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці на 169-му км лінії Ківерці — Підзамче між станціями Дачне (7 км) та Гнідава (10 км).

Луцьк
Ківерці — Підзамче
Львівська залізниця
Рівненська дирекція

станція
Вокзал станції Луцьк
Розташування
РозташуванняУкраїна Україна
Адресам. Луцьк, Привокзальний майдан, 1
Координати50°45′29″ пн. ш. 25°21′04″ сх. д. / 50.758° пн. ш. 25.3511° сх. д. / 50.758; 25.3511
Структура
Лінія(ї)Ківерці — Підзамче
Платформ2
Тип платформбічна та острівна
Колій7
Час роботицілодобово
Послуги
ТранспортніЗалізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу Камера схову Довідкове бюро Автобус
СупутніПрийом та видача повагонних відправок вантажів, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій. Прийом та видача вантажів повагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, лише на під'їзних коліях та місцях незагального користування. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 3,3 (5) і 5,5 (6) т на станціях. Прийом та видача вантажобагажу підприємств, організацій та установ. Продаж квитків у внутрішньодержавного та міжнародному сполученні.
Історія
Відкрито10 вересня 1890 (134 роки)
Перебудовано20112012
Електрифіковано2003
Колишні назвиЛуцьк-Місто, Луцьк-Східний
Будівля
Поверхів3
Інша інформація
ВласникЛьвівська залізниця
ОператорЛьвівська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)357800
Код Експрес-32218060
Мапа
Мапа
Луцьк на Вікісховищі

Історія

ред.

Залізницю від Ківерців до Луцька було прокладено за наказом імператора Олександра ІІІ 1890 року і відкрито 10 вересня того ж року, яка є датою відкриття у місті першого залізничного вокзалу.

Станція мала первинну назву Луцьк-Місто. Тривалий час була тупиковою, доки у 1925 році була побудована залізнична лінія Луцьк — Підзамче / Львів.

У 1963 році станції Луцьк-Місто та розташовану поруч вантажну станцію Луцьк-Східний було об'єднано під єдиною назвою — Луцьк.

У 2003 році станція електрифікована змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Ківерці — Луцьк (завдовжки 13 км) лінії Ківерці — Підзамче[1].

Впродовж 20112012 років проведено капітальний ремонт залізничного вокзалу, в результаті чого було повністю змінено його зовнішній та внутрішній вигляд, додано декоративну вежу з годинником.

Пасажирське сполучення

ред.
Приміське сполучення

Через станцію прямують приміські електропоїзди до станцій Здолбунів, Ковель, дизель-поїзди до станцій Горохів, Ківерці, Стоянів, Радехів.

Для більшості електропоїздів станція Луцьк є кінцевою, однак деякі електропоїзди прямують на станцію при прямуванні з Ковеля на Здолбунів та зворотно. Так само здійснюється і рух пасажирських поїздів далекого сполучення, рухаючись до станції Ковель та зворотно, прямуючи на станцію Луцьк[2].

Також курсують електропоїзди, які зупиняються у Ківерцях без заїзду до Луцька. Розкладом руху передбачена узгоджена пересадка на приміські поїзди.

Далеке сполучення

З 6 березня 2015 року до 2017 року станція мала сполучення з Тернополем через станції Рівне, Дубно, Радивилів, Броди, Красне, Золочів (курсував регіональний поїзд категорії «Інтерсіті» № 767/768 сполученням Ковель — Тернопіль).

З 29 жовтня 2017 року призначався нічний швидкий поїзд № 127/128 сполученням Харків — Ковель, що курсував через день і прямував через Козятин I, Білу Церкву, Знам'янку, Кременчук, Кобеляки, Полтаву-Південну (з 18 березня 2020 року, через поширення пандемії COVID-19, був скасований, наразі не відновлений). Поїзд був альтернативою вагонів безпересадкового сполучення в складі поїзда № 793/794 «Дніпровські зорі» сполученням сполученням Харків — Луцьк.

Наразі пасажирські поїзди від станції Луцьк прямують до Києва, Дніпра, Івано-Франківська, Запоріжжя, Коломиї, Львова, Одеси, Рахова, Ужгорода.

З 25 лютого 2022 року, через повномасштабне російське вторгнення в Україну, маршрут руху нічного швидкого поїзда № 88/87 сполученням Ковель — Новоолексіївка тимчасово обмежений до станції Запоріжжя I.

 
Škoda EJ 675-001 на станції Луцьк

23 серпня 2022 року, після капітального ремонту, введений в експлуатацію другий склад швидкісного поїзда Škoda EJ 675-002, який здійснив перший рейс за новим маршрутом № 755/756 сполученням Київ — Рівне — Луцьк (поїзд курсує щоденно, крім середи)[3][4].

З 6 травня 2025 року призначений регіональний поїзд № 815/816 сполученням Луцьк — Коломия, який курсує з четверга по неділю[5].

Галерея

ред.

Примітки

ред.
  1. Історія електрифікації залізниць (2001—2008). [Архівовано 11 травня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
  2. Розклад руху поїздів по станції Луцьк на сайті poizdato.net.
  3. У Луцьку вперше зустріли швидкісний поїзд, який курсує до Рівного та Києва. Суспільне. Волинь. Процитовано 23 серпня 2022.
  4. Укрзалізниця випустила на маршрут ще один двоповерховий поїзд Škoda: він курсуватиме з Києва до Луцька. bzh.life. Процитовано 23 серпня 2022.
  5. Укрзалізниця запускає новий рейс Коломия — Луцьк через Івано-Франківськ і Львів. Суспільне. Івано-Франківськ. 27 квітня 2025.

Джерела

ред.
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

ред.

Панорама

ред.