Краматорськ (станція)
Залізни́чна ста́нція Крамато́рськ — залізнична станція Лиманської дирекції Донецької залізниці у місті Краматорськ на перетині двох ліній Слов'янськ — Горлівка та Краматорськ — Ступки. Розташована у центральній частині Старого міста. Станція знаходиться на двоколійній електрифікованій залізниці, що проходить з півночі на південь. На південний схід від станції відходить одноколійна неелектрифікована дорога до міста Бахмут.
Станція Краматорськ
Слов'янськ — Горлівка | |
---|---|
Вокзал, 2014 р. | |
48°43′33″ пн. ш. 37°32′35″ сх. д. / 48.72583° пн. ш. 37.54306° сх. д.Координати: 48°43′33″ пн. ш. 37°32′35″ сх. д. / 48.72583° пн. ш. 37.54306° сх. д. | |
Рік відкриття | 1868 (155 років) |
Колій | 14 |
Платформ | 3 |
Тип платформ(и) | бічна, 2 острівних |
Архітектори вокзалу | В. М. Сиромятников |
Вулиця | Залізнична, 53[1] |
Пересадка на | тролейбус № 5, 5А, 6 |
Відстань до Києва, км | 649 |
Відстань до Костянтинівки, км | 30 |
Відстань до Слов'янська, км | 14 |
Код станції | 491802 ? |
Код «Експрес-3» | 2214110 ? |
Послуги | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Краматорськ на Вікісховищі |
Костянтинівка — Краматорськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Краматорськ — Слов'янськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Ступки — Краматорськ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Вихід до містаРедагувати
Вихід до міста здійснюється із західного боку вокзалу тільки по вулицях, що розходяться радіально від Привокзальної площі (вулиці Комерційна, Шкільна, Тріумфальна, Залізнична). Через пішохідний перехід на південний схід від вокзалу можна вийти до заводу СКМЗ і мосту через річку Казенний Торець.
ІсторіяРедагувати
У вересні 1868 року, під час будівництві Курсько-Харківсько-Азовської залізниці, на південь від Слов'янська біля сіл Білянське (нині — Прокатчик) і Петровське було збудовано роз'їзд і залізничну платформу Краматорська. Залізниця була одноколійною і роз'їзд був необхідний, щоб могли розминуться поїзди між двома станціями — Слов'янськом та Дружківкою[2].
У 1869 році управління Південних залізниць при станції відкрило училище для дітей робітників станційних служб, пошти та телеграфу.
1878 року від станції було прокладено лінію до міст Бахмут і Дебальцеве. В цьому ж році адміністрація Донецької кам'яновугільної залізниці відкрила тут лікарню, а 1879 року завершене будівництво кам'яної будівлі вокзалу і двоповерхової службової будівлі.
З 1885 року вживається також назва станції Краматорівка. З будівництвом біля станції у 1887 році заводу вогнетривів почався розвиток промисловості та самого майбутнього міста Краматорська.
У 1952 році, замість зруйнованої у роки Другої світової війни будівлі вокзалу, за проєктом архітектора В. М. Сиромятникова збудована нова, яка існує понині.
1 листопада 2021 року на Привокзальній площі у Краматорську було встановлено маневровий танк-паровоз 9П-337. Паровози типу 9П випускалися СРСР з 1935 по 1957 роки[3]. Саме ця модель була випущена 1949 року і використовувалася до 1985 року на Краматорському феросплавному заводі (КФЗ). У 2021 році було відреставровано впродовж 2 місяців на заводі КЗТС[4].
Російське вторгнення в УкраїнуРедагувати
8 квітня 2022 року, внаслідок ракетного удару по станції Краматорськ з боку російських окупантів загинула 61 осіб, а 121 особа отримала поранення різного ступеня важкості, які хотіли евакуюватися із міста поїздом.
Це був цілеспрямований удар по пасажирській інфраструктурі залізниці та жителях міста Краматорськ[5].
21 травня 2022 року Служба безпеки України заявила, що отримані неспростовні докази причетності російських окупантів до обстрілу залізничного вокзалу у Краматорську внаслідок ракетного удару 8 квітня 2022 року. Завдяки низці досліджень траєкторії польоту ракети та аналізу інших аспектів вдалося встановити, що удар було здійснено з території Донецької області, яка ще з 2014 року перебуває під тимчасовою окупацією Росії. Експерти підтвердили, що для обстрілу окупанти застосували керовану одноступінчату твердопаливну ракету 9М79-1 із зарядом касет, яка відома як «Точка У». У СБУ наголосили, що кілька комплексів із «Точкою У» розміщені на окупованих територіях Донбасу і використовуються загарбниками вже вісім років.
Російські окупанти намагалися звинуватити в ракетному ударі Україну, заявляючи, що у ЗС РФ нібито давно немає на озброєнні «Точок У». Також російська пропаганда поширила повідомлення про обстріл російськими окупаційними військами вокзалу Краматорська, але відразу після появи свідчень масової загибелі цивільних ці записи почали видаляти та редагувати[6].
Пасажирське сполученняРедагувати
На станції зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення[7].
№ | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
---|---|---|
Пасажирські поїзди далекого сполучення | ||
1 | Івано-Франківськ — Костянтинівка | По непарних |
2 | Костянтинівка — Івано-Франківськ | По непарних |
91 | Костянтинівка — Одеса | Щоденно |
92 | Одеса — Костянтинівка | Щоденно |
123 | Київ — Костянтинівка | Щоденно |
124 | Костянтинівка — Київ | Щоденно |
125 | Київ — Костянтинівка | Щоденно |
126 | Костянтинівка — Київ | Щоденно |
711 «Інтерсіті+» | Київ — Костянтинівка | Щоденно |
712 «Інтерсіті+» | Костянтинівка — Київ | Щоденно |
Поїзди приміського сполучення | ||
6001 | Слов'янськ — Фенольна | Щоденно |
6018/6234 | Костянтинівка — Лиман | Щоденно |
6251 | Близнюки — Краматорськ | Щоденно |
6011/6021 | Лиман — Фенольна | Щоденно |
6022/6002 | Фенольна — Ізюм | Щоденно |
6252 | Краматорськ — Близнюки | Щоденно |
6005/6015 | Язикове — Фенольна | Щоденно |
6231 | Ізюм — Краматорськ | Щоденно |
6236 | Краматорськ — Ізюм | Щоденно |
6219 | Ізюм — Краматорськ | Щоденно |
6333/6256 | Краматорськ — Покровськ | Щоденно |
6003 | Ізюм — Фенольна | Щоденно |
6012 | Фенольна — Слов'янськ | Щоденно |
6289/6293 | Харків-Пасажирський — Краматорськ | Щоденно |
6237/6243 | Лиман — Фенольна | Щоденно |
6016/6006 | Фенольна — Гаврилівка | Щоденно |
6290/6292 | Краматорськ — Харків-Пасажирський | Щоденно |
6009/6019 | Лиман — Фенольна | Щоденно |
6024/6004 | Фенольна — Святогірськ | Щоденно |
6249/6247 | Ізюм — Фенольна | Щоденно |
6244/6238 | Фенольна — Близнюки | Щоденно |
6020/6010 | Фенольна — Лиман | Щоденно |
6007/6017 | Гаврилівка — Фенольна | Щоденно |
6250 | Фенольна — Слов'янськ | Щоденно |
Поїзди тимчасово не курсували до Краматорська з 8 квітня 2022 року. Вранці цього дня російські окупанти завдали ракетного удару по залізничному вокзалу станції Краматорськ. Внаслідок ракетного удару 61 особа загинула, а 121 осіб отримали поранення. Через деокупацію населених пунктів Донеччини та тих, які були поблизу лінії фронту під час російського вторгнення в Україну, «Укрзалізниця поступово відновлює залізничне сполучення.
14 жовтня 2022 року було відновлено залізничне сполучення між Києвом та Краматорськом, з призначенням регіонального швидкісного поїзду «Інтерсіті+». На маршруті руху поїзд зупиняється на 7 проміжних станціях: Дарниця, Лубни, Миргород, Полтава-Південна, Красноград, Лозова та Слов'янськ[8].
ГалереяРедагувати
Вокзал станції на початку XX століття
Платформа № 1, (2011)
ПриміткиРедагувати
- ↑ Залізничний вокзал станції Краматорськ. Архів оригіналу за 28 січня 2019. Процитовано 27 січня 2019.
- ↑ Історія Краматорська. Архів оригіналу за 9 січня 2008. Процитовано 10 листопада 2007.
- ↑ Маневровий танк-паровоз 9П [Архівовано 2 листопада 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ У Краматорську на Привокзальній площі встановили маневровий танк-паровоз (фото)
- ↑ Внаслідок удару російської «Точки У» по вокзалу Краматорська загинули 50 людей, п'ятеро — діти. Українська правда. 8 квітня 2022. Архів оригіналу за 8 квітня 2022. Процитовано 8 квітня 2022.
- ↑ Експертиза підтвердила, що «Точкою У» по вокзалу Краматорська били з ОРДЛО — СБУ. Ліга.net. 21 травня 2022. Архів оригіналу за 21 травня 2022. Процитовано 21 травня 2022.
- ↑ Розклад руху поїздів далекого та приміського сполучення по станції Краматорськ. Архів оригіналу за 7 листопада 2021. Процитовано 7 листопада 2021.
- ↑ «Укрзалізниця» відновила залізничне сполучення з Краматорськом. chas.news. 14 жовтня 2022.
ПосиланняРедагувати
- Інформація про станцію Краматорськ на сайті railwayz.info(рос.)
- Станція Краматорськ на сайті tochka-na-karte [Архівовано 28 січня 2019 у Wayback Machine.]
- Розклад руху призначених пасажирських поїздів [Архівовано 2 лютого 2019 у Wayback Machine.] та приміських потягів по станції Краматорськ [Архівовано 28 січня 2019 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |