Відкрити головне меню

Гребінка (станція)

залізнична станція

Гребі́нка — вузлова дільнична станція 1-го класу Полтавської дирекції Південної залізниці на перетині ліній Київ — Полтава — Харків та Прилуки — Імені Тараса Шевченка. Розташована в місті Гребінка Полтавської області.

Станція Гребінка

Київ — Полтава
Прилуки — Імені Тараса Шевченка
Південна залізниця
Полтавська дирекція
Гребінка

Вокзал станції Гребінка.jpg
Залізничний вокзал 2405852.jpg
50°07′17″ пн. ш. 32°25′57″ сх. д. / 50.121500° пн. ш. 32.432528° сх. д. / 50.121500; 32.432528Координати: 50°07′17″ пн. ш. 32°25′57″ сх. д. / 50.121500° пн. ш. 32.432528° сх. д. / 50.121500; 32.432528
Рік відкриття 1895 (124 роки)
Попередня назва Петрівка
Тип дільнична
Колій >20
Платформ 2
Тип платформ(и) 2 острівні - основна та допоміжна
Форма платформи пряма
Відстань до Києва, км 148 км (Київ-Пасажирський),
134 км (Дарниця)
Покриття
мобільного зв'язку
Київстар, Vodafone, Lifecell
Код станції 428300 ?
Код «Експрес-3» 2204550 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро Оформлення багажу
Супутні послуги Автобус Кафе Таксофон
Гребінка. Карта розташування: Полтавська область
Гребінка
Гребінка
Гребінка на Вікісховищі

ІсторіяРедагувати

 
Станція Гребінка. Вид з надземного переходу

Станція була відкрита у 1895 році, коли було прокладено залізницю звідси через Ічню до станції Крути. Тоді станція мала назву — Петрівка. Спочатку це була звичайна станція, однак вона доволі швидко перетворилася на вузлову.

1897 року було збудовано лінію на Золотоношу, а у 1901 році повністю відкрито рух залізницею Дарниця — Полтава. Того ж 1901 року станція і розташоване поруч із нею пристанційне селище здобуло сучасну назву, на честь Євгена Гребінки, народженого неподалік, у теперішньому селі Мар'янівка.

У 1994 році станцію було електрифіковано шляхом електрифікації 47-кілометрової ділянки Яготин — Гребінка.

10 грудня 1997 року відбулося урочисте відкриття електрифікації ділянки Гребінка — Лубни, що поклала початок електрифікації лінії Київ — Харків на території Південної залізниці. Дана ділянка знаходиться на головному широтному ходу Південної залізниці Гребінка — Полтава — Харків — Куп'янськ — Тополі.

До 2008 року була закінчена електрифікація лінії Полтава — Гребінка, і на базі моторвагонного рухомого складу ТЧ-12 і ТЧ-5 «Полтава» було створено РПЧ-2 «Полтава», яке стало займатися приміськими перевезеннями на даній ділянці, приміські поїзди ЦМВ були скасовані.

Пасажирське сполученняРедагувати

Станція сьогодні має важливе транспортне значення. На ній зупиняється більшість поїздів далекого сполучення (крім чотирьох пар швидкісних електропоїздів Інтерсіті+ сполученням Київ — Харків.

Для всіх приміських поїздів, що прямують з Києва, Лубен, Полтави, Коломака, Сміли, Черкас, Прилук, Ніжина, Бахмача, ця станція є кінцевою, тож необхідно здійснювати пересадку.

З 30 жовтня 2016 року призначений нічний швидкий поїзд сполученням Хмельницький — Лисичанськ.

Особливості станціїРедагувати

Станція Гребінка є однією з небагатьох залізничних станцій України, яка є вузлом на межі трьох залізниць: Південної (сама станція підпорядкована Південній залізниці), Південно-Західної (межа проходить за 2 км на захід від станції в бік Києва) та Одеської (межа проходить за декілька кілометрів на південь у бік Черкас).

Від цього залізничного вузла розгалужуються лінії:

З 1998 по 2003 роки приміське сполучення було представлено електропоїздами Київ — Лубни, і трохи пізніше — Київ — Ромодан формування Південно-Західної залізниці, і приміськими поїздами ЦМВ сполученням Полтава — Гребінка.

У 2002 році частина електропоїздів була передана з ТЧ-8 ПЗЗ «Фастів» в ТЧ-12 Південної залізниці «Гребінка», які і почали курсувати на даній дільниці.

На станції Гребінка знаходиться також значне локомотивне депо.

ГалереяРедагувати

ПосиланняРедагувати

ДжерелаРедагувати