Чаплине (станція)

залізнична станція Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці

Ча́плине — вузлова залізнична станція Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці на перетині ліній Синельникове II — Чаплине та Чаплине — Пологи між станціями Улянівка (17 км), Мечетна (22 км) та Просяна імені Приклонського В.В. (12 км). Розташована у селищі міського типу Чаплине Синельниківського району Дніпропетровської області.

Станція Чаплине

Синельникове II — Чаплине
Чаплине — Пологи
Придніпровська залізниця
Дніпровська дирекція
с. Чаплине

48°07′39″ пн. ш. 36°14′00″ сх. д. / 48.12750° пн. ш. 36.23333° сх. д. / 48.12750; 36.23333Координати: 48°07′39″ пн. ш. 36°14′00″ сх. д. / 48.12750° пн. ш. 36.23333° сх. д. / 48.12750; 36.23333
Рік відкриття 1884 (140 років)
Колій 13
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Відстань до Києва, км 652
Відстань до Синельникового II, км 73
Відстань до Ясинуватої-Пасажирської, км 146
Відстань до Верхнього Токмака I, км 126
Код станції 454201 ?
Код «Експрес-3» 2210930 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро Оформлення багажу
Мапа
Чаплине. Карта розташування: Дніпропетровська область
Чаплине
Чаплине
Чаплине на Вікісховищі

Історія ред.

Станція відкрита 1884 року під час будівництва Катерининської залізниці, що сполучила Донецький кам'яновугільний та Криворізький залізорудний басейни.

1898 року, після введення в експлуатацію залізничної лінії Чаплине — Бердянськ, станція перетворилася на вузлову. Зі станції Улянівка сюди перевели служби колії і зв'язку, а також локомотивне депо.

У 1909 році через станцію Чаплине пройшло 26 000 вагонів хліба та інших вантажів.

У 1913 році при станції відкрито перший навчальний заклад — залізничне училище.

У 19201930-х роках розвиток Чаплиного і надалі був тісно пов'язаний із залізничною станцією. У 1937 році робочим колективом станції розроблено швидкісний метод обробки поїздів, який було схвалено Народним комісаріатом шляхів сполучення та запроваджено на всьому залізничному транспорті СРСР.

4 жовтня 1941 року селище було окуповане німецько-фашистськими військами. Селищу та залізничній станції завдано значних руйнувань. Селище Чаплине було звільнено радянськими військами 10 вересня 1943 року. На початку 1944 року відновлено рух поїздів по станції відновлено, а також відремонтовано депо та ремонтні майстерні.

У післявоєнні роки Чаплине продовжує розвиватися як залізничний вузол, у 1958 році введено в дію тягову підстанцію з електрифікацією постійним струмом (=3 кВ) дільниці Синельникове II — Чаплине. У 1959 році продовжена електрифікована в складі дільниці Чаплине — Ясинувата (160 км)[1].

Російсько-українська війна ред.

24 серпня 2022 року, близько 20:30, російські окупанти здійснили ракетний удар по залізничній станції Чаплине. Саме в цей час через станцію прямував евакуаційний пасажирський поїзд сполученням Покровськ — Львів, результаті чого загинуло 25 осіб, серед них двоє дітей, 31 особа отримала поранення різних ступенів важкості, а також знищені господарчі будівлі станції[2][3][4]. Серед загиблих троє залізничників, четверо залізничників поранено[5][6].

Пасажирське сполучення ред.

На станції Чаплине зупиняються пасажирські поїзди далекого та приміського сполучення[7][8].

Галерея ред.

Примітки ред.

  1. Історія електрифікації залізниць (1959—1960) (рос.)
  2. Росіяни вдарили по залізничній станції на Дніпропетровщині, 15 загиблих, — Зеленський (відео). Цензор.нет. Процитовано 24 серпня 2022. 
  3. Кількість загиблих внаслідок ракетного удару по Чаплиному зросла до 25. ukrinform.ua. Процитовано 25 серпня 2022. 
  4. Обстріл станції Чаплине. 11tv.dp.ua. Процитовано 25 серпня 2022. 
  5. Внаслідок ракетного удару по Чаплиному загинули троє залізничників. ukrinform.ua. Процитовано 25 серпня 2022. 
  6. «Відірвані від реальності». Україна критикує ООН за слова про Чаплине, де загинуло 25 осіб. bbc.com. Процитовано 26 серпня 2022. 
  7. Розклад руху пасажирських поїздів по станції Чаплине. Офіційний сайт АТ «Укрзалізниця». Архів оригіналу за 6 січня 2016. Процитовано 27 грудня 2015. 
  8. Розклад руху приміських поїздів на сайті Придніпровської залізниці. Архів оригіналу за 3 січня 2016. Процитовано 27 грудня 2015. 

Джерела ред.

Посилання ред.