Цвіткове (станція)
Цвіткóве — вузлова дільнична залізнична станція Шевченківської дирекції Одеської залізниці на перетині ліній Яхни — Цвіткове, Цвіткове — Імені Тараса Шевченка та Цвіткове — Багачеве між станціями Хлистунівка (6 км) та Володимирівка (15,3 км). Розташована в однойменному селищі Черкаського району Черкаської області.
| Станція Цвіткове
Яхни — Цвіткове | |
|---|---|
 | |
| 49°09′13″ пн. ш. 31°31′45″ сх. д. / 49.15361° пн. ш. 31.52917° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1876 (149 років) |
| Тип | вузлова, дільнична |
| Колій | 10 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Код станції | 422605 ? |
| Код «Експрес-3» | 2208359 ? |
| Послуги |  
|
| Супутні послуги | Прийом та видача вантажів повагонними та дрібними відправками. Продаж квитків на всі поїзди. |
| |
  Цвіткове | |
| Миронівка — ім. Т. Шевченка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дільниця Цвіткове — Христинівка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
ред.Станція Цвіткове відкрита 1876 року на вже діючій залізничній лінії Фастів I — Миронівка — Знам'янка, як вузлов, від якої відгалужується лінія у напрямку станції Шпола.
У 1964 році лінію Миронівка — Імені Тараса Шевченка електрифіковано змінним струмом (~25 кВ).
21 серпня 1982 року на станції Цвіткове, через аварію двох вантажних поїздів на станції Шаласька і перенаправлення інших поїздів в обхід заблокованої дільниці, відбулося зіткнення двох пасажирських поїздів № 117 сполученням Львів — Донецьк та № 27 сполученням Київ — Сімферополь. Кількість потерпілих внаслідок аварії радянською владою було приховано і понині так і невідомо[1].
Цвіткове вважається селищем залізничників, в якому працюють декілька залізничних династій. Чимало студентів з села опановують професію залізничника в Києві та Дніпрі.
Проєкти залізниць Черкащини
ред.Раніше існувало декілька великих проєктів сполучення сходу України з Польщею. Існували вони ще з часів царату. Відомий проєкт одноколійної залізниці Гришине — Канів — Рівне (завдовжки 760 верст), проте паралельно з ним також існували й інші. Лінія Лозова — Кременчук — Чигирин — Цвіткове — Дубно — Володимир — Замостя / Холм мала слугувати основою для відштовхування будівництва. Дещо було й збудоване, оскільки всі вони входили до першої черги та лобіювалися військовим відомством. Пропускна спроможність ліній розглядалася у парах воїнських поїздів. За радянських часів проєкти були відредаговані, але основа лишилась сталою.
Проєкти, що перекочували з часів царату до часів сталінізму: Канів — Жашків (75 верств), Цвіткове — Жашків (75 верст), Жашків — Лепесівка (Ямпіль) (300 верст), Шепетівка — Лепесівка (90 верств). Єдине, що не було збудоване з проєкту між Цвітковим та Жашковом до початку Другої світової війни — це залізничний міст через річку Гнилий Тікич в селищі Лисянка. Територія майже збудованої станції в Лисянці та частина перегонів були використані у майбутньому для будівництва лінії Багачеве — Дашуківка (до Дашуківського комбінату бентонітових глин).
По закінченню Другої світової війни у радянської влади не було вже військової доцільності у добудові лінії, а вже збудовані ділянки були включені до мережі. Лінію Жашків — Погребище I таки встигли добудувати, яка діє і понині. Якби на схід від Жашкова до Лисянки були хоча б якісь підприємства, то мабуть лінія б діяла і дотепер. Цукровий завод у Бужанці обслуговувався лінією вузької залізниці зі станцією Звенигородка, у БерезиАвному — зі станції Поташ. Лисянка врешті-решт отримала залізницю, хоча і з іншого боку. У Ватутіному вже працював подібний комбінат, тож будівництво нового розглядалося як розширення Ватутінського каолінового родовище. Згодом залізниця була побудована до міста Звенигородка.
Лінією Погребище I — Калинівка курсувала одна пара дизель-поїздів сполученням Жмеринка — Погребище (наприкінці 1990-х років була демонтована). Під час війни була основною (в ході бойових дій міст через річку Південний Буг був зруйнований). Мосту в Калинівці немає, з'їзд з боку Вінниці животіє без руху, але сама лінія Калинівка I — Старокостянтинів існує і понині, завдяки розташуванню відомчого санаторію Укрзалізниці у Хмільнику.
Також мали наміри побудувати залізницю через Теофіполь, однак у майбутньому до цукрозаводу прокладена була колія від Білогородки. Лінія Шепетівка — Лепесівка була збудована першою серед цих залізниць (наразі перебуває не в найкращому стані, хоча була капітально відремонтована для догоди колишнього очільника Укрзалізниці Георгія Кирпі, який виріс неподалік цієї лінії).
На проєктованій лінії Канів — Жашків була побудована дільниця від Канева до Миронівки (надалі роботи були припинені). На дільниці Канів — Фастів частково тривали земляні роботи, з відгалуженням до Ржищева. Цікавим фактом є те, що Чигирин мав би ще дві можливості прокладання залізниці, проте обидва проєкти були не здійсненні, хоча роботи активно тривали.
Існували також інші проєкти будівництва залізниць на Черкащині:
- Умань — Долинська — Кривий Ріг, як продовження другої Катерининської залізниці;
- Умань — Колосівка (для сполучення Миколаєва та Криму із західними областями України);
- Христинівка — Сухоліси — Трипілля — Київ (проєкт «Південь — Північ»).
Розташування та колійний розвиток
ред.Станція розташована на 178-му кілометрі лінії Фастів I — Знам'янка. Відстань до Києва через Фастів I — 242 км, через Київ-Деміївський — 182 км.
Станція має дві платформи: бічну та острівну та 3 головні колії.
Пасажирське сполучення
ред.На станції Цвіткове зупиняються поїзди приміського та декілька поїздів далекого сполучення[2].
| Рух поїздів по станції Цвіткове | ||
| № | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
|---|---|---|
| Далеке сполучення | ||
| 67/68 | Маріуполь — Львів | Тимчасово скасований з 2022 року (курсував через день з 13 грудня 2021 року) |
| 69/70 | Маріуполь — Львів | Тимчасово скасований |
| 83/84 «Азов» |
Маріуполь — Київ-Пасажирський | Тимчасово скасований |
| 85/86 | Запоріжжя — Львів | Щоденно |
| 87/88 | Запоріжжя — Ковель | Через день |
| 101/102 | Херсон — Київ — Краматорськ | Через день |
| 115/116 135/136 «Маяк» |
Бердянськ, Покровськ — Київ-Пасажирський | Тимчасово скасований |
| 121/122 | Миколаїв — Київ-Пасажирський | За вказівкою |
| 729/730 | Черкаси — Київ-Пасажирський | Щоденно, крім вівторків |
| Приміське сполучення | ||
| 6641 | Цвіткове — Миронівка | Щоденно |
| 6504 | Цвіткове — Знам'янка | Щоденно |
| 6355/6356 | Черкаси — Умань | Щоденно |
| 6501 | Знам'янка — Цвіткове | Щоденно |
| 6301/6302 | Умань — Черкаси | Щоденно |
| 6642 | Миронівка — Імені Тараса Шевченка | Щоденно |
| 6503 | Знам'янка — Цвіткове | Щоденно |
| 6508 | Цвіткове — Знам'янка | Щоденно |
| 6355/6356 | Умань — Черкаси | Щоденно |
| 6643 | Імені Тараса Шевченка — Миронівка | Щоденно |
| 6510 | Цвіткове — Знам'янка | Щоденно |
| 6301 | Черкаси — Христинівка | Щоденно |
| 6507 | Знам'янка — Цвіткове | Щоденно |
| 6644 | Миронівка — Цвіткове | Щоденно |
| 6704/6703 | Київ (Північна) — Цвіткове | Скасований з 6 грудня 2021 (курсував щоденно з 1 серпня 2021) |
До одного з туристичних центрів Черкащини Корсуня була можливість дістатися зі столиці приміським електропоїздом Київ — Миронівка — Київ, якому з 1 серпня по 6 грудня 2021 року подовжувався маршрут руху до станції Цвіткове (через низький пасажиропотік скасований). Від станції Миронівка електропоїзд прямував через станції Таганча — Сотники — Корсунь — Городище — Хлистунівка. У перспективі — призначення поїздів категорії «Інтерсіті» через Корсунь до Черкас.
У Цвітковому є можливість здійснити пересадку на приміські поїзди христинівського напрямку.
З 6 грудня 2021 року залізничне сполучення між Цвітковим і Києвом припинено. Мешканці смт скаржилися на транспортну блокаду. Відтепер на вузловій станції Цвіткове не зупиняються 8 поїздів та скасований приміський електропоїзд Київ — Цвіткове. За повідомленням філії «Пасажирська компанія», згідно з проведеним аналізом встановлено, що в середньому за рейс, починаючи з 1 січня до 28 листопада 2021 року, на станції Цвіткове здійснюють посадку/висадку не більше двох пасажирів у кожному напрямку, що свідчить про низький рівень пасажиропотоку. Також в компанії повідомили, що зупинка поїздів призвела до збільшення витрат на 460 тис. грн за рік та спричинила затримку поїздів на 10 хвилин в обох напрямках[3].
Примітки
ред.- ↑ Містичні аварії поїздів у Черкаській області.
- ↑ Розклад руху поїздів по станції Цвіткове на сайті poizdato.net. Архів оригіналу за 26 грудня 2021. Процитовано 26 грудня 2021.
- ↑ Транспортна блокада на Черкащині: жителям вузлової станції відмовили у зупинці поїздів. vycherpno.ck.ua. 24 грудня 2021. Архів оригіналу за 26 грудня 2021. Процитовано 26 грудня 2021.
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання
ред.- Інформація про станцію Цвіткове на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів по станції Цвіткове. [Архівовано 4 травня 2018 у Wayback Machine.]
- Розклад руху поїздів далекого сполучення по станції Цвіткове. [Архівовано 10 жовтня 2016 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |