Київ-Деміївський
Ки́їв-Демíївський (до 1950-х — Київ II, 1950-ті—2017 — Київ-Московський[1]) — вантажна залізнична станція першого класу Київського залізничного вузла Південно-Західної залізниці. Розташована в долині річки Либідь, поблизу місцевостей Саперна слобідка та Чорна гора, біля Саперно-Слобідської вулиці.
| Станція Київ-Деміївський | |
|---|---|
| 50°24′18″ пн. ш. 30°32′15″ сх. д. / 50.40519444447177477° пн. ш. 30.53755555558377921° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1870 (150 років) |
| Попередня назва | Київ ІІ, Київ-Московський |
| Тип | вантажна |
| Колій | 14 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | 1 бічна + 2 острівних |
| Вулиця | Саперно-Слобідська вулиця, 39 |
| Пересадка на | А № 91, МТ № 220, 520 |
| Відстань до Києва, км | 5 км (до ст. Київ-Пасажирський) |
| Тарифна зона | 1 |
| Код станції | 320100 ? |
| Код «Експрес-3» | 220004 ? |
| Послуги | вантажні перевезення |
| Супутні послуги |    
|
| Київ-Деміївський на Вікісховищі | |
| Дільниця Київ-Деміївський — Миронівка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ІсторіяРедагувати
Станція виникла під час прокладання Московсько-Києво-Воронезької залізниці у місті і відкрита разом із відкриттям руху у 1870 році. Мала назву станція Київ ІІ, на станції знаходилося паровозне депо Московсько-Києво-Воронезької залізниці, адже паровозне депо на станції Київ І обслуговувало лише Південно-Західну залізницю. У 1950-х роках станція отримала назву Київ-Московський. 1955 року споруджено існуючу будівлю вокзалу. 1957 року станцію було електрифіковано під час електрифікації дільниці Київ-Пасажирський — Бровари. 1983 року від станції було прокладено залізницю до Миронівки через Трипілля і Кагарлик, а в 1985-1986 роках ділянку також електрифіковано. У травні 2017 року станція одержала сучасну назву[1][2].
Історична та архітектурна цінність об'єктів станціїРедагувати
Дотепер збереглася будівля колишнього паровозного депо, однак поворотний круг не зберігся.
Будівля вокзалу з боку Саперно-Слобідської вулиці
Колії станції
Будівля колишнього паровозного депо та поворотний круг
ПриміткиРедагувати
- ↑ а б «Укрзалізниця» перейменувала три станції. Pravda.com.ua, 29 травня 2017
- ↑ Телеграма ЦМ-15/143 від 10.04.2017. Архів оригіналу за 13.04.2017. Процитовано 13.04.2017.