Відкрити головне меню

Азов (станція) — кінцева залізнична станція Ростовського регіону Північно-Кавказької залізниці, розташована в місті Азов Ростовської області.

Азов (станція)
залізнична станція, об'єкт культурної спадщини росії
Azov station.JPG
Розташування
Адреса Азов
Координати 47°05′55″ пн. ш. 39°25′03″ сх. д. / 47.09861111113877286° пн. ш. 39.417500000027771989° сх. д. / 47.09861111113877286; 39.417500000027771989Координати: 47°05′55″ пн. ш. 39°25′03″ сх. д. / 47.09861111113877286° пн. ш. 39.417500000027771989° сх. д. / 47.09861111113877286; 39.417500000027771989
Структура
Платформ 3
Колій 8
Історія
Відкрито 1911
Власник Північно-Кавказька залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 510806
Код Експрес-3 2064141
Мапа
Азов (станція) на Вікісховищі

Зміст

ГеографіяРедагувати

Залізнична станція Азов знаходиться від вузлової станції Батайськ на відстані 30 км.

ІсторіяРедагувати

Станція Азов утворилася 6 грудня 1910 року. У той же день зустрічали перший поїзд. До 1920-х років пасажирський рух на станції було досить інтенсивним. Потім настав період занепаду, кількість поїздів скоротилася. З 1950-х років у зв'язку зрослим обсягом вантажообігу азовського порту через станцію почали активно курсуватимуть вантажні поїзди. Сьогодні станцію обслуговують 45 залізничників. Азов — станція другого класу, вантажопасажирська. У 1966 році електрифікована на змінному струмі. Характер вантажів — вугілля в порт (до 100 вагонів на добу), будівельні матеріали, щебінь, пиломатеріали. У 2010 році, до 100-річного ювілею станції, вокзал, історичний житловий будинок персоналу та пакгауз, які є об'єктами культурної спадщини місцевого значення, були реконструйовані, при цьому збережені всі деталі і форми будівель 1910 року [1].

ДіяльністьРедагувати

Сучасна інфраструктура станції включає в себе себе вокзал берегового типу, дві низькі пасажирські платформи та три вантажні, будівля чергового по станції, пакгауз, пішохідний шляхопровід над західною горловиною станції. Колійний розвиток складається з восьми шляхів, перші п'ять з яких електрифіковані змінним струмом 25 кВ. За вокзалом не електрифіковані колії тривають у бік порту і ряду промислових підприємств міста. Центральний фасад будівлі вокзалу виходить на невелику привокзальну площу. З 1950 років рух по станції здійснюється переважно вантажними, наступними у порт для перевалки вантажів (в основному, вугілля, щебеню, будівельних матеріалів) на торгові судна морського та річкового флоту [2].

ПриміткиРедагувати

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Железнодорожная станция Азов-экспорт (ru). Gdevagon. Процитовано 2017-04-16.