Умань (станція)

залізнична станція Шевченківської дирекції Одеської залізниці

Умань — тупикова залізнична станція 4-го класу Шевченківської дирекції Одеської залізниці на малозавантаженій неелектрифікованій лінії Христинівка — Умань. Розташована на майдані Гагаріна в однойменному місті Черкаської області.

Станція Умань

Христинівка — Умань
Одеська залізниця
Шевченківська дирекція
Умань

Уманський залізничний вокзал.jpg
Краєвид з привокзальної площі
Uman - Railway station.JPG
Краєвид вокзалу з перону
48°43′59″ пн. ш. 30°12′15″ сх. д. / 48.73306° пн. ш. 30.20417° сх. д. / 48.73306; 30.20417Координати: 48°43′59″ пн. ш. 30°12′15″ сх. д. / 48.73306° пн. ш. 30.20417° сх. д. / 48.73306; 30.20417
Дата відкриття 18 (30) грудня
Рік відкриття 1890 (133 роки)
Тип тупикова
Вулиця Залізнична, 1
майдан Юрія Гагаріна[1]
Відстань до Києва, км 354
Відстань до Христинівки, км 21
Відстань до Черкас, км 232
Відстань до Імені Тараса Шевченка, км 202
Код станції 421208 ?
Код «Експрес-3» 2208640 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Супутні послуги Автобус Таксі
Map
Умань. Карта розташування: Черкаська область
Умань
Умань
Умань на Вікісховищі

ІсторіяРедагувати

У XIX столітті Умань вже була великим і відомим містом, тому будівництво залізниці залишалося справою часу. Вперше проєкт будівництва обговорювався у 1880-х роках XIX століття і було декілька варіантів побудови залізниці. У 1882 році було запропонувано спорудити вузькоколійну залізницю через станцію Шпола.

У 1883 році вже планували будівництво у напрямку станції Вапнярка, згодом було прийнято рішення про будівництво залізниці до станції Козятин I. У 1884 році міська дума асигнувала 500 рублів міському голові, щоб він у Санкт-Петербурзі подбав про якнайшвидший початок будівництва.

У 18831885 роках розпочалися попередні роботи, тоді ж планувалося будівництво в Умані вузлової станції з відгалуженнями на Козятин I, Шполу та Вапнярку. При такому плані необхідно було б будівництво залізничного мосту через річку Уманка, на який було необхідно витратити 10 000 рублів. Через це проєкт був перероблений, а залізничний вузол було вирішено перенести до станції Христинівка, тоді ж інженери отримали премію у розмірі 5 000 рублів. Якби міська дума Умані виділила інженерам цю ж премію — проєкт би залишився попередній, а станція отримала статус вузлової.

У 18901891 роках, майже одночасно з відкриттям залізничних ліній Умань — Київ та Умань — Одеса був побудований вокзал за береговою схемою (будівля розташована паралельно залізничним коліям). Вокзал побудований за типовим проєктом із асиметричним кутовим плануванням, складається з трьох об'ємів різної поверховості. В архітектурному оформленні будівлі використані мотиви неороманського стилю зі скромним декором із цегли, з притаманними тенденціями раціоналістичної архітектури, що утворено у чіткому функціональному зонуванні різних частин будівлі: в одноповерховій розмістились касова зала та зал чекання, у двоповерховій центральній будівлі — кімнати відпочинку, у кутовому триповерховому блоці було передбачено розміщення адміністрації та квартири начальника станції.

Виразний ступінчатий силует пам'ятки дуже динамічний, створює цілісне враження завдяки точно підібраним формам та масштабу віконних отворів, чіткий ритм та скромний архітектурний декор, майстерно виконаний цегляною кладкою. Вертикальне членування підкреслене кутовими пілястрами, а також фігурними парапетами, що відмічають розташування дверних отворів у кожному об'ємі. Загалом вокзал є пам'яткою архітектури, який збудований за береговою схемою, яка була поширена в Україні наприкінці XIX століття[2]. За понад 100 років вокзал лише змінив свій колір з червоного на бірюзовий.

До 1996 року курсував пасажирський поїзд № 609/610 сполученням Київ — Умань. Склад цього поїзда складався до 17 вагонів й був найбільш популярним та завантаженим на цьому напрямку. На станції Монастирище до нього додавалися вагони безпересадкового сполучення Івахни — Київ (дільницю від станції Монастарище до Івахнів демонтовано декілька років тому). У 1970-ті роки цей поїзд курсував щоденно, у 1980-х роках — через день, а до середини 1990-х років — що'ятниці, а з 1996 року був скасований назавжди через «низьку рентабельність» пасажиропотоку. На дільниці Христинівка — Козятин I, якою курсував цей поїзд, нині здійснюється переважно регулярний рух вантажних поїздів до станції Липовець.

З 18 березня по 31 травня 2020 року, через пандемію COVID-19, залізничний вокзал був тимчасово зачинений й припинений рух приміських поїздів до станції. З 1 червня 2020 року відновлено рух приміських поїздів, а також призначений приміський поїзд до станції Вапнярка.

Пасажирське сполученняРедагувати

Станція Умань приймає та відправляє приміські поїзди та єдиний пасажирський поїзд далекого сполучення, за вказівкою призначаються туристичні поїзди[3]:

Рух поїздів по станції Умань
Маршрут сполучення Час прибуття Час відправлення Примітка
Приміське сполучення (станом на 2022 рік)
6002 Христинівка — Умань 05:51 Скасований
6302 Умань — Черкаси 06:11
6355/6356 Черкаси — Умань 13:27 Щоденно
6356/6355 Умань — Черкаси 13:42
6422 Христинівка — Умань 07:15 Скасований
6421 Умань — Христинівка / Вапнярка 07:20 Щоденно
6424 Вапнярка — Умань 18:53 Скасований
6423 Умань — Христинівка 19:00 Щоденно
Далеке сполучення
66 Харків — Умань Призначений з 17.11.2022 через день, з Харкова по непарним числам, з Умані — по парним числам
65 Умань — Харків
Архівний розклад
112 Одеса — Умань 05:10 Скасований
111 Умань — Одеса 19:25
214 Павлоград — Умань 06:44 За вказівкою
213 Умань — Павлоград 20:40
216 Дніпро — Умань 07:37 За вказівкою
215 Умань — Одеса 20:00
246 Харків — Умань 07:37 За вказівкою
245 Умань — Харків 20:00
250 ЛисичанськУмань 07:47 - За вказівкою
249 Умань — Лисичанськ 20:00
314 Харків — Умань 08:23 Скасований
313 Умань — Харків 17:43
364 Ясинувата  — Умань 15:00 - Скасований
363 Умань — Ясинувата 00:15

З 1 вересня 2016 року відновлений безкоштовний проїзд особам пенсійного віку у приміських поїздах.

Зі станції Христинівка (21 км від Умані) також є можливість скористатися приміськими поїздами до станцій Козятин I та Вапнярки[4].

Раніше через станцію Христинівка курсувавали:

Найближчі вузлові станції:

До недавнього часу з Умані відправлялися пасажирські поїзди далекого сполучення до станцій:

До станції Умань за вказівкою призначаються туристичні поїзди.

28 жовтня 2022 року «Укрзалізниця» презентувала оновлений графік руху поїздів, яким передбачено 14 нових рейсів, серед ключових оновлень маршрутів в межах України — призначення нічного швидкого поїзда № 65/66 сполученням Харків — Умань, який прямує через станції Лозова, Павлоград I, Дніпро-Головний, Знам'янка-Пасажирська, Імені Тараса Шевченка[5]. З 17 листопада 2022 року, через восьмирічну перерву, призначений перший рейс поїзда № 65/66 із Харкова до Умані (поїзд курсує через день)[6].

ГалереяРедагувати

ПриміткиРедагувати

ДжерелаРедагувати

ПосиланняРедагувати

ПанорамаРедагувати