Відкрити головне меню

Мере́фа — дільнична станція 2 класу Харківського залізничного вузла Лозівського напрямку. Розташована у м. Мерефа Харківського району Харківської області.

Мерефа
станція
Залізнична станція Мерефа.jpg
Залізнична станція Мерефа
Розташування
Адреса м. Мерефа, Харківський район, Харківська область
Координати 49°49′24″ пн. ш. 36°02′51″ сх. д. / 49.8235000000277779° пн. ш. 36.04766666669477360° сх. д. / 49.8235000000277779; 36.04766666669477360Координати: 49°49′24″ пн. ш. 36°02′51″ сх. д. / 49.8235000000277779° пн. ш. 36.04766666669477360° сх. д. / 49.8235000000277779; 36.04766666669477360
Структура
Платформ 3
Тип платформ 1 низька бічна, 2 острівних
Колій 10+
Час роботи цілодобово
Історія
Відкрито 1869
Електрифіковано 1957
Інша інформація
Власник Південна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код 441108
Код ЄМР (АСУЗТ) 441108
Код Експрес-3 2204447
Тарифна зона 3
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Харків-Пасажирський 23 км
Лозова 123 км
Люботин 18 км
Красноград 76 км
Зміїв 33 км
Мапа

Відноситься до Харківської дирекції Південної залізниці.

Станція — є значним залізничним вузлом.

Від неї залізничні шляхи розходяться у п'яти напрямках: на Харків (23 км), Лозову (123 км), Люботин (18 км), Красноград (76 км) та Зміїв (33 км).[1].

На станції зупиняються приміські електропоїзди (ЕР2, ЕР2Р, ЕР2Т) та електропоїзд підвищенного комфорту ХарківДніпро. Вона є кінцевою для ряду електропоїздів ХарківМерефа.

ІсторіяРедагувати

У 1869 році була збудована Курсько — Харківсько — Азовська залізниця, на якій була відкрита станція Мерефа[2].

21 грудня 1926 року перший потяг пройшов по ділянці Мерефа — Костянтиноград (нині — Красноград)[3]

У 1957 році станція була електрифікована постійним струмом[4].

У 2007 році реконструйовано вокзальне приміщення станції Мерефа[5].

Наприкінці березня 2018 року працівники ВП «Харківський мостобудівний поїзд» філії «Південна залізниця» розпочали капітальний ремонт пішохідного моста на 805 км ПК9 станції Мерефа. Проектом передбачено замінити всі залізобетонні конструкції сходів (фундаменти, опори, косоури, сходинки, плити сходу). Шість опор, розташовані під прогоновими спорудами, будуть підсилені залізобетонними конструкціями, які виготовлені філією «Старокостянтинівський завод залізобетонних шпал» ПАТ «Укрзалізниця». Роботи триватимуть декілька місяців. Старий пішохідний міст споруджений через усі колії у далекому 1956 році. Востаннє він капітально ремонтувався у 1984 році[6].

ГалереяРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
  2. А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 297. — 100 000 прим.(рос.)
  3. Харків транспортний. Залізничний транспорт. Хроніка (рос.)
  4. История электрификации железных дорог СССР. 1956—1958 гг. Архів оригіналу за 2012-07-18.  (рос.)
  5. Дело. ЮЖД реконструировала вокзал на станции Мерефа в Харьковской области/ 11 вересня 2007. (Перевірено 14 грудня 2011)
  6. На станції Мерефа розпочався капітальний ремонт пішохідного моста

ПосиланняРедагувати

ДжерелаРедагувати