Бірки (станція)
Бірки — проміжна залізнична станція Харківської дирекції залізничних перевезень Південної залізниці на двоколійній електрифікованій лінії Мерефа — Лозова між станціями Мерефа та Шурине. Розташована в селі Бірки, до якого примикає село Залізничні Бірки Чугуївського району Харківської області.
| Станція Бірки
Мерефа — Лозова | |
|---|---|
 Місце залізничної аварії імператорського поїзда у 1888 році | |
| 49°43′06″ пн. ш. 36°03′11″ сх. д. / 49.71833° пн. ш. 36.05306° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1869 (156 років) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 4 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | прямі |
| Форма платформи | бічна та острівна |
| Відстань до Мерефи, км | 19,2 |
| Відстань до Лозової, км | 103,6 |
| Код станції | 443457 ? |
| Код «Експрес-3» | 2204218 ? |
| Послуги |   
|
| |
  Бірки | |
| Дільниця Мерефа — Лозова | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
ред.Станція відкрита у 1869 році, одночасно з відкриттям руху поїздів лінією Харків — Лозова — Севастополь.
17 жовтня (29 листопада) 1888 року трапилася залізнична аварія імператорського поїзда російського імператора Олександра III з родиною, які поверталися з Севастополя до своєї зимової резиденції у Гатчині. Офіціант Лаутер, який подавав імператору каву, загинув на місці, а сам імператор був затиснутий уламками. Він вибрався з пошкодженого вагону одним із останніх. Мабуть, це і стало підставою для міфу, що весь цей час імператор утримував дах вагону.
Декілька вагонів поїзда було розтрощено на скалки разом із їх пасажирами. Один із вагонів увійшов у попередній. Це був стандартний випадок для тодішніх залізничних катастроф, оскільки виготовлені з дерева вагони не були міцними і не витримували амортизуючого удару. Імператорський вагон-їдальня перетворився у невпізнанну масу уламків.
- Історичні світлини
-
-
Наслідки залізничної аварії (1888) -
Місце аварії імператорського поїзда
Загалом в імператорському поїзді загинула 21 особа та 37 осіб отримали суттєві поранення або скалічені[1]. На честь цієї події біля залізниці у Бірках збудовано храм Христа Спасителя.
У 1958 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі дільниці Харків — Лозова (завдовжки 123 км)[2].
Пасажирське сполучення
ред.На станції Бірки зупиняються лише приміські поїзди напрямку Харків — Лозова[3].
Примітки
ред.- ↑ Катастрофа царського поїзду під Харковом: знак кінця імперії. Історична правда. Процитовано 17 листопада 2010.
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1956—1958). parovoz.com. (рос.)
- ↑ Розклад руху приміських поїздів по станції Бірки. poizdato.net.
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання
ред.- Інформація про станцію Бірки на сайті railwayz.info(рос.)[Архівовано 20 квітня 2016 у Wayback Machine.]
- Архівний розклад руху приміських поїздів.
|
Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |