Бірки (станція)

залізнична станція Харківської дирекції Південної залізниці

Бірки — проміжна залізнична станція Харківської дирекції залізничних перевезень Південної залізниці на двоколійній електрифікованій лінії Мерефа — Лозова між станціями Мерефа та Шурине. Розташована у селі Бірки, до якого примикає село Залізничні Бірки Чугуївського району Харківської області.

Станція Бірки

Мерефа — Лозова
Південна залізниця
Харківська дирекція
с. Бірки


Місце залізничної аварії імператорського поїзда у 1888 році
49°43′06″ пн. ш. 36°03′11″ сх. д. / 49.71833° пн. ш. 36.05306° сх. д. / 49.71833; 36.05306Координати: 49°43′06″ пн. ш. 36°03′11″ сх. д. / 49.71833° пн. ш. 36.05306° сх. д. / 49.71833; 36.05306
Рік відкриття 1869 (155 років)
Тип проміжна
Колій 4
Платформ 2
Тип платформ(и) прямі
Форма платформи бічна та острівна
Код станції 443457 ?
Код «Експрес-3» 2204218 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Мапа
Бірки. Карта розташування: Харківська область
Бірки
Бірки

Історія ред.

 
Вокзал станції Бірки (18851888)

Станція відкрита у 1869 році, одночасно з відкриттям руху поїздів на лінії Харків — Лозова — Севастополь.

17 (29 жовтня) 1888 сталася аварія імператорського поїзда російського імператора Олександра III з родиною, які поверталися з Севастополя до своєї зимової резиденції у Гатчині. Офіціант Лаутер, який подавав імператору каву, загинув на місці. Сам Олександо ІІІ був затиснутий уламками. Він вибрався з руїни вагону одним із останніх. Мабуть, це і стало підставою для міфу, що весь цей час імператор утримував дах вагону.

 
Наслідки залізничної аварії (1888)

Декілька вагонів поїзда було розтрощено на скалки разом із їх пасажирами. Один із вагонів увійшов у попередній. Це був стандартний випадок для тодішніх залізничних катастроф, оскільки виготовлені з дерева вагони не були міцними і не витримували амортизуючого удару. Імператорський вагон-їдальня перетворився у невпізнанну масу уламків.

Загалом у імператорському поїзді загинула 21 особа та 37 осіб отримали суттєві поранення або скалічені[1]. З цієї нагоди збудовано Храм Христа Спасителя в Бірках.

 
Місце залізничної аварії біля станції Бірки

У 1958 році станція електрифікована постійним струмом (=3 кВ) в складі дільниці Харків — Лозова (завдовжки 123 км)[2].

Пасажирське сполучення ред.

На станції зупиняються лише приміські поїзди напрямку Харків — Лозова[3].

Примітки ред.

  1. Катастрофа царського поїзду під Харковом: знак кінця імперії. Історична правда. Процитовано 17 листопада 2010. 
  2. Історія електрифікації залізниць (1956—1958). parovoz.com.  (рос.)
  3. Розклад руху приміських поїздів по станції Бірки на сайті poizdato.net

Джерела ред.

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання ред.