Вікіпедія

Широкий (роз'їзд)

залізничний роз'їзд в Україні

Широ́кий — роз'їзд на дільниці Мерефа — Красноград. Заснований у 1927 році[1]. Належить до Харківської дирекції залізничних перевезень Південної залізниці.

Широкий
Харківська дирекція
Південна залізниця
станція
Роз'їзд Широкий. Вересень 2018
Розташування
Розташування с. Раківка
Координати 49°33′30″ пн. ш. 35°36′38″ сх. д. / 49.55833333336077828° пн. ш. 35.61055555558377250° сх. д. / 49.55833333336077828; 35.61055555558377250Координати: 49°33′30″ пн. ш. 35°36′38″ сх. д. / 49.55833333336077828° пн. ш. 35.61055555558377250° сх. д. / 49.55833333336077828; 35.61055555558377250
Структура
Лінія(ї) Мерефа — Красноград
Платформ 2
Тип платформ бічні
Колій 3
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса
Історія
Відкрито 1927 (97 років)
Електрифіковано 1988
Інша інформація
Власник Південна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 441729
Код Експрес-3 2204479
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мерефа 47 км
Красноград 29 км
Харків 72 км
Мапа
Мапа
Широкий на Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші географічні об’єкти з назвою Широкий.

Роз'їзд розташований між станцією Власівка (8,3 км) та зупинним пунктом 53 км (5,5 км) у селі Раківка Нововодолазького району Харківської області. Відстань від роз'їзду Широкий до станцій Мерефа — 47 км, Красноград — 29 км, Харків-Пасажирський — 72 км[2][3].

Історія ред.

Роз'їзд Широкий було відкрито у 1927 році під час введення в експлуатацію лінії від Мерефи до Нижньодніпровська[4][5].

У 1988 році роз'їзд було електрифіковано, під час продовження електрифікації дільниці Власівка — Красноград протяжністю 37 км, на що було витрачено 3 млн. карбованців. Будівельно-монтажні роботи виконували працівники Харкова, Дніпропетровська, Куп'янська та Воронежа. Електрифікацію було завершено на 5 місяців раніше запланованого строку, і вже 14 жовтня 1988 року відбувся перший рейс електропоїзда від Харкова до Краснограда[6][7][8].

З 19 серпня 2011 року, у зв'язку з реконструкцією станції Красноград із електрифікації станції змінним струмом для впровадження швидкісного сполучення до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року, було відмінені електропоїзди через роз'їзд Широкий до станції Красноград. В цей час вони прямували лише до станції Власівка та Берестовеньки, де для пасажирів було призначені дизель-поїзди від станцій Власівки та Берестовеньки до Краснограда[9][10]. Відновлення руху електропоїздів через роз'їзд Широкий до Краснограду відбулось 5 травня 2012 року[11][12].

Пасажирське сполучення ред.

На роз'їзді Широкий зупиняються електропоїзди приміського сполучення у напрямку Харкова та Краснограда.

Галерея ред.

  •  
    Станційна будівля. Загальний вигляд
  •  
    Станційна будівля.
  •  
    Станційна будівля взимку
  •  
    Пасажирська платформа

Примітки ред.

  1. ↑ А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 94. — 100 000 прим.(рос.)
  2. ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  3. ↑ Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  4. ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Г. М. Афонина. — М., 1995. — С. 104.
  5. ↑ Українські залізниці. Стара версія вебсайту. Історія Придніпровської залізниці. Архів оригіналу за 29 червня 2015. Процитовано 13 квітня 2017.
  6. ↑ Машиніст Є. М. Тищенко першим провів електропоїзд новим маршрутом — від Південного вокзалу до станції Красноград [Архівовано 24 квітня 2015 у Wayback Machine.], — Харьков транспортный. Новости. ЖД транспорт.
  7. ↑ Харьков транспортный. Хроника. ЖД транспорт [Архівовано 23 квітня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  8. ↑ История электрификации железных дорог СССР. 1986—1990 гг. Архів оригіналу за 16 липня 2012. Процитовано 13 квітня 2017. (рос.)
  9. ↑ Из-за реконструкции станции «Красноград» изменилось расписание электричек [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.], — Status quo, 20.08.2011 (рос.)
  10. ↑ Дизель-поезд ДР1А на участке Власовка — Красноград [Архівовано 24 квітня 2015 у Wayback Machine.], — Харьков транспортный. 06.04.2012 (рос.)
  11. ↑ Возобновлено прямое сообщение Харьков — Красноград [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.], — Вечерний Харьков. 05.05.2012. (рос.)
  12. ↑ Між станціями Харків-Пасажирський та Красноград відновлено пряме сполучення на електричній тязі [Архівовано 19 червня 2015 у Wayback Machine.], — Офіційний вебсайт «Укрзалізниці», 07.05.2012

Посилання ред.

Джерела ред.

  • А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 94. — 100 000 прим.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Широкий_(роз%27їзд)&oldid=35930909