Широкий (роз'їзд)
Широ́кий — роз'їзд на дільниці Мерефа — Красноград. Заснований у 1927 році[1]. Належить до Харківської дирекції залізничних перевезень Південної залізниці.
Широкий Харківська дирекція Південна залізниця станція | |
---|---|
Розташування | |
Розташування | с. Раківка |
Координати | 49°33′30″ пн. ш. 35°36′38″ сх. д. / 49.558333333333° пн. ш. 35.610555555556° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) | Мерефа — Красноград |
Платформ | 2 |
Тип платформ | бічні |
Колій | 3 |
Послуги | |
Транспортні | |
Історія | |
Відкрито | 1927 (98 років) |
Електрифіковано | 1988 |
Інша інформація | |
Власник | Південна залізниця |
Оператор | Укрзалізниця |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 441729 |
Код Експрес-3 | 2204479 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
Мерефа | 47 км |
Красноград | 29 км |
Харків | 72 км |
Мапа | |
Широкий на Вікісховищі |
Дільниця Мерефа — Красноград | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Роз'їзд розташований між станцією Власівка (8,3 км) та зупинним пунктом 53 км (5,5 км) у селі Раківка Нововодолазького району Харківської області. Відстань від роз'їзду Широкий до станцій Мерефа — 47 км, Красноград — 29 км, Харків-Пасажирський — 72 км[2][3].
Історія
ред.Роз'їзд Широкий було відкрито у 1927 році під час введення в експлуатацію лінії від Мерефи до Нижньодніпровська[4][5].
У 1988 році роз'їзд було електрифіковано, під час продовження електрифікації дільниці Власівка — Красноград протяжністю 37 км, на що було витрачено 3 млн. карбованців. Будівельно-монтажні роботи виконували працівники Харкова, Дніпропетровська, Куп'янська та Воронежа. Електрифікацію було завершено на 5 місяців раніше запланованого строку, і вже 14 жовтня 1988 року відбувся перший рейс електропоїзда від Харкова до Краснограда[6][7][8].
З 19 серпня 2011 року, у зв'язку з реконструкцією станції Красноград із електрифікації станції змінним струмом для впровадження швидкісного сполучення до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року, було відмінені електропоїзди через роз'їзд Широкий до станції Красноград. В цей час вони прямували лише до станції Власівка та Берестовеньки, де для пасажирів було призначені дизель-поїзди від станцій Власівки та Берестовеньки до Краснограда[9][10]. Відновлення руху електропоїздів через роз'їзд Широкий до Краснограду відбулось 5 травня 2012 року[11][12].
Пасажирське сполучення
ред.На роз'їзді Широкий зупиняються електропоїзди приміського сполучення у напрямку Харкова та Краснограда.
Галерея
ред.-
Станційна будівля. Загальний вигляд
-
Станційна будівля.
-
Станційна будівля взимку
-
Пасажирська платформа
Примітки
ред.- ↑ А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 94. — 100 000 прим.(рос.)
- ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- ↑ Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
- ↑ Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Г. М. Афонина. — М., 1995. — С. 104.
- ↑ Українські залізниці. Стара версія вебсайту. Історія Придніпровської залізниці. Архів оригіналу за 29 червня 2015. Процитовано 13 квітня 2017. [Архівовано 2015-06-29 у Archive.is]
- ↑ Машиніст Є. М. Тищенко першим провів електропоїзд новим маршрутом — від Південного вокзалу до станції Красноград [Архівовано 24 квітня 2015 у Wayback Machine.], — Харьков транспортный. Новости. ЖД транспорт.
- ↑ Харьков транспортный. Хроника. ЖД транспорт [Архівовано 23 квітня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- ↑ История электрификации железных дорог СССР. 1986—1990 гг. Архів оригіналу за 16 липня 2012. Процитовано 13 квітня 2017. (рос.)
- ↑ Из-за реконструкции станции «Красноград» изменилось расписание электричек [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.], — Status quo, 20.08.2011 (рос.)
- ↑ Дизель-поезд ДР1А на участке Власовка — Красноград [Архівовано 24 квітня 2015 у Wayback Machine.], — Харьков транспортный. 06.04.2012 (рос.)
- ↑ Возобновлено прямое сообщение Харьков — Красноград [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.], — Вечерний Харьков. 05.05.2012. (рос.)
- ↑ Між станціями Харків-Пасажирський та Красноград відновлено пряме сполучення на електричній тязі [Архівовано 19 червня 2015 у Wayback Machine.], — Офіційний вебсайт «Укрзалізниці», 07.05.2012
Посилання
ред.- Інформація про роз'їзд Широкий на сайті railwayz.info(рос.)
- Роз'їзд Широкий [Архівовано 21 квітня 2017 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів Південної залізниці [Архівовано 23 грудня 2017 у Wayback Machine.]
Джерела
ред.- А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 94. — 100 000 прим.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]