Вікіпедія

Чернівці (станція)

залізнична станція Івано-Франківської дирекції Львівської залізниці

Чернівці́ — лінійна станція Івано-Франківської дирекції Львівської залізниці на лінії Чернівці-Північна — Багринівка між станціями Чернівці-Північна (2 км) та Чернівці-Південна (6 км). Розташована в місті Чернівці Чернівецької області. Відстань до станції Вадул-Сірет — 40 км[1].

Чернівці
Івано-Франківська дирекція
Львівська залізниця
станція
Розташування
Розташування м. Чернівці
Адреса вул. Вокзальна, 38
Координати 48°18′05″ пн. ш. 25°55′49″ сх. д. / 48.301388888916662268° пн. ш. 25.93027777780555709° сх. д. / 48.301388888916662268; 25.93027777780555709Координати: 48°18′05″ пн. ш. 25°55′49″ сх. д. / 48.301388888916662268° пн. ш. 25.93027777780555709° сх. д. / 48.301388888916662268; 25.93027777780555709
Структура
Лінія(ї) Чернівці-Північна — Багринівка
Платформ 3
Тип платформ 1 бічна та 2 острівні
Колій 5
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу Камера схову Таксофон
Пересадка на громадський транспорт:
тролейбуси № 3, 3A, 5, 11;
автобуси № 1, 1A, 2, 7, 8, 10, 10A, 13, 15, 16, 17, 18, 21, 23, 24, 34, 36, 37, 38, 40, 43
Супутні Продаж квитків у міжнародному сполученні. Прийом та видача вантажобагажу. Здійснення митних операція із вантажем та вантажобагажем у міжнародному сполученні
Історія
Відкрито 1 вересня 1866 (157 років)
Перебудовано 30 листопада 1909
Будівля
Архітектор О. К. Вагнер
Інша інформація
Власник Львівська залізниця
Оператор Львівська залізниця
Вебсайт УЗ
Код ЄМР (АСУЗТ) 366602
Код Експрес-3 2218500
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Київ-Пасажирський (ч/з Хмельницький) 618 км
Львів 267 км
Івано-Франківськ 126 км
Тернопіль 206 км
Хмельницький 254 км
Мапа
Мапа
Чернівці на Вікісховищі

Історія станції ред.

Докладніше: Чернівецький залізничний вокзал

Вокзал станції Чернівці — головний залізничний вокзал міста — пам'ятка архітектури місцевого значення.

У 1866 році було відкрито залізничну лінію Львів — Чернівці, вокзальне приміщення було збудовано по вулиці Старовокзальній (нині — вул. Капеланська).

Історія чернівецької залізниці бере свій початок з 1 вересня 1866 року, коли до міста вперше прибув потяг сполученням Львів — Чернівці[2].

На Привокзальній площі чернівчани урочисто зустрічали Лесю Українку, яка у 1901 та 1903 роках відвідувала місто Чернівці.

У 1903—1904 роках тут зустрічали композитора Миколу Лисенко, а 6 травня 1913 року — Івана Франка.

Нова будівля вокзалу була збудована у 1906—1909 роках архітектором Отто Вагнером. 30 листопада 1909 року, після закінчення будівництва, що тривало три роки, відбулося відкриття двоповерхового вокзалу, виконаного у стилі віденського модерну. Споруда має зелений купол, що увінчує її на висоті 20 метрів. Фронтон залізничного вокзалу прикрашений статуєю богині Іриди, котра за давньогрецькою міфологією відома як богиня-вісниця. Її піднята рука символізує привітний прийом гостей міста та душевне прощання з ними. З обох боків її оточують чотири янголи: одна пара тримає у руках квіти, інші двоє зображені зі стрілами. Янголята зображають гостинність місцевих жителів та їх буковинський темперамент. Внутрішній інтер'єр прикрашають рослинні фрагменти, маскарони, крила яких дещо стилізовані, кадуцеї та колеса, виконані у стилі модерн.

  •  

    Вокзал на початку XX століття

  •  

    Залізничний вокзал

  •  

    Біля центрального входу вокзалу

  •  

    Пам'ятка архітектури

Раніше кожне відправлення потяга супроводжувалося композиціями, що виконував чернівецький оркестр. Аудіозаписи тих мелодій використовуються і понині.

Під час Першої та Другої світових воєн будівля зазнала пошкоджень, у подальшому була відновлена.

Історія руху поїздів ред.

 
Табличка колишнього поїзда № 117/118 «Буковина»

Чернівці є кінцевою станцією для усіх пасажирських поїздів далекого та приміського сполучення, окрім вагону безпересадкового сполучення Київ — Бухарест. З 7 червня 2014 року нічному швидкому поїзду № 118/117 «Буковина» сполученням Київ-Пасажирський — Чернівці було змінено маршрут руху без зупинок через територію Молдови та курсував щоденно через станції Новоселиця, Ларга, Кам'янець-Подільський, Гречани[3]. Завдяки зміні маршруту руху, час в дорозі поїзда було скорочено до 1,5 години[4] (з 18 жовтня 2021 року поїзд скасований на невизначений термін).

З 11 грудня 2016 по 9 грудня 2017 року до станції Чернівці курсував нічний експрес «Владислав Зубенко» Харків — Чернівці (через Полтаву, Миргород, Київ-Пасажирський, Львів), з 10 грудня 2017 року поїзду змінено маршрут руху і нині курсує до станції Рахів.

З 10 грудня 2017 року скасовано курсування поїзда № 608/607 сполученням Чернівці — Львів[5], проте був призначений щоденно поїзд № 667/668 Ковель — Чернівці.

У лютому 2019 року на засіданні Координаційної ради з питань розвитку туризму при Чернівецькій облдержадміністрації обговорювалося питання щодо відновлення руху поїзда № 625/626 сполученням Чернівці — Ужгород. Представники туристичного бізнесу Буковини розглянули питання щодо підсумків роботи відділу з питань туризму у 2018 році та виконання завдань з реалізації «Комплексної програми розвитку туризму в Чернівецькій області на 2016—2020 роки». Відновлення руху потяга дасть можливість збільшенню туристичного потоку Чернівецької, Івано-Франківської та Закарпатської областей[6].

На початку 2021 року на форумі «Україна 30. Інфраструктура» обговорювали можливість будівництва залізничної колії із Кам'янець-Подільського через Хотин до Чернівців. Історія цього питання починається від 1994 року, колія від Кам'янець-Подільського до Чернівців – це добра можливість розвинути вантажні перевезення в бік Румунії, країн ЄС, реалізувати синергію туристичного потенціал цих трьох міст та Українських Карпат. Це будівництво має скоротити час поїздки з Києва до Чернівців майже удвічі та потяг не буде проходити через територію Молдови[7].

10 жовтня 2022 року Укрзалізниця призначила регіональний поїзд «Дністровський експрес» № 802/801 сполученням Львів — Чернівці, який фактично повторює історичний маршрут славетної «Люкс-торпеди» у 1930-х роках. Маршрут поїзда пролягає через станції Заліщики, Чортків, Тернопіль, Золочів та інші міста. «Дністровський експрес» мав вирушити у перший рейс ще наприкінці лютого 2022 року, проте тоді інші вагони вже були задіяні в евакуації українців, тож відкриття нового маршруту довелося відкласти[8][9].

Пасажирське сполучення ред.

Рух поїздів по станції Чернівці
№ Маршрут сполучення Формування залізниці Примітки
Поїзди далекого сполучення
007/008
«Нічний експрес» 		Київ — Чернівці Південно-Західна залізниця
117/118
«Буковина» 		Київ — Чернівці Львівська залізниця Скасований наприкінці 2021 року
135/136
«Чорномор» 		Одеса — Чернівці Влітку курсує до Білгорода-Дністровського
357/358
«Гуцульщина» 		Київ — Рахів Південно-Західна залізниця З 12 грудня 2021 року курсує під № 57/58 до станції Ворохта, без заходу до станції Чернівці
667/668 Ковель — Чернівці Львівська залізниця Скасований через пандемію COVID-19
701/702 Львів — Чернівці
Вантажно-пасажирські поїзди
951/952 Чернівці — Вижниця Львівська залізниця Скасований через пандемію COVID-19, рух поїзда не відновлений
959/960 Чернівці — Вадул-Сірет Скасований через пандемію COVID-19, рух поїзда не відновлений
967/968 Чернівці — Сокиряни Скасований через пандемію COVID-19, рух поїзда не відновлений
Регіональні поїзди
801/802
«Дністровський експрес» 		Львів — Чернівці Львівська залізниця Призначений з 10 жовтня 2022 року
815/816
«Прикарпатський експрес» 		Львів — Чернівці Львівська залізниця
Приміські поїзди
6472/6471 Коломия — Вадул-Сірет Львівська залізниця

З 16 травня 2022 року відновлено рух регіонального поїзда «Прикарпатський експрес» № 815/816 сполученням Львів — Чернівці[10].

Галерея ред.

  •  

    Центральний зал вокзалу

  •  

    Інтер'єр залізничного вокзалу

  •  

    Залізничний вокзал (2015)

  •  

    Центральний вхід до вокзалу

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  2. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Кн. II. — М. : Транспорт, 1981. — С. 215. — 100 000 прим.(рос.)
  3. ↑ З 7 червня 2014 року поїзд з Києва до Чернівців прямує через Молдову. УНІАН. 6 червня 2014. Архів оригіналу за 14 лютого 2022. Процитовано 20 січня 2020. 
  4. ↑ Поїзд Чернівці — Київ курсуватиме через територію Молдови. zik.ua. 14 листопада 2013. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 20 січня 2020. 
  5. ↑ У 2018 році курсування поїзда № 608/607 Чернівці — Львів не відновлять. Погляд. 7 січня 2018. Архів оригіналу за 7 січня 2018. Процитовано 6 січня 2018. 
  6. ↑ У «будинку з левами» думають про відновлення поїзда «Чернівці — Ужгород». Молодий буковинець. 22 лютого 2019. Архів оригіналу за 25 лютого 2019. Процитовано 24 лютого 2019. 
  7. ↑ У Чернівцях знову заговорили про будівництво залізничної колії із Чернівців до Хотина в обхід Молдови (+історія питання від 1994 року). 
  8. ↑ Зі Львову запускають «Дністровський експрес» (розклад). lviv1256.com. 9 жовтня 2022. 
  9. ↑ Із Чернівців до Львову Укрзалізниця запускає «Дністровський експрес». suspilne.media. 9 жовтня 2022. 
  10. ↑ «Укрзалізниця» з 16 травня 2022 року повертає «Прикарпатський експрес» [Архівовано 21 жовтня 2022 у Wayback Machine.] // Укрзалізниця, 2022-05-15

Посилання ред.

Дільниця Чернівці-Північна — Вадул-Сірет
Попер.
Чернівці-Північна 		Чернівці
 Наст.
Чернівці-Південна

Панорама ред.

 
  Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Чернівці_(станція)&oldid=40490573