Крестьянська застава (станція метро)
«Крестьянська застава», «Селянська застава» (рос. Крестьянская застава) — 154-а станція Московського метрополітену, розташована на Люблінсько-Дмитровській лінії між станціями «Римська» і «Дубровка». Відкрита 28 грудня 1995 у складі черги «Чкаловська» — «Волзька». Названа по однойменній площі (до 1919 року — Площа Спаської застави).
Крестьянська застава | |
---|---|
Люблінсько-Дмитровська лінія | |
Загальні дані | |
Тип | колонна-стінова трисклепінна глибокого закладення |
Глибина закладення | 47 м |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Довжина | 162 м |
Ширина | 10 м |
Дата відкриття | 28 грудня 1995 |
Архітектор(и) | М. І. Шумаков[ru], Н. В. Шуригіна |
Інженер(и)-конструктор(и) | Е. Барский (рос.), М. Белова (рос.), Л. Ромадина (рос.) |
Пересадка на | Пролетарська А: 9, 299, 608, т26; Тм: 12, 35, 38, 40, 43, 46 |
Виходи до | 1-а Дубровська вул., площа Крестьянської застави |
Час відкриття | 05.40 |
Час закриття | 01.00 |
Код станції | 153 |
«Крестьянська застава» є першою станцією метро колонно-стінового типу в Московському метрополітені. За її проектом побудовані пізніші станції, всі з яких розташовані на Люблінській лінії: «Дубровка», «Трубна», «Достоєвська».
Вестибюлі і пересадки
ред.У станції один підземний вестибюль, який сполучений із станцією Тагансько-Краснопресненської лінії «Пролетарська», через нього ж здійснюється перехід між станціями. Вестибюль сполучений ескалатором з південним торцем центрального залу. Пересадка була відкрита 23 липня 1997 — на півтора року пізніше станції.
Пересадки
ред.- Метростанцію «Пролетарська»
- Автобуси: 9, 299, 608, т26;
- Трамваї: 12, 35, 38, 40, 43, 46
Колійний розвиток
ред.Станція без колійного розвитку.
Технічні характеристики
ред.Конструкція станції — колонно-стінова трисклепінна глибокого закладення. Станція була споруджена за новим проектом, без підплатформових приміщень, її колони і колійні стіни спираються на монолітну залізобетонну плиту.
Добовий пасажиропотік: через вестибюль на 2002 рік становив 7800 осіб, пересадний пасажиропотік на 1999 рік становив 120 300 осіб на добу.
Оздоблення
ред.Присвячене темі селянської праці. Колійні стіни, а також стіни між центральним залом і платформами облицьовані світлим мармуром. Стіни між центральним залом також прикрашені панно в техніці римської мозаїки (художники Н. І. Андронов, Ю. А. Шишков). Підлогу викладено сірим і чорним гранітом. Станція освітлюється люмінесцентними світильниками, прихованими в нішах за карнизом склепіння станції.
Посилання
ред.Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Крестьянська застава (станція метро)
- Станція на офіційному сайті Московського метрополітену(рос.)
- Станція на сайті www.metro.ru [Архівовано 25 квітня 2021 у Wayback Machine.](рос.)
- Схема пересадного вузла [Архівовано 10 червня 2015 у Wayback Machine.]
55°43′56″ пн. ш. 37°39′57″ сх. д. / 55.73222° пн. ш. 37.66583° сх. д.
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Римська | Люблінсько-Дмитровська лінія | Дубровка |
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |