Відкрити головне меню

Курська (станція метро, Кільцева лінія)

станція Кільцевої лінії Московського метрополітену

Координати: 55°45′30″ пн. ш. 37°39′33″ сх. д. / 55.75833° пн. ш. 37.65917° сх. д. / 55.75833; 37.65917

Курська
Кільцева лінія
Moscow Metro KurskayaKL asv2018-09.jpg
Загальні дані
Тип Колонна трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення 40 м
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Довжина 160 м
Ширина 19,8 м
Дата відкриття 1 січня 1950 року
Архітектор(и) Григорій Захаров, Зинаїда Чернишева
Інженер(и)-конструктор(и) Л. И. Горелик (рос.), П. С. Сметанкин (рос.)
Пересадка на Moskwa Metro Line 3.svg Курська
Moskwa Metro Line 10.svg Чкалівська
BSicon BAHN.svg Москва-Пасажирська-Курська
А: 40, 78, М;
Тб: Б;
Тм: 20, 24, Б
Виходи до вулиця Казакова, Земляний Вал, Курський вокзал
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Код станції 071, Ку

Курська — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену в Басманному районі, Центрального адміністративного округу, Москви. Відкрита 1 січня 1950 року. Розташована під Курським вокзалом на честь якого отримала назву.

Вестибюлі і пересадкиРедагувати

Станція має два вестибюлі: північний (наземний) — суміщений з «Курською» Арбатсько-Покровської лінії, і південний (підземний), суміщений з «Чкаловською».

Разом зі станцією було побудовано складну систему підземних і наземних приміщень, що забезпечують входи-виходи пересадного вузла, його сполучення з внутрішніми приміщеннями Курського вокзалу і переходи між станціями метрополітену[1]. Центром цього ансамблю є круглий підземний зал, в якому сходяться ескалаторний тунель «Курської»-кільцевої (3 ескалатори типу Е55Т встановлені в 2009 році[2]), прохід з ескалаторного аванзалу «Курської»-радіальної, входи і виходи залу очікування Курського вокзалу і підземного касового аванзалу, сполученого з наземним павільйоном станції[1].

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — Колонна трисклепінна глибокого закладення

Глибина закладення станції — 40 метрів. Добовий пасажиропотік через вестибюль станції у березні 2002 по входу становив 61700 осіб[3], пересадковий пасажиропотік на Арбатсько-Покровську лінію за даними на 1999 рік дорівнював 136300 осіб на добу.

ОздобленняРедагувати

Колійний розвитокРедагувати

 
Схема колійного розвитку станції Курська
Кільцева лінія
       
 
 
 
 
Київська      +зал
     
 
 
 
 
Російська  
     
 
 
 
 
Краснопресненська  
     
       
ТЧ-4 «Червона Пресня»
     
 
 
 
 
Білоруська    +зал
     
 
 
 
 
Новослобідська  
     
 
 
 
 
Суворівська площа  
     
 
 
 
 
Проспект Миру  
     
 
 
 
 
Комсомольська    +зал  +зал  +зал  +зал
     
 
 
 
 
Курська      +зал
     
 
 
 
 
Таганська    
     
 
 
 
 
Павелецька    +зал
     
 
 
 
 
Добринінська  
     
 
 
 
 
Жовтнева  
     
 
 
 
 
Парк культури  
       

Станція з колійним розвитком — 5 стрілочних переводів та 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у СЗГ з Люблінсько-Дмитрівською лінією[4]. Цей міжлінійник використовують для службових перевезень і для перегонки потягів з однієї лінії на іншу.

За станцією між головними коліями розташований пункт технічного обслуговування потягів.

ПриміткиРедагувати

  1. а б Наумов, 2010, с. 270
  2. Основні характеристики ескалаторів. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 2011-08-22. Процитовано 2012-02-06. 
  3. Дослідження пасажирських потоків. Березень 2002 року. metro.ru. Архів оригіналу за 2012-05-10. Процитовано 14 березня 2011 року. 
  4. Схема колійного розвитку Московського Метрополітену. trackmap.ru. Архів оригіналу за 2012-03-15. Процитовано 24 мая 2012. 
Попередня станція Лінія Наступна станція
Комсомольська   Кільцева лінія   Таганська