Курська (станція метро, Кільцева лінія)

станція Кільцевої лінії Московського метрополітену

Координати: 55°45′30″ пн. ш. 37°39′33″ сх. д. / 55.75833° пн. ш. 37.65917° сх. д. / 55.75833; 37.65917

Курська (рос. Курская) — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену у Басманному районі, Центрального адміністративного округу, Москви. Відкрита 1 січня 1950 року. Розташована під Курським вокзалом на честь якого отримала назву.

Курська
Кільцева лінія
Загальні дані
Тип колонна трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення 40 м
Проєктна назва Курський вокзал
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 160 м
Ширина 19,8 м
Дата відкриття 1 січня 1950 року
Архітектор(и) Г. О. Захаров[ru], Зинаїда Чернишева
Інженер(и)-конструктор(и) Л. И. Горелик (рос.), П. С. Сметанкин (рос.)
Пересадка на «Курська»
Чкаловська
Москва-Пасажирська-Курська
А: 024, 40, Б;
Тм: 4, 32, 45
Виходи до вулиця Казакова, Земляний Вал, Курський вокзал
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Код станції 071, Ку
Мапа

Вестибюлі і пересадки

ред.

Станція має два вестибюлі: північний (наземний) — суміщений з «Курською» Арбатсько-Покровської лінії, і південний (підземний), суміщений з «Чкаловською».

Разом зі станцією було побудовано складну систему підземних і наземних приміщень, що забезпечують входи-виходи пересадного вузла, його сполучення з внутрішніми приміщеннями Курського вокзалу і переходи між станціями метрополітену[1]. Центром цього ансамблю є круглий підземний зал, в якому сходяться ескалаторний тунель «Курської»-кільцевої (3 ескалатори типу Е55Т встановлені в 2009 році[2]), прохід з ескалаторного аванзалу «Курської»-радіальної, входи і виходи залу очікування Курського вокзалу і підземного касового аванзалу, сполученого з наземним павільйоном станції[1].

Пересадки

ред.

Технічна характеристика

ред.

Конструкція станції — колонна трисклепінна глибокого закладення

Глибина закладення станції — 40 метрів. Добовий пасажиропотік через вестибюль станції у березні 2002 по входу становив 61700 осіб[3], пересадковий пасажиропотік на Арбатсько-Покровську лінію за даними на 1999 рік дорівнював 136300 осіб на добу.

Колійний розвиток

ред.
 
Схема колійного розвитку станції «Курська»
Кільцева лінія
       
 
 
 
 
Київська     +зал
     
 
 
 
 
     
 
 
 
 
Краснопресненська  
     
       
ТЧ-4 «Червона Пресня»
     
 
 
 
 
Білоруська   +зал
     
 
 
 
 
Новослобідська  
     
 
 
 
 
     
 
 
 
 
Проспект Миру  
     
 
 
 
 
Комсомольська   +зал +зал +зал +зал
     
 
 
 
 
Курська     +зал
     
 
 
 
 
Таганська    
     
 
 
 
 
Павелецька   +зал
     
 
 
 
 
Добринінська  
     
 
 
 
 
Жовтнева  
     
 
 
 
 
Парк культури  
       

Станція з колійним розвитком — 5 стрілочних переводів та 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу, що переходить у ССГ з Люблінсько-Дмитрівською лінією[4]. Цей міжлінійник використовують для службових перевезень і для перегонки потягів з однієї лінії на іншу.

За станцією між головними коліями розташовано пункт технічного обслуговування потягів.

Примітки

ред.

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Курська (станція метро, Кільцева лінія)

  1. а б Наумов, 2010, с. 270.
  2. Основні характеристики ескалаторів. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 22 серпня 2011. Процитовано 6 лютого 2012.
  3. Дослідження пасажирських потоків. Березень 2002 року. metro.ru. Архів оригіналу за 10 травня 2012. Процитовано 14 березня 2011 року.
  4. Схема колійного розвитку Московського Метрополітену. trackmap.ru. Архів оригіналу за 15 березня 2012. Процитовано 24 травня 2012.
Попередня станція Лінія Наступна станція
Комсомольська   Кільцева лінія   Таганська