Кільцева лінія (Москва)

лінія Московського метрополітену
Moskwa Metro Line 5.svg Кільцева лінія
Московський метрополітен
Map Koltsevaya.png
Відкриття першої ділянки 1 січня 1950 року
Довжина, км 19,4
Кількість станцій 12
Час проїзду, хв 28
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда 7


Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу 540 (2011)
Найнапруженіша станція «Комсомольська»
Наземні ділянки немає
Електродепо «ТЧ-4 Червона Пресня»
Кільцева лінія
Київська  ↔  Київська  ↔  Київська  +зал
     
     
Краснопресненська  ↔  Барикадна
     
ТЧ-4 «Червона Пресня»
     
Білоруська  ↔  Білоруська  +зал
     
Новослобідська  ↔  Менделєєвська
     
     
Проспект Миру  ↔  Проспект Миру
     
Комсомольська  ↔  Павелецька  +зал  +зал  +зал  +зал
     
Курська  ↔  Марксистська  ↔  Курська  +зал
     
Таганська  ↔  Марксистська  ↔  Таганська
     
Павелецька  ↔  Павелецька  +зал
     
Добринінська  ↔  Серпуховська
     
Жовтнева  ↔  Жовтнева
     
Парк культури  ↔  Парк культури

Кільцева лінія Московського метрополітену — замкнуте кільце, що сполучає в єдиний вузол всі радіальні лінії, (крім Солнцевської, Великої кільцевої, Бутовської, Некрасовської ліній, МЦК і Монорейки), і сім з десяти московських залізничних вокзалів (крім Ризького, Савеловського та Східного).

ХронологіяРедагувати

Черга Дата відкриття Довжина
Парк культури — Курська з 1 січня 1950 6.5 км
Курська — Білоруська 30 січня 1952 7.0 км
Білоруська — Парк культури 14 березня 1954 5.9 км
Загалом: 12 станцій 19.4 км

Історія перейменуваньРедагувати

Станція Попередні назви Роки
Парк культури Центральний парк культури і відпочинку імені Горького 1950–1980
Жовтнева Калузька 1950–1961
Добринінська Серпухівська 1950–1961
Проспект Миру Ботанічний Сад 1952–1966

СтанціїРедагувати

Назва станції Дата відкриття Пере-
садки
Глибина,
м[1]
Тип конструкції Координати Фото
  Парк культури 1 січня 1950   Парк культури −40 пілонна трисклепінна 55°44′09″ пн. ш. 37°35′29″ сх. д. / 55.7357° пн. ш. 37.5915° сх. д. / 55.7357; 37.5915 (Парк культури (Кільцева лінія))  
  Жовтнева 1 січня 1950   Жовтнева −40 пілонна трисклепінна 55°43′47″ пн. ш. 37°36′33″ сх. д. / 55.7297° пн. ш. 37.6091° сх. д. / 55.7297; 37.6091 (Жовтнева (Кільцева лінія))  
  Добринінська 1 січня 1950   Серпуховська −35,5 пілонна трисклепінна 55°43′45″ пн. ш. 37°37′27″ сх. д. / 55.7291° пн. ш. 37.6243° сх. д. / 55.7291; 37.6243 (Добринінська)  
  Павелецька 1 січня 1950   Павелецька −40 пілонна трисклепінна 55°43′54″ пн. ш. 37°38′16″ сх. д. / 55.7318° пн. ш. 37.6379° сх. д. / 55.7318; 37.6379 (Павелецька (Кільцева лінія))  
  Таганська 1 січня 1950   Таганська
  Марксистська
−53 пілонна трисклепінна 55°44′30″ пн. ш. 37°39′06″ сх. д. / 55.7418° пн. ш. 37.6517° сх. д. / 55.7418; 37.6517 (Таганська (Кільцева лінія))  
  Курська 1 січня 1950   Курська
  Чкаловська
  Москва-Пасажирська-Курська
−40 колонна глибокого закладання трисклепінна 55°45′25″ пн. ш. 37°39′34″ сх. д. / 55.7570° пн. ш. 37.6595° сх. д. / 55.7570; 37.6595 (Курська (Кільцева лінія))  
  Комсомольська 30 січня 1952   Комсомольська
  Москва-Каланчевська
−37 колонна глибокого закладання трисклепінна 55°46′29″ пн. ш. 37°39′18″ сх. д. / 55.7748° пн. ш. 37.6549° сх. д. / 55.7748; 37.6549 (Комсомольська (Кільцева лінія))  
  Проспект Миру 30 січня 1952   Проспект Миру −40 пілонна трисклепінна 55°46′47″ пн. ш. 37°37′54″ сх. д. / 55.7798° пн. ш. 37.6318° сх. д. / 55.7798; 37.6318 (Проспект Миру (Кільцева лінія))  
  Новослобідська 30 січня 1952   Менделєєвська −40 пілонна трисклепінна 55°46′48″ пн. ш. 37°36′10″ сх. д. / 55.7799° пн. ш. 37.6028° сх. д. / 55.7799; 37.6028 (Новослободська)  
  Білоруська 30 січня 1952   Білоруська
  Москва-Пасажирська-Смоленська
−42,5 пілонна трисклепінна 55°46′35″ пн. ш. 37°35′04″ сх. д. / 55.7764° пн. ш. 37.5844° сх. д. / 55.7764; 37.5844 (Білоруська (Кільцева лінія))  
  Краснопресненська 14 березня 1954 року   Барикадна −35,5 пілонна трисклепінна 55°45′41″ пн. ш. 37°34′39″ сх. д. / 55.7613° пн. ш. 37.5774° сх. д. / 55.7613; 37.5774 (Краснопресненська)  
  Київська 14 березня 1954 року   Київська
    Київська
−48 пілонна трисклепінна 55°44′41″ пн. ш. 37°33′56″ сх. д. / 55.744654° пн. ш. 37.565591° сх. д. / 55.744654; 37.565591 (Київська (Кільцева лінія))  

ПересадкиРедагувати

Пересадка на лінію Зі станції На станцію
  Парк культури
Комсомольська
Парк культури
Комсомольська
  Замоскворіцька лінія Білоруська
Павелецька
Білоруська
Павелецька
  Арбатсько-Покровська лінія Київська
Курська
Київська
Курська
  Філівська лінія Київська Київська
  Калузько-Ризька лінія Жовтнева
Проспект Миру
Жовтнева
Проспект Миру
  Тагансько-Краснопресненська лінія Краснопресненська
Таганська
Барикадна
Таганська
  Калінінська лінія Таганська
Російська
Марксистська
Дорогомиловська
  Серпуховсько-Тимірязівська лінія Новослобідська
Добринінська
Менделєєвська
Серпуховська
  Люблінсько-Дмитрівська лінія Курська
Суворовська площа
Чкалівська
Достоєвська

Депо і рухомий складРедагувати

Депо, що обслуговували лініюРедагувати

Депо Роки обслуговування
«Сокіл» 1950-1954
«Червона Пресня» з 1954

Кількість вагонів у потязіРедагувати

Кількість вагонів Роки
4 1950 - 1978
6 1978-2012
4 (типу «Русич») 2009-2011
5 (типу «Русич») 2011—2021
7 2020 — сьогодення

На 2010 рік, на лінії задіяно близько 230 вагонів[2].

Типи вагонів, що використовуються на лініїРедагувати

Парад потягів на Кільцевій лінії 15 травня 2015
Тип вагонів Роки
Г 1950-1983
81-717/714 1978-2012
81-740.4/741.4 «Русич» 2009—2021
81-775/776/777 «Москва-2020» 2020 — сьогодення

ПриміткиРедагувати

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кільцева лінія (Москва)

  1. Глибина закладання станцій метро. stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 30 серпня 2021. Процитовано 2 вересня 2018. 
  2. Наумов М. С. Под семью холмами. Прошлое и настоящее Московского метро. — М.: АНО НИЦ «Москвоведение», 2010. С. 448. ISBN 978-5-7853-1341-5

ПосиланняРедагувати