Відкрити головне меню

Москва-Пасажирська-Курська також Курський вокзал (що є пасажирським терміналом залізничної станції Москва-Пасажирська-Курська)  — один із дев'яти залізничних вокзалів Москви. Входить до Московської регіональної Дирекції залізничних вокзалів[1].

Москва-Пасажирська-Курська
залізнична станція, надземна станція
Kurskvokzal.jpg
Розташування
Адреса Москва, вул. Земляний вал, 29.
Координати 55°45′27″ пн. ш. 37°39′38″ сх. д. / 55.75750000002777540° пн. ш. 37.66055555558377677° сх. д. / 55.75750000002777540; 37.66055555558377677Координати: 55°45′27″ пн. ш. 37°39′38″ сх. д. / 55.75750000002777540° пн. ш. 37.66055555558377677° сх. д. / 55.75750000002777540; 37.66055555558377677
Структура
Платформ 9 платформ, 5 тупиків
Тип платформ берегові, острівні
Колій 17
Історія
Відкрито 1896 (123 роки)
Будівля
Архітектор Г. І. Волошинов
Власник Московська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 191551
Код Експрес-3 2000001
Мапа
Москва-Пасажирська-Курська на Вікісховищі

Станція Москва-Пасажирська-Курська Московської залізниці входить до Московсько-Курського центру організації роботи залізничних станцій ДЦС-1 Московської дирекції управління рухом. За основним застосування є пасажирською, за обсягом роботи — позакласною. Є початковим пунктом Курського напрямку МЗ, а також Нижегородського напрямку МЗ, як частини магістралі Москва — Нижній Новгород. Не є тупиковою — лінія продовжується транзитом далі, як Олексіївська сполучна лінія.

Поруч з вокзалом розташовані станції метро «Курська» Кільцевої лінії, «Курська» Арбатсько-Покровської лінії і «Чкалівська» Люблінсько-Дмитрівської лінії.

Зміст

Транспортне сполученняРедагувати

Курський вокзал є пасажирським терміналом станції Москва-Пасажирська-Курська. З цієї станції прямують швидкі і пасажирські поїзди далекого сполучення, а також приміські електропоїзди (електрички) у двох основних напрямках: Курському і Нижегородському. Близько трьох кілометрів від станції Курський і Нижегородський напрямки йдуть паралельно, потім розгалужуються.

Курський напрямокРедагувати

В Курському напрямку електрички прямують у південному напрямку на Царицино, Подольськ, Львівську, Столбову, Чехов, Серпухов (у тому числі «експрес»), Тулу, «експреси» — на Серпухов, Тулу, Орел, Курськ, поїзди далекого прямування — на Баку, Орел, Курськ, Бєлгород, Харків, Полтаву, Дніпро, Запоріжжя, Кривий Ріг, Новий Уренгой. А також через сполучну гілку Царицино — Бірюльово-Вантажна — на Кисловодськ і Адлер. У літній час також призначаються додаткові поїзди на Анапу, Єйськ, Новоросійськ.

Ці електрички і поїзди далекого прямування прямують з основного перону (5 платформ, використовується 9 колій).

Також з основного перону Курського вокзалу відправляються електропоїзди Ризького і Смоленського напрямків, що прямують з Курського напрямку. При проходженні на ці напрямки перші дві зупинки спільні (Москва-Каланчевська, Ржевська), потім вони розгалужуються.

У Нижегородському напрямку приміські електропоїзди прямують на схід — Реутово, Балашиху, Желєзнодорожну (у тому числі «експреси»), Фрязево, Ногінськ (у т. ч. «експреси»), Захарово, Павловський Посад, Електрогорськ, Круте (у т. ч. «експреси»), Петушки, Владимир (у т. ч. «експреси»), Орєхово-Зуєво (у т. ч. «експреси») поїзди далекого прямування на Нижній Новгород.

Приміські електропоїзди Горьківського напрямку прямують не з основного перону, а з тупиків (всього 7: з 4 по 10), обгороджених турнікетами (іноді приходять і на першу платформу, найчастіше при прямуванні в депо, що обслуговуються моторвагонним депо ТЧ Перерва). Поїзди далекого прямування Нижегородського напрямку відправляються з першої (низької) платформи.

Транзитний пасажирський рухРедагувати

Більшість приміських електропоїздів Курського напрямку прямують через Москву-Курську транзитом. У електропоїздів в північному напрямку наступні зупинки — Москва-Каланчевська і Ржевська, далі — розгалуження на Ризький і Білоруський напрямок. Поїзди далекого прямування з Санкт-Петербургу на Нижній Новгород, Іжевськ, Челябінськ і інші міста, проходячи Москву транзитом, мають зупинку на Курському вокзалі. Пасажиропотік Курського вокзалу становить близько 500 осіб/год[2].

Далеке прямування по станціїРедагувати

Станом на липень 2018 року від Курського вокзалу відправляються і прибувають наступні поїзди:

Потяги цілорічного прямуванняРедагувати

Потяги сезонного прямуванняРедагувати

ІсторіяРедагувати

Спочатку вокзал (у той час називався Нижегородським) був побудований в 1860-х роках зовсім в іншому місці: у Покровської застави (по лівій стороні нинішньої Нижегородської вулиці), поза тодішньої міської межі. У наступні роки розглядалися варіанти подовження залізничної лінії вглиб міста з будівництвом нового вокзалу у зручнішому місці, але у приватних власників на це не вистачало коштів. Здійснено це було лише після викупу залізничних ліній державою: у 1894 була організована «Московсько-Курська, Нижегородська і Муромська залізниця», а нова будівля вокзалу була зведена за проектом архітектора Н. П. Орлова (за іншими відомостями — Н. І. Орлова, за участю М. О. Аладьїна[3][4]) у 1896. У 1938 році архітектор Г. І. Волошинов завершив реконструкцію будівлі. У 19691972 роках зведено нову будівлю вокзалу при збереженні старих внутрішніх приміщень (архітектори Г. Волошинов, В. Євстигнєєв, М. Анікст, Т. Бархін)[5].

За радянських часів Курський вокзал вважався найбільшим вокзалом країни.

28 листопада 2013 року станція закрита для всіх вантажних операцій (за параграфом 3), код ЄСР змінений з 191602 на 191551[6].

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати