Добринінська (станція метро)

станція Московського метрополітену

Координати: 55°43′44″ пн. ш. 37°37′21″ сх. д. / 55.72889° пн. ш. 37.62250° сх. д. / 55.72889; 37.62250

«Добри́нінська» (рос. Добрынинская, у 1950—1961 рр. Серпуховська́) — станція Кільцевої лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Павелецька» і «Жовтнева».

Добринінська
Центральна зала станції
Загальні дані
Тип Пілонна триклепінна
Глибина закладення 35,5 м
Стара назва Серпухівська (до 6 червня 1961)
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Дата відкриття 1 січня 1950 року
Архітектор(и) М. А. Зеленин (рос.), Л. Н. Павлов (рос.), М. А. Ильин (рос.), за участі Я. В. Татаржинской (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів Л. Н. Павлов (рос.), Я. В. Татаржинская (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) А. И. Семёнов (рос.), Л. И. Горелик (рос.), А. Н. Пирожкова(рос.)
Пересадка на Moskwa Metro Line 9.svg Серпуховська
А: м5, м6, 41, 275, 632, 700, 907, Б, К, т71;
Тб: 8
Виходи до Люсіновська вулиця, Серпухівська площа
Час відкриття 5.35
Час закриття 1.00
Код станції 074
Кільцева лінія
Київська  ↔  Київська  ↔  Київська  +зал
     
     
Краснопресненська  ↔  Барикадна
     
ТЧ-4 «Червона Пресня»
     
Білоруська  ↔  Білоруська  +зал
     
Новослобідська  ↔  Менделєєвська
     
     
Проспект Миру  ↔  Проспект Миру
     
Комсомольська  ↔  Павелецька  +зал  +зал  +зал  +зал
     
Курська  ↔  Марксистська  ↔  Курська  +зал
     
Таганська  ↔  Марксистська  ↔  Таганська
     
Павелецька  ↔  Павелецька  +зал
     
Добринінська  ↔  Серпуховська
     
Жовтнева  ↔  Жовтнева
     
Парк культури  ↔  Парк культури

Станція відкрита в 1950 у складі дільниці «Парк Культури» — «Курська». До 6 червня 1961 називалася «Серпуховська» — за однойменною площею. Сьогоденна назва — в пам'ять учасника Жовтневої революції, одного з організаторів Червоної Гвардії Замоскворіччя Петра Григоровича Добриніна, погруддя якого (роботи скульптора Г. Д. Распопова) встановлено у 1967 перед входом у наземний вестибюль.

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — пілонна трисклепінна (глибина закладення — 35,5 метрів). Автори проекту — М. А. Зеленін(рос.), Л. Н. Павлов(рос.) і М. А. Ільїн(рос.). Діаметр центрального залу — 9,5 метрів.

Колійний розвитокРедагувати

Станція без колійного розвитку.

ОздобленняРедагувати

Наземний вестибюль прикрашений портретом В. І. Леніна, виконаним зі смальти, і шістнадцятьма гербами союзних республік. На бічних панно роботи скульпторів Г. І. Рубльова і Б. В. Йорданського зображені трудящі на Червоній площі і парад спортсменів. Вестибуль освітлює величезна люстра з рубіновою зіркою. Вестибюль примітний також найбільшими в московському метро торшерами, що стоять по обидві сторони від ескалаторів.

Пілони оздоблені сірим мармуром «газган»; архітектурне оздоблення відтворює перспективні портали пам'яток давньоруського зодчества. Колійні стіни покриті червоним мармуром. Підлога викладена сірим і червоним гранітом . Тема декоративного оздоблення станції — праця радянського народу. Пілони декоровані барельєфами роботи Є. І. Янсон-Манізер, які зображують представників народів СРСР. У торці центрального залу знаходиться смальтові панно «Ранок космічної ери» (1967 , художник С. А. Павловський).

C 21 грудня 2006 до 11 червня 2008 була проведена реконструкція станції. Спочатку вестибюль станції планувалося відкрити за рік після початку реконструкції, проте, через затримку постачання ескалаторів з петербурзького заводу, роботи з реконструкції вестибюля були продовжені до червня 2008. У ході реконструкції було оновлено наземний вестибюль станції — замінено гранітне покриття підлоги, відновлені ажурні вентиляційні решітки; за первинними кресленнями відновлені дерев'яні вхідні двері. Встановлено нові турнікети (типу УТ-2005). У вестибюлі також повністю оновлені касові приміщення, збільшено загальна кількість кас[1]

Вестибюлі і пересадкиРедагувати

Виходи здійснюються на Люсіновську вулицю і Садове кільце. В 1983 було побудовано перехід на станцію «Серпуховська» Серпуховсько-Тимірязівської лінії.

Ресурси ІнтернетуРедагувати

ПриміткиРедагувати

Попередня станція Лінія Наступна станція
Павелецька   Кільцева лінія   Жовтнева