Відкрити головне меню

Петровсько-Розумовська (станція метро)

станція Московського метрополітену

Координати: 55°50′13″ пн. ш. 37°34′28″ сх. д. / 55.83694° пн. ш. 37.57444° сх. д. / 55.83694; 37.57444

Петровсько-Розумовська
Серпуховсько-Тимірязєвська лінія
Люблінсько-Дмитровська лінія
MosMetro P-Razumovskaya new hall 01-2017.jpg
Загальні дані
Тип Західний зал: Колонна трисклепінна глибокого закладення,
Східний зал: колонно-стінова трисклепінна станція глибокого закладення
Глибина закладення 61 м
Кількість 2
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 1 березня 1991 року
16 вересня 2016
Архітектор(и) В. З. Филиппов (рос.), С. А. Севастьянов (рос.), Н. И. Шумаков (рос.), А. В. Некрасов (рос.), Г. С. Мун (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів В. З. Филиппов (рос.), С. А. Севастьянов (рос.), Н. И. Шумаков (рос.), А. В. Некрасов (рос.), Г. С. Мун (рос.)
Будівельник(и) БМУ-5, БМУ-2 Мосметробуду
Пересадка на BSicon BAHN.svg Петровсько-Розумовське
Bus interchange: м10, 63, 82, 114, 123, 149, 167, 170, 179, 191, 194, 204, 206к, 215, 215к, 282, 461, 466, 591, 656, 672, 677, 692, 763, 763к, 994, т19, т47, т78;
Тб: 56
Виходи до Дмитрівське шосе, Локомотивний проїзд, Вулиця Лінії Жовтневої Залізниці
Час відкриття 5:25
Час закриття 1:00
Код станції 133
Серпуховсько-Тимірязєвська лінія
оборотні тупики
Алтуф'єво
Бібірево
оборотні тупики
Отрадне
ТЧ-14 Владикіно
Владикіно
ССГ до ЛДЛ
Петровсько-Розумовська
Тимірязєвська
Дмитровська
СЗГ до ТПК
Савеловська
   
Менделєєвська
   
Цвітний бульвар
оборотні тупики
Чеховська
Боровицька
Полянка
СЗГ до КРЛ, ЗЛ, КЛ
Серпуховська
Тульська
Нагатінська
Нагорна
Нахімовський проспект
Севастопольська
Чертановська
ТЧ-8 Варшавське
Південна
оборотні тупики
Празька
оборотні тупики
Вулиця Академіка Янгеля
Анніно
Бульвар Дмитра Донського
оборотні тупики
СЗГ до БЛ
Люблінсько-Дмитровська лінія
Дегуніно Under construction icon-yellow.svg
Ювілейна Under construction icon-yellow.svg
Селігерська
ТЧ «Лихобори»
ССГ до НАТІ
Верхні Лихобори
Окружна
Петровсько-Розумовська
Фонвізінська
Бутирська
Оборотний тупик
Мар'їна Роща
     
Достоєвська
Трубна
     
Стрітенський бульвар
ССГ до Кільцевої лінії
Чкаловська
     
Римська
     
Крестьянська застава
     
Дубровка
Оборотний тупик
Кожуховська
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Оборотний тупик
Волзька
Любліно
Братиславська
Мар'їно
Оборотний тупик
Борисово
Шипиловська
Зябликово
ССГ до Замоскворіцької лінії
Оборотний тупик

«Петро́всько-Розумо́вська» (рос. Петровско-Разумовская) — кросплатформовий пересадний вузол Серпуховсько-Тимірязєвської лінії та Люблінсько-Дмитровської лінії Московського метрополітену, розташований: «західний зал» між станціями «Тимірязєвська» і «Владикіно». Відкритий 1 березня 1991 у складі ділянки «Савеловська» — «Отрадне». «Східний зал» між станціями «Фонвізінська» і станцією в стадії будівництва «Окружна» — відкритий 16 вересня 2016.

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — комплекс з двох паралельних залів. Західний зал є колонним трисклепінним глибокого закладення (глибина закладення — 61 м), східний — колонно-стінова трисклепінна станція глибокого закладення. Між залами є 2 пари переходів. Склепіння західного залу станції спираються на колони через фасонні клинчасті перемички. Крок колон — 6,5 м.

Ширина східної платформи — 16,1 м, висота східного станційного залу — 6,1 м.

ОздобленняРедагувати

Колони і колійні стіни оздоблені білим і сірим мармуром. У торці залу знаходяться декоративні вази з квітами з гіпсу. Підлога викладена темним гранітом. Над ескалаторним тунелем і у вікнах зовнішнього вестибюля виконані вітражі (З. К. Церетелі). Стіни вестибюля викладені червоною цеглою.

Колонно-стінова конструкція дозволила створити ритм порталів (з колоною в центрі отвору) і широкими пілонами. Використовуючи нахил пілонів і колон в протилежних напрямках, вдалося створити пластику великих форм. Комбіноване рішення закарнізне освітлення (в отворах світло спрямовано до долу, на пілонах — вгору) створює цікаву гру світлотіні. Кольорове рішення станції монохромне, в білих відтінках, з невеликими ділянками на платформних стінах, оздоблених зеленим мармуром Verde Malachite.

Склепіння центрального і бічних залів станції, а також похилих ходів ескалаторів оздоблені панелями декоративної скловолокнистої водовідвідної парасольки.

Колійний розвитокРедагувати

Станція з колійним розвитком — 5 стрілочних переводів, СЗГ у вигляді з'їзду для переходу рухомого складу між лініями і 1 станційна колія для обороту та відстою рухомого складу.

Вестибюлі і пересадкиРедагувати

Є один, північний, вестибюль, який розташовано на Дмитровському шосе, поблизу Локомотивного проїзду. Поруч зі станцією був Петровсько-Розумовський речовий ринок (закритий у зв'язку із звільненням майданчика під розширення існуючого вестибюля) і платформа Петровсько-Розумовське Жовтневої залізниці, до якої близько 500 метрів.

Ресурси ІнтернетуРедагувати