Відкрити головне меню

Римська (станція метро)

станція Московського метрополітену

Координати: 55°44′46″ пн. ш. 37°40′56″ сх. д. / 55.7462333° пн. ш. 37.6823167° сх. д. / 55.7462333; 37.6823167

Римська
Люблінсько-Дмитровська лінія
Rimskaya 02.jpg
Загальні дані
Тип колонна трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення 54 м
Проектна назва Серп і Молот, Рогозька Застава
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Дата відкриття 28 грудня 1995 року
Архітектор(и) Л. М. Попов, Н. В. Ростегняєва
Інженер(и)-конструктор(и) Є. Барський, С. Туренський, Л. Ромадіна
Пересадка на Moskwa Metro Line 8.svg Площа Ілліча
А: м8, 40, 125, 730, Н4
Тб: 53
Тм: 8, 12, 46
Виходи до вулиці Міжнародна, Робоча, Рогозький вал, Сергія Радонезького, площа Рогозька застава, бульвар Ентузіастів, платформа «Серп і молот» Горьківського напрямку, платформа «Москва-товарна» Курського напрямку
Час відкриття 05.40
Час закриття 01.00
Код станції 152
Люблінсько-Дмитровська лінія
Дегуніно Under construction icon-yellow.svg
Ювілейна Under construction icon-yellow.svg
Селігерська
ТЧ «Лихобори»
ССГ до НАТІ
Верхні Лихобори
Окружна
Петровсько-Розумовська
Фонвізінська
Бутирська
Оборотний тупик
Мар'їна Роща
     
Достоєвська
Трубна
     
Стрітенський бульвар
ССГ до Кільцевої лінії
Чкаловська
     
Римська
     
Крестьянська застава
     
Дубровка
Оборотний тупик
Кожуховська
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Оборотний тупик
Волзька
Любліно
Братиславська
Мар'їно
Оборотний тупик
Борисово
Шипиловська
Зябликово
ССГ до Замоскворіцької лінії
Оборотний тупик

«Ри́мська» (рос. Римская) —153-я станція Московського метрополітену, розташована на Люблінсько-Дмитрівській лінії між станціями «Чкаловська» і «Крестьянська застава».

Відкрита 28 грудня 1995 у складі ділянки «Чкаловська» — «Волзька». Одна з небагатьох станцій московського метро, ​​які отримали назву не по розташованому поблизу міському об'єкту (друга така станція метро в Москві — «Празька»).

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — колонна трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 54 м.) Споруджена за новим проектом — колони і колійні стіни спираються на суцільну монолітну плиту, немає підплатформових приміщень.

Колійний розвитокРедагувати

Станція без колійного розвитку.

ОздобленняРедагувати

У проектуванні художнього оздоблення станції брали участь італійські архітектори Дж. П. Імбрігі та А. Куатроччі. Для оздоблення пілонів і колон використані мармури різних порід. Пілони станції оздоблені сірим мармуром. Підлога викладена чорним, червоним і сірим гранітом.

Тема оздоблення станції — «Римські пам'ятки». Скульптором Л. Л. Берліним та італійськими художниками виконана композиція «Фонтан», яка зображує немовлят Ромула і Рема — засновників Риму, а також чотири медальйона.

У центральному залі немає жодного вказівника, щоб не псувалася перспектива. Зате є фонтан — єдиний в Московському метро.

Вестибюлі й пересадкиРедагувати

Вихід у місто здійснюється через вестибюль по ескалаторах на вулиці Міжнародна та Робоча, на шосе Ентузіастів, площа Рогозька застава, до Рогозького валу і до платформи «Серп і Молот» Московської залізниці. Пересадка на станцію «Площа Ілліча» Калінінської лінії здійснюється з північного торця центрального залу по ескалаторах.

Ресурси ІнтернетуРедагувати