Первомайська (станція метро, Москва)

станція Московського метрополітену

Координати: 55°47′40″ пн. ш. 37°47′58″ сх. д. / 55.79444° пн. ш. 37.79944° сх. д. / 55.79444; 37.79944

«Первомайська», «Першотравнева» (рос. Первомайская) — станція Арбатсько-Покровської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Щолковська» і «Ізмайловська», на території району Ізмайлово Східного адміністративного округу Москви.

Первомайська
Арбатсько-Покровська лінія
Pervomaiskaya-mm.jpg
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 7 м
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 21 жовтня 1961 р.
Архітектор(и) М. Ф. Марковський, Я. В. Татаржинська
Інженер(и)-конструктор(и) Л. В. Сачкова
Будівельник(и) БМУ-3 Мосметробуду
Пересадка на А: Н3, 15, 223, 257, 634, 645, 664, т51, т55;
Тб: 22, 87;
Тм: 11, 34, 34К
Виходи до Ізмайловський бульвар, Первомайська вул., 9-а Паркова вулиця
Час відкриття 5.35
Час закриття 1.00
Код станції 052
Арбатсько-Покровська лінія
Щолковська
Первомайська
Ізмайловська
Первомайська
ТЧ-3 «Ізмайлово»
Партизанська
Семеновська
Електрозаводська
Бауманська
Курська 
СЗГ до ЗЛ
Хмельницька
     
Площа Революції
СЗГ до ФЛ
Арбатська
Смоленська
Київська
Парк Перемоги
Слов'янський бульвар
Кунцевська
СЗГ до ФЛ
Молодіжна
Крилатське
Троїце-Ликово
Строгіно
М'якініно
Волоколамська
Митіно
Оборотні тупики
П'ятницьке шосе
ТЧ-16 «Митіно»
Рождествено

Відкрита 21 жовтня 1961 у складі дільниці «Ізмайловська» — «Первомайська». Назва дана по Первомайській вулиці.

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 7 м). У станційному залі два ряди по 40 залізобетонних колон з кроком 4 м. Відстань між рядами 5,9 м.

«Першотравнева» — перша в Московському метро «сороконіжка» (колонна станція мілкого закладення типового проекту).

ІсторіяРедагувати

Трасування Покровського радіусу від «Площі Революції» до «Ізмайловського парку» залишалася практично незмінною протягом від початку проектування до кінця будівництва. У ранніх проектах 1930-х років Покровський радіус після станції «Ізмайлівська» (наразі «Партизанська») повинен був повертати на північ уздовж берега Срібно-Виноградного ставка і Микитинської вулиці. У Гольянові, північніше Щолківського шосе і на схід від Окружної залізниці, передбачалося розмістити електродепо, яке з'єднувалося б наземною лінією з також наземною станцією «Микитинська вулиця». Ділянка мала проходити південніше Срібно-Виноградного ставка, потім повернути на північ. На початку 1940-х років депо було перенесено на південний схід від ставка, де й було пізніше побудовано[1]. 5 листопада 1954 Арбатсько-Покровська лінія була продовжена до станції «Першотравнева», яку розмістили на території електродепо.

Нинішня «Першотравнева» (під проектною назвою «11-а Паркова») вперше була включена в перспективну схему ліній, прийняту 22 лютого 1957. Будівництво велося відкритим способом. Після відкриття ділянки зі станціями «Ізмайлівський парк» і «Першотравнева» 21 жовтня 1961 була закрита станція «Першотравнева», що розташовувалася в електродепо «Ізмайлово»[2]. До 22 липня 1963 була кінцевою.

Вестибулі і пересадкиРедагувати

Конструкція типова, без наземних вестибулів. По підземних переходах здійснюється вихід на 9-ту Паркову вулицю до Ізмайловського бульвару та Первомайської вулиці.

ОздобленняРедагувати

Колони (злегка розширюються догори) оздоблені червоним з білими вкрапленнями мармуром, підлога викладена сірим і червоним гранітом. У червоному мармурі зустрічаються скам'янілості губок, коралів і наутилусів[3]. Колійні стіни покриті білою (вгорі) і чорною (внизу) глазурованою керамічною плиткою. Світильники приховані в ребристій стелі[4].

Колійний розвитокРедагувати

На початок XXI сторіччя станція не має колійного розвитку. Раніше, коли станція була кінцевою, за станцією був пошерсний з'їзд, згодом демонтований. Зараз при прямуванні в бік «Щолковської» можна помітити тунель і залишки колій, що залишилися від нього.

Ресурси ІнтернетуРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Проектирование и первые очереди строительства. metro.molot.ru. Архів оригіналу за 2011-08-14. Процитовано 11 марта 2011. 
  2. И. Лисов. 4. Московский метрополитен хрущевской эпохи. Московское метро. Основные решения и история проектирования. metro.molot.ru. Архів оригіналу за 2011-08-22. Процитовано 2010-12-02. 
  3. Первомайская. Палеонтология Московского метро. Архів оригіналу за 2013-03-09. Процитовано 2012-02-02. 
  4. Первомайская. Арбатско-Покровская линия. Официальный сайт Московского метрополитена. Архів оригіналу за 2013-02-26. Процитовано 21 февраля 2013. 
Попередня станція Лінія Наступна станція
Щолківська   Арбатсько-Покровська лінія   Ізмайлівська