Молодіжна (станція метро, Москва)

станція Московського метрополітену

Координати: 55°44′27″ пн. ш. 37°25′00″ сх. д. / 55.74083° пн. ш. 37.41667° сх. д. / 55.74083; 37.41667

«Молодіжна» (рос. Молодёжная) — станція Арбатсько-Покровської лінії, 73-тя станція Московського метрополітену. Розташована між станціями «Кунцевська» і «Крилатське». Була названа по розташованій поруч Молодіжній вулиці колишнього підмосковного міста Кунцево, що d 1962 була перейменована на Молодогвардійську.

Молодіжна
Арбатсько-Покровська лінія
Molodezhnaya-mm.jpg
Загальні дані
Тип колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 6.5 м
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Довжина 162 м
Дата відкриття 5 липня 1965
Архітектор(и) Р. І. Погребний[ru]
Архітектор(и) вестибюлів Р. І. Погребний
Інженер(и)-конструктор(и) Л. В. Сачкова (рос.), Т. Б. Процерова (рос.), Н. М. Силина (рос.)
Пересадка на А: 58, 73, 127, 135, 190, 229, 251, 251к, 300, 391, 464, 554, 626, 660, 691, 732, 757, 794, 825, 829, П130
Виходи до Ярцевська вулиця, Єльнинська вулиця, пл. Академіка Петрова
Час відкриття 5:35
Час закриття 1:00
Код станції 065, Мд

Станція була відкрита 5 липня 1965 у складі черги «Піонерська» — «Молодіжна» Філівської лінії. Була кінцевою станцією до 31 грудня 1989 року, коли лінія була продовжена до станції «Крилатське».

До січня 2008 року станція «Молодіжна» входила до складу Філівської лінії. 7 січня 2008 після відкриття руху на дільниці «Парк Перемоги» — «Кунцевська» дільниця «Кунцевська» — «Крилатське» увійшла до складу Арбатсько-Покровської лінії.

Вестибюлі і пересадкиРедагувати

У станції два наземних вестибюля, виконаних у вигляді скляних павільйонів. Розташовані на Ярцевській і Єльнинській вулицях.

ПересадкиРедагувати

Автобуси: 58, 73, 127, 135, 190, 229, 251, 251к, 300, 391, 464, 554, 626, 660, 691, 732, 757, 794, 825, 829, П130

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції  — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 6.5 м). На станції два ряди по 40 залізобетонних колон. Споруджена зі збірних конструкцій за типовим проектом. Крок колон 4 м. Відстань між осями рядів колон — 5,9 м.

ОздобленняРедагувати

Колони оздоблені білим і сірим мармуром з бордюрами з рожевого мармуру у верхній і нижній частині, підлога викладена сірим і рожевим гранітом, колійні стіни оздоблені зверху білою, знизу чорною керамічною плиткою.

Колійний розвитокРедагувати

Арбатсько-Покровська лінія
       
Оборотні тупики
       
Щолковська
       
       
Первомайська
       
       
Ізмайловська
       
       
ТЧ-3 «Ізмайлово»
       
       
       
       
 
 
   
Партизанська
       
       
Семеновська
 
 
   
Електрозаводська
       
Бауманська
       
 
 
 
 
Курська 
     
       
 
 
   
Площа Революції
       
 
 
 
 
Арбатська
       
Смоленська
 
 
 
 
Київська
       
Оборотні тупики
       
Парк Перемоги
       
       
       
       
Слов'янський бульвар
       
       
Кунцевська
       
       
       
       
       
Молодіжна
       
Оборотні тупики
       
       
Крилатське
       
       
       
Строгіно
       
Оборотні тупики
       
М'якініно
       
       
       
       
Волоколамська
       
Митино
       
Оборотні тупики
       
       

Колійний розвиток станції — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд і 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу. В оборотних тупиках розташований пункт технічного огляду.

ПосиланняРедагувати

Попередня станція Лінія Наступна станція
Кунцевська   Арбатсько-Покровська лінія   Крилатське