Дніпробуд II
Дніпробу́д II (у 1931 році — Олександрівськ-Правий[1]) — проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя між станціями Канцерівка (8 км) та Запорізька Січ (6 км). Розташована у Хортицькому районі міста Запоріжжя.
| Дніпробуд II Запорізька дирекція Придніпровська залізниця станція | |
|---|---|
 Вокзал станції Дніпробуд ІІ | |
| Розташування | |
| Розташування | Запоріжжя, Хортицький район |
| Координати | 47°48′36″ пн. ш. 35°01′32″ сх. д. / 47.81000° пн. ш. 35.02556° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Апостолове — Запоріжжя II |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ | бічна та острівна |
| Колій | 8 |
| Час роботи | цілодобово |
| Послуги | |
| Транспортні |   |
| Супутні |  36(зупинка «Хлібозавод № 5») |
| Історія | |
| Відкрито | вересень 1931 (93 роки) |
| Електрифіковано | 1935, 1952 (=3 кВ) |
| Колишні назви | Олександрівськ-Правий |
| Будівля | |
| Поверхів | 1 |
| Інша інформація | |
| Власник | Придніпровська залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 465206 |
| Код Експрес-3 | 2210831 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Запоріжжя II | 18 км |
| Запоріжжя I | 21 км |
| Запоріжжя-Ліве | 20 км |
| Нікополь | 66 км |
| Апостолове | 125 км |
| Мапа | |
 | |
Історія
ред.Станція відкрита у вересні 1931 року в складі новозбудованої лінії Шлюзова — Канцерівка[2].
У 1935 році електрифікована в складі лінії Довгинцеве — Запоріжжя[3][4].
У 1941 році контактна мережа була демонтована, а у 1952 році — відновлена[5].
Пасажирське сполучення
ред.На станції Дніпробуд II станом на 2023 рік зупиняються лише приміські електропоїзди, яким тимчасово обмежено маршрут руху від Запоріжжя до станції Марганець[6].
З 19 січня 2023 року, через регулярні обстріли Нікополя та Нікопольського району з боку російських окупантів та з метою безпечного пересування пасажирів, поїздам далекого сполучення, що прямували через станцію Нікополь, тимчасово змінено маршрут руху через станцію Дніпро-Головний[7].
До широкомасштабного російського вторгнення в Україну раніше курсували поїзди, а нині скасовані:
Приміські електропоїзди:
- Нікополь — Запоріжжя II (3 пари)
- Нікополь — Запоріжжя I (1 пара)
- Канцерівка — Запоріжжя I — Пришиб (1 рейс)
- Дніпробуд ІІ — Новоолексіївка — Генічеськ / Сиваш (1 рейс)
- Кривий Ріг-Головний — Запоріжжя II (1 пара по днях тижня; влітку призначався до станції Генічеськ).
Поїзди далекого сполучення:
Через станцію курсували наступні поїзди:
- № 59/62 «Харків — Одеса»;
- № 71/72 «Запоріжжя — Київ» (з 11 грудня 2016 року поїзду було відновлено курсування за історичним маршрутом)[8][9].
- № 96/95 «Кривий Ріг — Москва»;
- № 119/120 «Запоріжжя — Львів»;
- № 141/142 «Маріуполь — Одеса».
З 23 липня 2015 по грудень 2018 року через день курсував поїзд складом вагонів безпересадкових сполучення з Кривого Рогу з нічним пасажирським поїздом «Таврія» № 318/317 Запоріжжя — Одеса.
Під час літнього періоду зупинялися призначені додаткові пасажирські поїзди:
- № 144/143 Кривий Ріг — Генічеськ;
- № 552/551 Кривий Ріг — Бердянськ.
Примітки
ред.- ↑ Хроника, 1931, с. 20.
- ↑ Хроника 2, 1931, с. 21.
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1926—1940). Архів оригіналу за 4 грудня 2012. Процитовано 5 листопада 2016. (рос.)
- ↑ Электрический подвижной состав // История железнодорожного транспорта России и Советского Союза. Том 2: 1917—1945 гг.. — СПб., 1997.
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1951—1955). Архів оригіналу за 31 січня 2013. Процитовано 25 травня 2017.
- ↑ Розклад руху поїздів по станції Дніпробуд ІІ. poizdato.net.
- ↑ Поїзди із Запоріжжя на Київ та Львів не курсуватимуть через Нікополь. suspilne.media.
- ↑ Поїзд «Запоріжжя» змінить маршрут і буде прямувати через Нікополь і Кривий Ріг. Depo.Запоріжжя. 18 листопада 2016. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019.
- ↑ Поїзд «Запоріжжя» прямуватиме через Кривий Ріг замість Дніпра. ЦТС. 2016-11-109. Архів оригіналу за 23 липня 2019. Процитовано 23 липня 2019.
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- На Мостовом переходе : [рос.] // Хроника Днепростроя : Ежемесячный бюллетень государственного Днепровского строительства. — Кичкас—Днепрострой : Управление Государственного Днепровского строительства, 1931. — № 15 (май). — С. 18—20.
- На Мостовом переходе : [рос.] // Хроника Днепростроя : Ежемесячный бюллетень государственного Днепровского строительства. — Кичкас—Днепрострой : Управление Государственного Днепровского строительства, 1931. — № 18 (август). — С. 21—23.
Посилання
ред.- Інформація про станцію Дніпробуд ІІ на сайті railwayz.info(рос.)
- План-схема станції Дніпробуд ІІ. [Архівовано 23 липня 2019 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів на сайті регіональної філії «Придніпровська залізниця».
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Дніпробуд ІІ // Укрзалізниця
| Дільниця Нікополь — Запоріжжя II | ||
| Попер. Платформа 162 км |
Дніпробуд ІІ |
Наст. Платформа 166 км |
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |