162 км (платформа)
Платформа 162 км — пасажирський зупинний пункт Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя II між станціями Канцерівка та Дніпробуд II. Розташований біля села Новослобідка Запорізькому районі Запорізької області.
Платформа 162 км Запорізька дирекція Придніпровська залізниця зупинний пункт | |
---|---|
Розташування | |
Розташування | с. Новослобідка |
Координати | 47°49′03″ пн. ш. 34°59′38″ сх. д. / 47.81750° пн. ш. 34.99389° сх. д. |
Структура | |
Лінія(ї) | Апостолове — Запоріжжя II |
Платформ | 2 |
Тип платформ | бічні |
Колій | 2 |
Історія | |
Відкрито | 2005 (19 років) |
Електрифіковано |
1935 (=3кВ)[1], демонтовано впродовж 1941—1948, відновлено 1952[2] |
Інша інформація | |
Власник | Придніпровська залізниця |
Оператор | Укрзалізниця |
Мапа | |
Історія ред.
Тривалий час пасажири зупинного пункту домагалися будівництва залізничної платформи на місці зупинки електропоїздів сполученням Нікополь — Запоріжжя — Нікополь. Поруч із зупинним пунктом розташовані дачні кооперативи в районі селища Новослобідка і тому, часом дачники вирішували проблему посадки на електропоїзди в міру фантазії і підручних засобів[3].
1 вересня 2014 року на відеохостингу YouTube з'явилося відео про посадку літньої жінки в електропоїзд саме на цьому зупинному пункті[4].
У грудні 2014 року, після розголосу у програмі «Надзвичайні новини» телеканалу ICTV, журналісти знайшли цей необладнаний зупинний пункт, на якій бабуся сідала в електропоїзд за допомогою підручних засобів[5]. Вже через рік проблему комфортної посадки (висадки) пасажирів приміських поїздів на з.п. Платформа 162 км перегону Канцерівка — Дніпробуд II було вирішено, нарешті зведені зручні посадкові платформи.
Дві пасажирські платформи (на парній та непарній колії), завдовжки 31,5 м кожна, побудовані коштом і силами Придніпровської залізниці та введені в експлуатацію у грудні 2015 року.
Обидві пасажирські платформи мають огорожу для безпеки перебування пасажирів на них, освітлення в темну пору доби, а також обладнані пандусами для з'їзду багажних візків[6].
Пасажирське сполучення ред.
На зупинному пункті Платформа 162 км зупиняються приміські електропоїзди Нікопольського напрямку[7].
Примітки ред.
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1926—1940) (рос.)
- ↑ Історія електрифікації залізниць (1951—1955 (рос.)
- ↑ Бабушка и электричка. ХХІ век. Міський форум Запоріжжя. Архів оригіналу за 16 січня 2017. Процитовано 15 січня 2017.
- ↑ Бабушка-дачница садится на электричку (видео). YouTube (рос.). 24 грудня 2014. Архів оригіналу за 22 травня 2015. Процитовано 15 січня 2017.}}
- ↑ «Надзвичайні новини» знайшли станцію, на якій бабуся влазила в електричку (відео). ICTV (рос.). 24 грудня 2014.
- ↑ Проблему комфортної посадки (висадки) пасажирів приміських поїздів на 162 км перегону Канцерівка — Дніпробуд II вирішено. Придніпровська залізниця. 9 лютого 2016. Архів оригіналу за 8 вересня 2016. Процитовано 15 січня 2017.
- ↑ Розклад руху приміських електропоїздів по зупинному пункту 162 км. poizdato.net.
Джерела ред.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання ред.
Дільниця Нікополь — Запоріжжя II | ||
Попер. Канцерівка |
Платформа 162 км |
Наст. Дніпробуд II |
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |