Volkswagen AG, іноді тж. VAG (укр. Фольксваген АҐ) — німецький автомобільний концерн. За формою власності — Акціонерне товариство.

Volkswagen AG
Логотип
Зображення
Галузь промисловості автомобільна промисловість
Дата створення / заснування 28 травня 1937
Засновник Фердинанд Порше і Німецький робітничий фронт
Виконавчий директор Oliver Blumed[1]
Голова Hans Dieter Pötschd[2]
Член правління Генріх Нордгофф[3], Rudolf Leidingd[3] і Toni Schmückerd[3]
Країна Flag of Germany.svg Німеччина
Член у European Movement Germanyd[4], Open Automotive Allianced, W3C[5], Association of German Transport Companiesd[6][4], Wi-Fi Alliance[7], DIN[8][4], German Road Safety Councild[9][4], ICC Germanyd[10][4], Verband der Automobilindustried[4], Asien-Pazifik-Ausschuss der Deutschen Wirtschaftd[4], Ostausschuss der Deutschen Wirtschaftd[4], Німецький інститут акційd[4], International Data Spacesd[4], VDMAd[4], Afrika-Vereind[4], American Chamber of Commerce in Germanyd[4], Atlantik-Brücked[4], Bundesvereinigung Logistikd[4], Q1202926?[4], Deutsche Gesellschaft für Personalführungd[4], Deutsche Gesellschaft für Qualitätd[4], Deutsche Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfalld[4], Q1205488?[4], Deutsches Rechnungslegungs Standards Committeed[4], Q110736624?[4], DIRK e.V.d[4], Європейський інститут телекомунікаційних стандартів[4], European Business Aviation Associationd[4], Research Association for Combustion Enginesd[4], Товариство імені Фраунгофера[4], Gegen Vergessen – Für Demokratied[4], Q1318481?[4], Q1518431?[4], Institute of Business Ethicsd[4], Laser Zentrum Hannoverd[4], Leibniz Universitätsgesellschaft Hannover e.V.d[4], Q1205091?[4], Товариство імені Макса Планка[4], Ostasiatischer Vereind[4], Presse Club Hannoverd[4], Stifterverband für die Deutsche Wissenschaftd[4], Q2513582?[4], German business travel associationd[4], Q28819953?[4], 5G Automotive Association e.Vd[4], Association of German Engineersd[4], Ausschuss für Wirtschaftliche Verwaltungd[4], DECHEMAd[4], Automobilclub von Deutschlandd[4], German Aerospace Centerd[4], ACEA[4] і Kulturkreis der deutschen Wirtschaftd[4]
Організаційно-правова форма Aktiengesellschaft
Сукупні активи 409 732 000 000 € (31 грудня 2016)[11]
Загальна виручка 250 200 000 000 € (2021)[12]
Чистий прибуток 15 428 000 000 € (2021)[12]
Операційний прибуток (EBIT) 7 103 000 000 € (2016)[11]
Ринкова капіталізація 112 800 000 000 € (31 грудня 2021)[13]
Місце заснування Берлін
Власник Porsche Automobil Holding SEd[14], Qatar Investment Authorityd[14] і Hannoversche Beteiligungsgesellschaftd[14]
Батьківська компанія (організація, установа) Porsche Automobil Holding SEd
Дочірня компанія (організація, установа) Audi[15], Lamborghini, Bentley, Bugatti[d], MAN, Scania, SEAT, Škoda Auto, ItalDesign Giugiaro, Skoda Auto Volkswagen Indiad, Porsche, Volkswagen Group of Americad[11], Volkswagen do Brasild[11], quattro GmbH[11], Volkswagen Group Rusd[11], Volkswagen Finance Luxemburgd[11], Volkswagen (China) Investment Companyd[11], Carmeqd[11], Digiteq Automotived[11][16], ŠkoFINd[16], Porsche Bank Româniad[16], Porsche Česká republikad[16], Porsche Engineeringd[16], Data:Lab Munichd, Volkswagen Group Componentsd, MOIAd, VOLKSWAGEN SLOVAKIA, a.s., Volkswagen, Volkswagen Argentinad і Porsche Salzburgd
Є власником FAW-Volkswagend[11] і SAIC Volkswagend
Підприємницький підрозділ Volkswagen Commercial Vehiclesd, Volkswagen Group Chinad і Volkswagen
Розташування штаб-квартири Вольфсбург[11]
Біржа Помилка Lua у Модуль:Wikidata/item у рядку 97: bad argument #1 to 'gsub' (string expected, got nil).
Кількість працівників 672 800 осіб (31 грудня 2021)[12]
Каталожний код VW
Продукція автомобіль, Вантажний автомобіль, фургон і мотоцикл
IPv4 діапазон 143.163.0.0/16[17]
Префікс маршрутизації IPv6 2003:72:15::/48[18]
Описано на сайті (за URL) lobbypedia.de/wiki/Volkswagen_AG
Офіційний сайт(англ.)(нім.)
Офіційний сайт(нім.)
Офіційний сайт(англ.)
CMNS: Volkswagen AG у Вікісховищі

Volkswagen AG разом з концернами Toyota та GM-Group входить в трійку найбільших світових автовиробників, випускає автомобілі під 13 торговими марками Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Seat, MAN, Scania, Škoda, Porsche2011 року), Cupra і власне Volkswagen. Виробляє легкові автомобілі, позашляховики, вантажівки, автобуси, мікроавтобуси і мотоцикли. Штаб-квартира розташована у Вольфсбурзі (Німеччина).

Закон Фольсвагена у ФРНРедагувати

Склад та структура акціонерного товаристваРедагувати

Основні співвласникиРедагувати

Основним співвласником акціонерного товариства є Porsche Automobil Holding SE (скорочено — Porsche SE), який утримує контрольний пакет акцій Volkswagen AG (32,20%), що надає йому право вирішального голосу. Права голосів у акціонерному товаристві розподілені між співвласниками наступним чином:

Основні підрозділиРедагувати

Акціонерне товариство поділяється на два основних підрозділи:

  • підрозділ фінансових сервісних послуг;
  • автомобільний підрозділ:
    • легкові автомобілі;
    • комерційні (вантажні автомобілі та автобуси);
    • мотоцикли

Керівники концернуРедагувати

Голови правління роки Голови наглядової ради роки
Матіас Мюллер з 25.09.2015 Бертольд Хубер (в.о.) з 25.09.2015
Мартін Вінтеркорн 2007–2015 Фердинанд Пієх 2002–2015
Бернд Пішетсрідер 2002–2006 Клаус Лізен 1987–2002:
Фердинанд Пієх 1993–2002 Карл Густав Ратьєн 1979–1987
Карл Ган 1982-1993 Ганс Бірнбаум 1974–1979
Тоні Шмюккер 1975–1982 Йозеф Руст 1966–1974
Рудольф Ляйдінг 1971–1975
Курт Лоц 1968–1971
Гайнріх Нордхоф 1960–1968

Історична хронологіяРедагувати

  • 1960 — прийняття закону Фольксвагена, ніхто з акціонерів не може мати вирішальної більшості, за урядом землі Нідерзаксен лишається право «вето».
  • 1962 — страйк італійських робочих концерну. Концерні нараховує 69.000 працівників з річним оборотом 6,4 млрд. DM
  • 1964 — VW перекуповує у концерну Daimler-Benz технологічно більш «просунуту» компанію Auto Union, яка перетворюється на Audi. Завдяки цьому придбанню VW отримує технологію двигунів з водяним охолодженням та передньоприводну компоновку
  • 1971Volkswagen K 70 перша власна модель VW з переднім приводом та двигуном водяного охолодження
  • 1972 — в концерні працює 192.100 співробітників, щорічний дохід дорівнює 16 млрд. DM
  • 1977 — продукція VW пробиває «Залізну завісу» — 10.000 автомобілів Golf продано «соціалістичній» НДР
  • 1978 — Фольксваген — перший іноземний автобудівник, що «ступив на землю» США. У Вестморленді збудовано завод-філію VW, що випускає Golf 1 під ринковим ім'ям «Rabbit»
  • 1982 — початок ери правління Карла Гана, сина співзасновника DKW та Auto Union
  • 1986 — Фольксваген купує близького за соціальною клієнтурою але економічно та технологічно слабкого іспанського автовиробника SEAT
  • 1991 — концерн купує деградованого внаслідок розвалу «світової системи соціалізу» виробника «народних машин» у Східній Європі Škoda Auto
  • 1993 — прихід до керівництва концерном Фердинанда Пієха. Початок ери Пієха, посилення зовнішньої експансії концерну у напрямку люкс-сегменту світового авторинку
  • 1998 — купівля виробника «народних автомобілів» британських люкс-виробників Rolls-Royce та Bentley. Але права на марку RR лишаються за конкурентами-земляками BMW.
  • 2002 — у виробництві люкс-лимузинів Volkswagen цілком зосереджується на Bentley
  • 2005-2006 — корупційна афера Фолькерта-Харца. Директор основного виробництва Клаус Фолькерт та директор з кадрів і, одночасно, радник канцлера Г. Шрьодера Петер Харц - мусять сісти за ґрати.
  • 2012 — «боротьба гігантів» європейської автопромисловості або «змагання авторитарних характерів» лідерів двох споріднених фірм — генеральний директор Венделин Відекінг (Porsche AG) проти голови наглядової ради Фердинанда Пієха (Volkswagen AG) — хто кого поглине. Кінець змагання: тріумф Пієха, «злиття» Porsche з Фольксвагеном 1 червня 2012, Відекінг програв і мусить йти у відставку
  • 2014 — за цей рік, з січня по грудень компанія продала по всьому світу 10,14 мільйонів автомобілів.
  • 2015 (квітень) — кінець ще одного, але значно меншого за масштабом та латентного «змагання характерів». Пієх віддає всі свої посади, Мартін Вінтеркон лишається одноособовим правителем концерну
  • 2015 (вересень) — оприлюднення афери з маніпуляцією вихлопом. М.Вінтеркорн і ціла низка вищих менеджерів мусять «іти на вихід»

Автомобільні марки та компанії-виробники у складі Volkswagen AGРедагувати

До товариства входять 340 дочірніх компаній, які мають представництва у майже 150-ти країнах. Продукція виробляється на 100 підприємствах, розташованих у 27-ми країнах світу. Товариство також має два основних спільних підприємства у Китаї —FAW-Volkswagen та Shanghai-Volkswagen.

Акціонерне товариство Volkswagen AG («VW AG») є співвласником або власником наступних марок та компаній-виробників:

Марка Виробник Міста розташування штаб-квартир «VW AG», % Країна
Audi Audi AG Інгольштадт, земля Баварія 99,55  
   Lamborghini   Automobili Lamborghini S.p.A.   Сант'Агата-Болоньєзе, провінція Болонья 100,00  
    •• Giugiaro     Italdesign-Giugiaro S.p.A.     Монкальєрі, провінція Турин 90,10  
   Bugatti   Bugatti Automobiles S.A.S.   Мольсхайм, регіон Ельзас 100,00  
   Ducati   Ducati Motor Holding SpA   Болонья, провінція Болонья 100,00  
Bentley Bentley Motors Limited Кру, графство Чешир 100,00  
Porsche Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Штутгарт, земля Баден-Вюртемберг 49,90  
MAN MAN SE Мюнхен, земля Баварія 75,03  
Scania Scania AB Седертельє, ландскап Седерманланд 89,20  
SEAT SEAT SA Мартурель, провінція Барселона 100,00  
Škoda Škoda Auto Млада-Болеслав, Середньочеський край 100,00  
Suzuki Suzuki Motor Corporation Хамамацу, префектура Сідзуока 19,90  
Volkswagen Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) Ганновер, земля Нижня Саксонія 100,00  
Volkswagen Volkswagen (VW) Вольфсбург, земля Нижня Саксонія 100,00  

Коротка історія придбання марок і їх виробниківРедагувати

Легкові автомобіліРедагувати

  • Audi — остання діюча автомобільна марка групи Auto Union, придбана Фольксвагеном у Daimler-Benz в 1964 році. Audi, в свою чергу, має право власності на наступні марки:
    • NSU Motorenwerke — була придбана в 1969 році і увійшла в Audi AG. Не використовується як самостійна марка з 1977 року. Завод у м. Некарсульме, що у землі Баден-Вюртемберг, використовується для складання модифікацій автомобілів Audi з повним приводом.
    • Lamborghini — компанія була придбана компанією Audi в 1998 році і перебуває у її власності. Разом із Lamborghini отримана у власність наступна марка:
    • Bugatti — марка була придбана компанією Audi в 1998 році.
  • Bentley — компанія була придбана Фольксвагеном в 1998 році у британського концерну Vickers разом з заводом Rolls-Royce, але продавати автомобілі під маркою Rolls-Royce не мала право, тому що сама торгова марка RR була до цього продана компанії BMW, під якою баварський концерн згодом, побудувавши нові власні заводи, розпочав виробництво автомобілів цієї британської люксової марки. Однак, з липня 1998 року по грудень 2002 року, підрозділ групи Volkswagen Bentley виробляв автомобілі під маркою Rolls-Royce за угодою з компанією BMW, яка придбала у концерну Vickers права на цю марку. З 2003 року, тільки BMW може виробляти автомобілі під маркою Rolls-Royce.[19]
  • Porsche — 49,9% компанії Porsche AG придбані в 2009 році. У 2011 році згідно з умовами компанія «злилась» з материнською Porsche SE та утворила єдину компанію — дочірню Фольксвагену[20]
  • Seat — контрольний пакет акцій компанії (53%) був придбаний у держави в 1986 році. З 1990 року марка практично перейшла у власність концерну Volkswagen Group, який володіє 99,99% акцій компанії.
  • Škoda — компанія була придбана в 1991 році.
  • Suzuki Motor Corporation — Volkswagen AG є найбільшим акціонером цієї корпорації і володіє 19,9% від усіх випущених корпорацією акцій, які було придбано 15 січня 2010 року.
  • Volkswagen (VW) та марка Volkswagen — основоположні у акціонерному товаристві, і на 100% перебувають у його власності.

МотоциклиРедагувати

Вантажні автомобілі та автобусиРедагувати

  • MAN. Volkswagen Group володіє 20% акцій німецької компанії MAN Truck & Bus — відомого виробника сідельних тягачів, вантажівок із бортовими платформами, самоскидів, автобусів та дизельних і гібридних двигунів.
  • Scania. Volkswagen Group входить до числа найбільших акціонерів шведської компанії Scania AB, що виробляє сідельні тягачі, вантажівки із бортовими платформами, самоскиди, автобуси та дизельні двигуни. Спочатку Volkswagen Group володіла 18,7% акцій і 34,32% голосів, але після придбання в березні 2007 року пакету акцій у концерні Volvo Group, його частка склала 20,03% акцій і 35,31% голосів. Спільна частка акцій Volkswagen Group і MAN AG у шведській компанії Scania AB становить 52% від її капіталу.[21]
  • Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) (укр. Комерційні автомобілі Фольксваген), на 100% перебуває у власності і розпочала незалежну діяльність як юридична особа у 1995 році і несе повну відповідальність за усі вироблені комерційні транспортні засоби та за усі дії у складі акціонерного товариства, а також, здійснює управління і контроль за діяльністю компаній Scania AB і MAN Truck & Bus.

Управління спільними підприємствами в КитаїРедагувати

  • На початку червня 2012 керівник концерну Мартін Вінтеркорн повідомив про структурну перебудову, за якою виробництво Фольксвагенів в Китаї буде відокремлено в самостійне відділення концерну та значно посилено[22].

Основні виробництва продукції під маркою «Volkswagen»Редагувати

У НімеччиніРедагувати

В інших країнахРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Oliver Blume Volkswagens neuer Chef: Der heimliche Spielmacher im KonzernHandelsblatt, 2022.
  2. Executive Bodies of Volkswagen AGVolkswagen Group.
  3. а б в Архів преси 20 століття (нім.) — 1908.
  4. а б в г д е ж и к л м н п р с т у ф х ц ш щ ю я аа аб ав аг ад ае аж аи ак ал ам ан ап ар ас ат ау аф ах ац аш ащ аю ая ба Bundestag Lobby Register
  5. https://www.w3.org/Consortium/Member/List
  6. https://www.vdv.de/vdv-mitgliederverzeichnis.pdfx
  7. https://www.wi-fi.org/membership/member-companies?title=Volkswagen+AG
  8. https://www.din.de/de/mitwirken/din-mitgliedschaft/din-mitglieder/61598!search?query=Volkswagen+AG
  9. https://www.dvr.de/ueber-uns/mitglieder/
  10. https://www.iccgermany.de/mitglieder/
  11. а б в г д е ж и к л м н https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2017/volkswagen/en/Y_2016_e.pdf
  12. а б в Full Speed Ahead To The Future. 2021 Annual ReportVolkswagen Group.
  13. https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2022/volkswagen/Y_2021_e.pdf
  14. а б в https://www.volkswagenag.com/en/InvestorRelations/shares/shareholder-structure.html
  15. http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/publications/2013/03/Shareholding_2012.bin.html/binarystorageitem/file/Anteilsbesitz+VW+AG+31+12+2012_englisch.pdf
  16. а б в г д http://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-media-conference/2017/shareholdings/Anteilsbesitz_VWAG_2016_e.pdf
  17. https://apps.db.ripe.net/search/lookup.html?source=ripe&key=143.163.0.0+-+143.163.255.255&type=inetnum
  18. https://apps.db.ripe.net/search/lookup.html?source=ripe&key=2003:72:15::/48&type=inet6num
  19. BMW 'Rolls' out ultimatum. 8 травня 1998. Архів оригіналу за 11 серпня 2012. Процитовано 10 серпня 2012. 
  20. Крістіаан Хетцнер, перевела Яна Соболєва. Volkswagen купив 49,9% Porsche AG за $ 5,8 млрд. Архів оригіналу за 2 липня 2013. Процитовано 8 листопада 2010. 
  21. Scania Group – Ownership. scania.com. Scania AB. Архів оригіналу за 8 грудня 2009. Процитовано 27 грудня 2009. 
  22. WELT: Вінтеркорн розбудовує керівну структуру VW [Архівовано 3 червня 2012 у Wayback Machine.]

ПосиланняРедагувати