Сарни (станція)

залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці

Са́рни — вузлова дільнична залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці на перетині ліній Барановичі-Поліські — Рівне та Київ — Ковель[1].

Станція Сарни

Сновидовичі — Сарни
Сарни — Удрицьк
Рівне — Сарни
Сарни — Ковель
Львівська залізниця
Рівненська дирекція
м. Сарни

Ст. Сарни - panoramio.jpg
51°20′20″ пн. ш. 26°36′11″ сх. д. / 51.33889° пн. ш. 26.60306° сх. д. / 51.33889; 26.60306Координати: 51°20′20″ пн. ш. 26°36′11″ сх. д. / 51.33889° пн. ш. 26.60306° сх. д. / 51.33889; 26.60306
Рік відкриття 1885 (135 років)
Тип вантажно-пасажирська
Колій 20
Платформ 3
Тип платформ(и) острівні
Форма платформи пряма
Вулиця Привокзальна, 8
Код станції 355504 ?
Код «Експрес-3» 2218080 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Супутні послуги Прийом та видача повагонних відправок вантажів, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій. Прийом та видача вантажів повагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, тільки на під'їзних шляхах і місцях незагального користування. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 3,3 (5) і 5,5 (6) т на станціях. Прийом та видача вантажобагажу підприємств, організацій та установ. Виробництво митних операцій з багажем і вантажобагажем в міждержавному сполученні.
Сарни. Карта розташування: Рівненська область
Сарни
Сарни


Станція розташована в середмісті районного центру міста Сарни Сарненського району Рівненської області.

ІсторіяРедагувати

Залізничну станцію було відкрито 1885 року[2] при будівництві лінії Рівне — Лунинець (Білорусь). Перші десятиліття була проміжною, однак із відкриттям 1902 року залізниці Київ-Пасажирський — Ковель перетворилася на вузлову. Після цього в місті було побудовано паровозне депо і вагонна дільниця.

У жовтні та грудні 1905 року на станції відбувся політичний страйк залізничників. У липні-серпні 1918 року відбувся політичний страйк залізничників Сарненського вузла проти німецьких окупантів. У 1918 році на станції розміщувалася Центральна Рада УНР на чолі з першим президентом України М. С. Грушевським.

У грудні 1942 року партизани об'єднання С. А. Ковпака, під час операції «Сарненський хрест», одночасно підірвали п'ять залізничних мостів і на півмісяця припинили рух поїздів через станцію.

Нині є однією з небагатьох неелектрифікованих вузлових станцій. Найближчими роками електрифікація Сарненського вузла не планується.

Пасажирське сполученняРедагувати

На станції зупиняються приміські потяги та потяги далекого сполучення. Є початковим та кінцевим пунктом для дизель-потягів Олевського, Ковельського, Здолбунівського та Удрицького напрямків.

Пасажирські потяги далекого сполучення
Маршрут сполучення Курсування
142 Львів — Київ-Пасажирський — Бахмут Щоденно. З 9 грудня 2018 року маршрут потяга подовжено до станції Бахмут
141 Бахмут — Київ-Пасажирський — Львів Щоденно. З 10 грудня 2018 року потяг курсує від станції Бахмут
371 Могильов I — Львів По парним
372 Львів — Могильов I По парним
Напрямки приміських дизель-потягів
Сарни — Ковель Щоденно
Ковель — Сарни Щоденно
Сарни — Здолбунів Щоденно
Здолбунів — Сарни Щоденно
Здолбунів — Удрицьк Щоденно
Удрицьк — Здолбунів Щоденно
Сарни — Олевськ Щоденно
Олевськ — Сарни Щоденно

ПосиланняРедагувати

Вантажні вагони на станції Сарни

ПриміткиРедагувати

  1. Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)