Відкрити головне меню

Барáновичі-Полíські (біл. Бара́навічы-Палескія) — залізнична станція Барановицького відділення Білоруської залізниці в місті Барановичі Берестейської області.

Барановичі-Поліські
Барановицьке відділення
станція
Баранавічы. Чыгуначны вакзал.jpg
Залізничний вокзал
Розташування
Розташування Білорусь Білорусь
Берестейська область
Адреса 225410, Барановичі,
вул. Фроленкова, 13
Координати 53°07′45″ пн. ш. 26°02′34″ сх. д. / 53.129194° пн. ш. 26.042972° сх. д. / 53.129194; 26.042972
Структура
Платформ 4
Тип платформ берегова, острівні
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Довідкове бюро Оформлення багажу Камера схову
Супутні Автобус Таксі Таксофон Кафе Аптека Ресторан
Історія
Відкрито 30 грудня 1884 (134 роки)[1]
Електрифіковано 1983
Колишні назви Нові Барановичі
Інша інформація
Власник Білоруська залізниця
Оператор Білоруська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 138901
Код Експрес-3 2100010
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мінськ 149 км
Брест-Центральний 206 км
Москва 896 км
Гомель 324 км
Гродно 220 км
Мапа
Барановичі-Поліські на Вікісховищі

Барановичі-Поліські — другий вокзал в місті за часом спорудження (перший — Барановичі-Центральні), проте перший за кількістю обслуговуваних пасажирів і прийнятих поїздів, головний вокзал міста незважаючи на те, що знаходиться в стороні від основної магістралі Москва — Мінськ — Берестя.

Основна частина пасажирських поїздів, що курсує через станцію, змінює напрямок руху, інша частина поїздів курсує із зупинкою на станції Барановичі-Центральні.

ІсторіяРедагувати

 
Вокзал станції Барановичі-Поліські, 1905 рік

15 грудня 1862 року на ділянці Гродно — Поріччя проїхав перший поїзд, який почав історію Брестського відділення залізнці.

30 грудня 1884 року здана в експлуатацію залізнична лінія Вільно — Ліда — Барановичі — Лунинець — Пінськ, у 1886 році — лінія Білосток — Вовковиськ — Барановичі. Від того часу творюється мережа Поліських залізниць.

 
Будівництво ділянок сучасної Білоруської залізниці

Станція Барановичі є великим залізничним вузлом, через який проходять дві самостійні і раніше не мали між собою сполучення. Одна — Московсько-Брестська з керуванням у Москві, яка проходила через станцію Барановичі, названу згодом Барановичі-Центральні, інша — Поліські залізниці з управлінням у Вільно — проходила через станцію, яка дістала спершу назву Нові Барановичі, а згодом перейменована на Барановичі-Поліські[2]. У 1884 році було зведено дерев'яну будівлю вокзалу, а від станції Барановичі-Поліські до станції Барановичі-Центральні була побудована залізнична лінія протяжністю 4 км.

З 1880 по 1890 роки в районі станції Барановичі-Поліські будуються комори, млин і сухарний завод Віленського інтендантства, продовольчий пункт.

У 1899 році, замість дерев'яного, було побудовано цегляну будівлю вокзалу Поліських залізниць загальною площею 210 м², який був обладнаний паровим опаленням[3].

Пасажирське сполученняРедагувати

Станція є кінцевою (станцією формування) для електропоїздів з Берестя і Мінська, дизель-поїздів з Гродно, Ліди, Лунинця, Бухличі і Слуцька, міжрегіональних поїздів на Вітебськ, Гомель, Калинковичі і міжнародних поїздів Барановичі — Караганда (1 раз на тиждень), Могильов — Львів (через день, на літній період 2018 року потягу подовжено маршрут до станції Трускавець).

Довідкова інформаціяРедагувати

 
Пам'ятник паровозу на станції Барановичі-Поліські
  • телефон довідки:   +375 163 492177
  • з міського телефону:   151

ГалереяРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. — М. : Транспорт, 1981. (рос.)
  2. Історія станції Барановичі-Поліські Архівовано 10 січень 2018 у Wayback Machine. (рос.)
  3. Історія Барановицького відділення

ПосиланняРедагувати