Затока Десенка (станція метро)
Координати: 50°28′30″ пн. ш. 30°33′34″ сх. д. / 50.4750000° пн. ш. 30.559639° сх. д.
| Ця стаття чи розділ висвітлює запланований або споруджуваний об'єкт метро. |  |
«Зато́ка Десе́нка» — споруджувана станція Київського метрополітену. Буде розташована на Подільсько-Вигурівській лінії між станціями «Труханів острів» та «Райдужна». Згідно з проєктом буде розміщена на лівому березі Дніпра на естакаді Подільського мостового переходу на території урочища Горбачиха між протокою Десенка і захисною дамбою Русанівських садів.
| Затока Десенка | |
|---|---|
|
Подільсько-Вигурівська лінія | |
| Загальні дані | |
| Тип |
колонна, естакадна |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 132 м |
| Ширина | 13,5 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття |
споруджується, після 2025 року |
 | |
| Подільсько-Вигурівська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КонструкціяРедагувати
Станція перспективна, споруджується в основних та огороджувальних конструкціях. У перший період буде експлуатуватися як протипожежна платформа. За конструкцією аналогічна станціям «Суднобудівна» та «Труханів острів». Крита колонна станція буде розміщена на нижньому ярусі естакади, матиме один вихід. Платформа станції у перспективі буде сполучатися з наземним вестибюлем чотирма стрічками ескалатора висотою підйому 9,2 м. Перегін між станціями «Затока Десенка» і «Райдужна» запроектований перехідним з надземного на естакаді розташування лінії на мілке закладення. Довжина перегону становитиме 1240 м.
БудівництвоРедагувати
У червні 2012 року КП «Київський метрополітен» розпочав процедуру конкурсних торгів на будівництво дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна». Плановий термін будівництва ділянки лінії становить 62 місяці, тобто відкриття станції планується не раніше 2025 року, в складі першої черги Подільсько-Вигурівської лінії. Станом на 2020 рік станція збудована в конструкціях.
Див. такожРедагувати
ПосиланняРедагувати
- Офіційний сайт Київського метрополітену
- Схема розвитку Київського метрополітену до 2020 року
- Розпорядження Киівської міської державної адміністрації від 20 травня 2008 року № 696 «Про затвердження проекту дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина».
- Розпорядження Киівської міської державної адміністрації від 30 січня 2012 року № 134 «Про затвердження проекту дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)».
- Проект будівництва дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна» з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина в м. Києві. Розгляд на містобудівній раді Київголовархітектури, 28 березня 2007 року (рос.)
- Документація конкурсних торгів на закупівлю роботи по будівництву: «Дільниця Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)» // КП «Київський метрополітен». — 2012. — 25 травня.
|
Це незавершена стаття про метрополітени України. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Лінії Київського метрополітену | |||||||||||
| 1 | Святошинсько-Броварська | 2 | Оболонсько-Теремківська | 3 | Сирецько-Печерська | 4 | Подільсько-Вигурівська | 5 | Лівобережна | 6 | Вишгородсько-Дарницька |