Відкрити головне меню

Координати: 50°31′59″ пн. ш. 30°36′16″ сх. д. / 50.5332278° пн. ш. 30.6045222° сх. д. / 50.5332278; 30.6045222

Вулиця Сабурова
Лівобережна лінія
Загальні дані
Тип колонна,
наземна
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 126 м
Ширина 10 м
Дата відкриття проектується,
після 2015 року
Виходи до вулиць Оноре де Бальзака, Олександра Сабурова, Градинської
Лівобережна лінія
ТЧ «Троєщина»
Вулиця Милославська Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Цвєтаєвої Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Сабурова Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Драйзера Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Каштанова Under construction icon-yellow.svg
Проспект Ватутіна Under construction icon-yellow.svg
на Подільсько-Вигурівську лінію
Городня Under construction icon-yellow.svg  +зал
Дніпровська Under construction icon-yellow.svg  +зал
Броварський проспект Under construction icon-yellow.svg  +M  +зал
Проспект Возз’єднання
Березняки Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Здолбунівська Under construction icon-yellow.svg
ТЧ «Позняки»
Вулиця Анни Ахматової Under construction icon-yellow.svg
Проспект Бажана Under construction icon-yellow.svg  +M
Вулиця Колекторна Under construction icon-yellow.svg
Осокорки-Центральні Under construction icon-yellow.svg
Осокорки-Південні Under construction icon-yellow.svg

«Ву́лиця Сабу́рова» — станція, що проектується, першої черги Лівобережної лінії Київського метрополітену, розташована між станціями «Вулиця Драйзера» і «Вулиця Цвєтаєвої». Перегін до станції «Вулиця Драйзера» наземний, критий, довжиною 839 м. У середині перегону передбачено будівництво пішохідного містка над коліями. Унаслідок дії закона про декомунізацію станція матиме іншу назву.

За проектом станція повинна бути побудована на місці нинішньої станції «Сабурова» Лівобережного швидкісного трамвая, вздовж вулиці Оноре де Бальзака, під існуючим шляхопроводом між вулицями Олександра Сабурова та Градинської.

За конструкцією станція запроектована колонною, з острівною платформою довжиною 126 м і шириною 10 м. На станції має бути два вестибюля з обох боків шляхопроводу, сполучених із платформою сходами. Вхід пасажирів на станцію і вихід зі станції запроектований зі шляхлпроводу. Для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями у кожному вестибюлі передбачена установка ліфта.

На станції передбачено спорудження відстійно-оборотного тупика.

Проектний строк будівництва дільниці першої черги Лівобережної лінії від станції «Вулиця Милославська» до станції «Проспект Ватутіна» з електродепо «Троєщина» — 48 місяців, але не пізніше 2019 року.

ПосиланняРедагувати

Див. такожРедагувати


Лінії Київського метрополітену
1 Святошинсько-Броварська 2 Оболонсько-Теремківська 3 Сирецько-Печерська 4 Подільсько-Вигурівська 5 Лівобережна 6 Вишгородсько-Дарницька