Відкрити головне меню

Координати: 50°31′54″ пн. ш. 30°36′32″ сх. д. / 50.5318694° пн. ш. 30.6090111° сх. д. / 50.5318694; 30.6090111

Вулиця Милославська
Лівобережна лінія
Загальні дані
Тип колонна,
наземна
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 126 м
Ширина 10 м
Дата відкриття проектується,
після 2015 року
Виходи до вулиць Оноре де Бальзака, Милославської
Лівобережна лінія
ТЧ «Троєщина»
Вулиця Милославська Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Цвєтаєвої Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Сабурова Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Драйзера Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Каштанова Under construction icon-yellow.svg
Проспект Ватутіна Under construction icon-yellow.svg
на Подільсько-Вигурівську лінію
Городня Under construction icon-yellow.svg  +зал
Дніпровська Under construction icon-yellow.svg  +зал
Броварський проспект Under construction icon-yellow.svg  +M  +зал
Проспект Возз’єднання
Березняки Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Здолбунівська Under construction icon-yellow.svg
ТЧ «Позняки»
Вулиця Анни Ахматової Under construction icon-yellow.svg
Проспект Бажана Under construction icon-yellow.svg  +M
Вулиця Колекторна Under construction icon-yellow.svg
Осокорки-Центральні Under construction icon-yellow.svg
Осокорки-Південні Under construction icon-yellow.svg

«Ву́лиця Милосла́вська» — наземна кінцева станція, що проектується, першої черги Лівобережної лінії Київського метрополітену. Наступна на лінії станція — «Вулиця Цвєтаєвої», перегін між станціями наземний, критий, довжиною 817 м. В середині перегону передбачено будівництво пішохідного містка над коліями.

За проектом станція повинна бути побудована на місці розворотного кільця нинішньої кінцевої станції «Милославська» Лівобережного швидкісного трамваю, поблизу перетину вулиць Оноре де Бальзака і Милославської. За конструкцією станція запроектована колонною, з острівною платформою довжиною 126 м і шириною 10 м. На станції має бути два вестибюля, сполучених із платформою сходами. Для входу пасажирів на станцію і виходу зі станції запроектований пішохідний місток через вулицю Оноре де Бальзака. Вхід у вестибюль — по критому пандусу і по даху над платформою. Для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями у кожному вестибюлі передбачена установка ліфта.

Для обороту і відстою поїздів за станцією передбачено будівництво чотириколійного тупика. Північніше від станції планується побудувати електродепо «Троєщина». Для сполучення з депо планується будівництво двоколійної підземної службової сполучної гілки довжиною 160 м.

Проектний строк будівництва дільниці першої черги Лівобережної лінії від станції «Вулиця Милославська» до станції «Проспект Ватутіна» з електродепо «Троєщина» — 48 місяців, але не пізніше 2019 року.


ПосиланняРедагувати

Див. такожРедагувати


Лінії Київського метрополітену
1 Святошинсько-Броварська 2 Оболонсько-Теремківська 3 Сирецько-Печерська 4 Подільсько-Вигурівська 5 Лівобережна 6 Вишгородсько-Дарницька