Глибочицька (станція метро)

Координати: 50°27′46″ пн. ш. 30°29′06″ сх. д. / 50.4629056° пн. ш. 30.4851389° сх. д. / 50.4629056; 30.4851389

«Глибо́чицька» — проєктована станція Київського метрополітену. Буде тимчасово кінцевою на Подільсько-Вигурівській лінії, розташованою після станції «Подільська». Згідно з проєктом буде розташована на Лук'янівці, виходи заплановані до Татарської та Підгірної вулиць.

Глибочицька
Подільсько-Вигурівська лінія
Глибочицька проект 2007 01.jpg
Загальні дані
Тип пілонна,
глибокого закладення
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 124 м
Ширина 11,2 м
Будівництво
Дата відкриття проєктується,
після 2022 року
Транспорт
Пересадка на Kyiv Metro Line 3.svg Лук'янівська (проєкт)
Виходи до Ескалатор вулиць Татарської, Підгірної, Отто Шмідта
Подільсько-Вигурівська лінія
ТЧ «Троєщина»
Вулиця Цвєтаєвої Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Закревського Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Лифаря Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Драйзера Under construction icon-yellow.svg
Вулиця Каштанова Under construction icon-yellow.svg
Проспект Маяковського Under construction icon-yellow.svg
Бульвар Перова
ПК181+86 Райдужна
ПК169+46 Затока Десенка
Подільський міст через Десенку
ПК157+18 Труханів острів
Подільський міст через р. Дніпро
ПК144+60 Суднобудівна
Подільський міст через гавань
ПК128+15 Подільська  +M
ПК108+16 Глибочицька  +M
Службова гілка до Лук'янівської
Площа Перемоги
Вокзальна  +M  +зал  +зал  +шв. трам
Солом'янська площа
Чоколівська
Аеропорт +аеро
Кільцева дорога
ТЧ «Жуляни»

КонструкціяРедагувати

Заплановано, що станція буде глибокого закладення, пілонного типу. За конструкцією станція буде трьохсклепінною, бокові тунелі діаметром 8,5 м, середній станційний тунель діаметром 9,8 м. Ширина пілона становитиме 3 м, ширина проходу між пілонами — також 3 м. Пілони планується облицювати мармуром контрастних тонів — світлим та темним.

Зі східного торця платформи буде влаштовано вихід зі станції на поверхню. Похилий наклон з трьома стрічками ескалатора висотою підйому 56 м сполучатиметься з підземним вестибюлем на перетині вулиць Татарської та Підгірної на Татарці. Із цього вестибюля буде можливий рух у трьох напрямках:

ПересадкаРедагувати

З західного торця платформи запланований перехід на станцію «Лук'янівська» Сирецько-Печерської лінії. У похилому ході буде розташовано п'ять стрічок ескалаторів висотою підйому 11,2 м, що буде сполучатися з проміжнім вестибюлем, з якого пасажири попадатимуть у середину платформи станції «Лук'янівська».

Колійний розвитокРедагувати

Станція «Глибочицька» планується з колійним розвитком (трьохстрілочний з'їзд) для підключення службово-з'єднувальної гілки до станції «Лук'янівська» Сирецько-Печерської лінії, а також обороту поїздів при експлуатації станції, як тимчасово кінцевої. Довжина тупиків також дозволятиме встановлення чотирьох поїздів на нічний відстій.

БудівництвоРедагувати

У червні 2012 року КП «Київський метрополітен» розпочав процедуру конкурсних торгів на будівництво дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна». Станом на березень 2014 року спорудження станції не розпочате. Плановий термін будівництва становить 62 місяці, тобто відкриття станції планується не раніше 2017 року, в складі першої черги Подільсько-Вигурівської лінії.

Див. такожРедагувати

ПосиланняРедагувати


Лінії Київського метрополітену
1 Святошинсько-Броварська 2 Оболонсько-Теремківська 3 Сирецько-Печерська 4 Подільсько-Вигурівська 5 Лівобережна 6 Вишгородсько-Дарницька