Рахни (станція)

залізнична станція в Україні

Рахни — проміжна залізнична станція Жмеринської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Жмеринка — Вапнярка між станціями Ярошенка (21 км) та Юрківка (17 км). Розташована в селі Рахни-Лісові Шаргородського району Вінницької області.

Станція Рахни

Жмеринка — Вапнярка
Південно-Західна залізниця
Жмеринська дирекція
село Рахни-Лісові

Вокзал станції Рахни
Вокзал станції Рахни
Вокзал станції Рахни
48°47′19″ пн. ш. 28°28′19″ сх. д. / 48.78861° пн. ш. 28.47194° сх. д. / 48.78861; 28.47194Координати: 48°47′19″ пн. ш. 28°28′19″ сх. д. / 48.78861° пн. ш. 28.47194° сх. д. / 48.78861; 28.47194
Рік відкриття 1870 (154 роки)
Тип проміжна
Колій 5
Платформ 2
Тип платформ(и) берегова, острівна
Форма платформи пряма
Відстань до Києва, км 309
Відстань до Жмеринка, км 41
Код станції 331603 ?
Код «Експрес-3» 2200258 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Мапа
Рахни. Карта розташування: Вінницька область
Рахни
Рахни

Історія ред.

Будівництво станції Рахни було розпочато 1866 року, а закінчено майже через 4 роки — у 1870 році. З кожним роком активність на станції зростала — активізувався як вантажний, так і пасажирський рух.

Перший спад стався під час Першої світової війни, а саме 23 жовтня 1919 року, коли станцію зайняли бронепоїзди, а на наступний день Сімферопольський офіцерський полк зайняв станцію і вибив військо Симона Петлюри.

25 жовтня 1919 року Симоном Петлюрою були зроблені спроби повернути станцію, проте успіху це не принесло. Після закінчення війни станція знову відроджується, а 1933 року прокладена під'їзна колія до Шпиківського цукрового заводу.

1941 року на ці землі знову приходить війна, а станцію зайняли німецькі війська і перетворили її в величезний склад зброї. На під'їзній колії проклали третю колію, що дозволило пропускати туди, як і звичайні, так і вузькоколійні потяги.

15 квітня 1945 року на станції зупинявся потяг сполученням Варшава — Одеса, який перевозив ув'язнених. Паурамуа Ніхоніхо — ув'язнений № 32727, солдат 28-го Маорійського батальйону був вбитий в результаті бійки і похований радянськими солдатами неподалік від вокзалу.

Вокзал ред.

У 1870 році був побудований вокзал 2-го класу за типовим проектом Києво-Балтської залізниці, однак йому не судилося дожити до наших часів і був знесений в наприкінці XX століття. На його місці була побудована невелика одноповерхова будівля, яка позбавлена ​​декору і виконує лише свою пряму функцію: обслуговування пасажирів. Виконана в кольорі слонової кістки.

У народі була відома примовка: «Доїдеш до Рахни — сядь, перепочинь», — саме так в жартівливій формі говорять про станцію місцеві жителі, адже раніше тут можна було пересісти з електропоїзду на дизель-поїзд до Одеси і навпаки, а ще тут можна було закупитися фруктами з місцевих садиб[1].

Пасажирське сполучення ред.

На станції здійснюють зупинки декілька пасажирських поїздів. Без пересадок є можливість дістатися до Києва, Вінниці, Одеси, Ізмаїла, Хмельницького, Тернополя, Львова, Перемишля, Івано-Франківська, Рахова тощо:

Рух поїздів по станції Рахни
Маршрут сполучення Періодичність курсування
Далеке сполучення
26/25
«Біла акація»
Одеса — Львів, Рахів По непарних числах
36/35 Одеса — Перемишль По непарних числах, курсує двогрупним складом з поїздом № 26/25 «Біла акація»
132/131 Одеса — Вінниця По парних числах
132/131 Одеса — Житомир З червня по серпень маршрут поїзда подовжується до станції Житомир
146/145
«Дунай»
Ізмаїл — Київ Щоденно
Приміське сполучення
6329 Кодима — Козятин I Щоденно, через ст. Рудниця, Крижопіль, Вапнярка, Жмеринка, Вінниця, Калинівка
6320 Вапнярка — Жмеринка Щоденно
6313 Вапнярка — Жмеринка Щоденно
6314 Вапнярка — Жмеринка Щоденно
6315 Вапнярка — Жмеринка Щоп'ятниці та щонеділі
6316 Вапнярка — Жмеринка Щоп'ятниці та щонеділі
6307 Козятин I — Рахни Щоденно
6318 Рахни — Жмеринка Щоденно
6309 Козятин I — Кодима Щоденно, через ст.Калинівка, Вінниця, Жмеринка, Вапнярка, Крижопіль, Рудниця
6319 Вапнярка — Жмеринка Щоденно

Приміські поїзди сполученням Вапнярка — Жмеринка та Рахни — Жмеринка, після прибуття на станцію Жмеринка, прямують далі під іншим номером через Вінницю до станції Козятин I.

Окрім того, на станції Жмеринка є можливість здійснити пересадку на приміські електропоїзди до станції Гречани, які прямують через Сербинівці, Комарівці, Деражню, Богданівці, Хмельницький та станції Могилів-Подільський, що прямують через Бар, Копай, Вендичани), а також на швидкі поїзди.

На станції Вапнярка є можливість здійснити пересадку на електропоїзди до Одеси (через Крижопіль, Подільськ), а також на дизель-поїзди до станції Умань (через Кирнасівку, Зятківці, Христинівку).

Джерела ред.

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)

Примітки ред.

Посилання ред.