Петроградська (станція метро)
Координати: 59°57′59″ пн. ш. 30°18′41″ сх. д. / 59.96639° пн. ш. 30.31139° сх. д.
«Петроградська» (рос. Петроградская) — станція Московсько-Петроградської лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Горьківська» і «Чорна річка».
| Петроградська | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | закритого типу |
| Глибина закладення | 53 м |
| Проєктна назва | площа Льва Толстого |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 1 липня 1963 |
| Архітектор(и) | В. Ф. Белов (рос.), А. В. Говорковский (рос.), В. Л. Ривин (рос.), Н. Н. Трегубов, Л. И. Шимаковский (рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | А. К. Андреев (рос.), Я. Е. Москаленко (рос.) |
| Виходи до | Каменоострівський проспект |
| Код станції | ПГ |
 | |
Станція відкрита 1 липня 1963 у складі ділянки «Технологічний інститут»-«Петроградська». Назву отримала через розташування на Петроградській стороні, в одному з історичних районів міста.
Вестибуль ред.
Наземний вестибюль вбудовано в будівлю «Будинку мод», розташовано на розі Каменноострівського проспекту і Великого проспекту Петроградської сторони, у площі Льва Толстого.
Вестибюль має Г-подібну форму в плані. Над ескалаторним ходом розміщувався вітраж, що відображав історію моди. На кожній з 6 картин були зображені чоловік і жінка, одягнені в костюми різних епох (шкури стародавнього світу, лицар і його дама тощо). Його було знищено 31 грудня 1993 в результаті вибуху в одній з крамниць, що орендували приміщення в Будинку Мод.
Технічна характеристика ред.
Конструкція станції — закритого типу трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 53 м)
Похилий хід тристрічковий.
Оздоблення ред.
Стіни залу мають незвичайну, гофровану поверхню, створювану облицюванням з кераміки. На глухий торцевій стіні — на синій металевій решітці виділяється золотистий контур декоративного панно з профілями робочого і селянки, що уособлюють собою робочий Петроград (художник Г. М. Васильєв). Спочатку станційні двері були синіми, проте згодом замінені на звичайні.
Колійний розвиток ред.
Станція «Петроградська» була кінцевою станцією Московсько-Петроградської лінії до 1982 року, за нею знаходиться тупик, використовуваний для обороту та нічного відстою потягів.
Перспективи ред.
Планується перехід на станцію «Ботанічна» Кільцевої лінії, терміни початку будівництва якої не визначені.