Конотопська дирекція залізничних перевезень
дирекцій Південно-Західної залізниці. Дирекція обслуговує північ Сумської та Чернігівську області.
Конотопська дирекція залізничних перевезень (ДН-5) є однією з п'ятиТип | підприємство і Список дирекцій Укрзалізниці |
---|---|
Галузь | Залізничний транспорт |
Штаб-квартира | Сумська обл., м. Конотоп, вул. Свободи, 9 |
Територія діяльності | Чернігівська область, Сумська область |
Послуги | залізничні перевезення |
Холдингова компанія | Південно-Західна залізниця |
Надає послуги з перевезення багажу та пасажирів, завантаженню та розвантаженню вантажу та інші.
Історія
ред.Згідно з розпоряжденням Міністерства шляхів сполучення СРСР № Г-3998 від 13 лютого 1959 року Конотопське відділення (НОД-5) Московсько-Київської залізниці було передано до складу Південно-Західної залізниці[1]. З того часу і до розпаду Радянського Союзу межі відділення залишалися незмінними[2].
Наприкінці 1980-х років довжина розгорнутих головних колій на відділенні становила 1118 км, станційних — 488 км. Відділенню були підпорядковані 44 станції, 6 локомотивних депо, 3 дистанції колії, дистанція захисних лісонасаджень, дві дистанції сигналізації та зв'язку, енергодільниця, дистанція цивільних споруд, 3 вагонних депо, допоміжні служби — відділи водопостачання та матеріально-технічного забезпечення[2].
У 1992 році розпочався процес уточнення меж залізниць та взаємного обміну дільницями між державами колишнього СРСР.
У 1992 році станції Зернове, Перемога, Чигинок, Семенівка, Угли-Завод, Новгород-Сіверський, що належали Брянському відділенню Московської залізниці, були передані в підпорядкування Конотопського відділення[3].
У 1993 році з Курського відділення Московської залізниці до Конотопського відділення було передано станцію Волфине[3].
Навесні 1994 року на станції Ворожба між керівниками Укрзалізниці, Південно-Західної та Московської залізниць був підписаний акт передачі станцій Тьоткіно, Неонилівка, Крупець та Локоть з Конотопського відділення до Курського відділення Московської залізниці[3].
За підсумком взаємного обміну кількість станцій Конотопоського відділення зросла з 44 до 46[3].
Розташування
ред.Офіс дирекції розташований за адресою: Сумська область, місто Конотоп, вулиця Свободи, 9.
Межі дирекції
ред.Конотопська дирекція межує з такими дирекціями:
Дирекція, регіон, або відділення | Залізниця | Кількість стикових пунктів | Дільниці стикування | Магістральна лінія |
---|---|---|---|---|
Київська дирекція | Південно-Західна залізниця | 1 | Бахмач — Ніжин | Воронеж — Київ |
Полтавська дирекція | Південна залізниця | 2 | Бахмач — Прилуки Бахмач — Ромни |
Москва — Одеса Гомель — Кременчук |
Сумська дирекція | Південна залізниця | 1 | Ворожба — Суми | Київ — Харків |
Орловсько-Курський регіон | Московська залізниця | 2 | Ворожба — Льгов-Київський Ворожба — Тьоткіно |
Київ — Воронеж Ворожба — Хутір-Михайлівський |
Брянський регіон | Московська залізниця | 1 | Хутір-Михайлівський — Брянськ | Київ — Москва |
Гомельське відділення | Білоруська залізниця | 1 | Сновськ — Гомель | Кременчук — Гомель |
Станції
ред.Центр дирекції знаходиться у місті Конотоп — найбільшим на території дирекції. З поміж інших важливих станцій слід зазначити вузлові станції у містах Бахмач та Ворожба.
Залізниці
ред.Через дирекцію проходять магістральна міждержавна електрифікована двоколійна залізниця Москва — Київ та магістральна лінія Київ — Воронеж.
Схеми
ред.Схема руху приміських поїздів на Конотопській дирекції
(стенд на ст. Терещенська) |
Схема дільниць обслуговування дизель поїздів і
рейкових автобусів локомотивного депо Конотоп (схема з вагону поїзда) |
Див. також
ред.Примітки
ред.- ↑ Бобылев А. Н. На острых гранях перемен.
- ↑ а б Бобылев А. Н. На стыке трех республик.
- ↑ а б в г Бобылев А. Н. Как добрые соседи.
Посилання
ред.- Офіційний сайт УкрЗалізниці [Архівовано 22 вересня 2021 у Wayback Machine.]
- Офіційний сайт Південно-Західної залізниці [Архівовано 6 травня 2021 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів ПЗЗ [Архівовано 9 червня 2011 у Wayback Machine.]
- Анімація приміських поїздів ПЗЗ [Архівовано 9 березня 2011 у Wayback Machine.]
- http://unla.webservis.ru/sprav/atlas/22/d/32/05/223205.html [Архівовано 5 липня 2017 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |