Відкрити головне меню

Тростянець-Смородине — дільнична залізнична станція 2-го класу Сумської дирекції Південної залізниці на лінії Суми — Люботин між станціями Скрягівка (9 км) та Бакирівка (12 км).

Станція Тростянець-Смородине

Суми — Люботин
Південна залізниця
Сумська дирекція
Тростянець

Смородине.jpg
Назва станції до 22 серпня 2018
50°28′36″ пн. ш. 34°58′19″ сх. д. / 50.47667° пн. ш. 34.97194° сх. д. / 50.47667; 34.97194Координати: 50°28′36″ пн. ш. 34°58′19″ сх. д. / 50.47667° пн. ш. 34.97194° сх. д. / 50.47667; 34.97194
Дата відкриття 1878 (141 рік)
Попередня назва Тростянець (до 1893), Смородине (18932018)
Тип дільнична
Відстань до Києва, км
411
Відстань до Харкова, км
136
Відстань до Люботина, км
112
Код станції 446008 ?
Код «Експрес-3» 2204460 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу Камера схову
Тростянець-Смородине. Карта розташування: Сумська область
Тростянець-Смородине
Тростянець-Смородине

Розташована в місті Тростянець Сумської області.

ІсторіяРедагувати

У 18711877 роках була створена Смородинська дистанція колії Харківсько-Миколаївської залізниці.

Для організації поїзної і маневрової роботи у 1877 році було побудовано локомотивне депо і придбано 12 паровозів.

Станція виникла 1878 року і мала первинну назву Тростянець.

21 січня (2 лютого) 1893 року Міністр шляхів сполучення наказав перейменувати станцію Тростянець Харківсько-Миколаївської залізниці на станцію Смородине на честь однойменного села, що розташоване неподалік.

Перший вокзал побудований 1878 року і спочатку був дерев'яним.

1982 року споруджений новий вокзально-станційний комплекс завдяки виділеним коштам керівництва Південної залізниці. Під час будівництва велику допомогу надали промислові підприємства міста. Вокзал побудований за індивідуальним проектом, аналогів якому на залізницях СРСР не існувало. Даний проект був нагороджений державною премією СРСР.

Мешканці міста називають залізничний вокзал «гостинними воротами». З боку міста вокзал нагадує хатинку.

Поруч розташовані пост ЕЦ та чудовий паровоз-пам'ятник Ем708-89, який було побудовано у 1935 році на Іжорському заводі «Червоний профінтерн».

На станції Тростянець-Смородине розташоване локомотивне депо (ТЧ-8), пункт технічного обслуговування локомотивів (ПТОЛ), цеха експлуатації та ремонту, будинок відпочинку локомотивних бригад, побутовий корпус та музей історії локомотивного депо «Тростянець-Смородине».

На площі 40-ї Армії, поруч з вокзалом, встановлено танк Т-34-85 на честь 183-ї танкової бригади, яка відзначилася в боях при визволенні міста Тростянець.

31 жовтня 1962 року Смородинське відділення Південної залізниці реорганізовано в Сумське відділення з адміністративним центром у Сумах. До цього управління відділення розташовувалося у Люботині.

З 22 серпня 2018 року сучасна назва станції[1]. З 14 вересня 2019 року на ресурсах Укразалізниці почалась використовуватись назва станції Тростянець[2].

Пасажирське сполученняРедагувати

На станції Тростянець-Смородине зупиняються пасажирські потяги далекого сполучення, регіональні та приміські потяги.

Контактні даніРедагувати

Адреса: Сумська область, м. Тростянець, площа 40-ї Армії, 10

Квиткова каса:   +380 (5458) 6-11-20.

ГалереяРедагувати

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати

ДжерелаРедагувати

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 1.10.2019)  (рос.) Архівовано з першоджерела 06.10.2019.
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000 — К.: ДНВП «Картографія», 2008 — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. — М. : Транспорт, 1981. (рос.)


Дільниця Суми — Люботин
Попер.
Олексине
Тростянець-Смородине
Наст.
Рупине