Тростянець-Смородине
Тростяне́ць-Сморо́дине — дільнична залізнична станція 2-го класу Сумської дирекції Південної залізниці на неелектрифікованій лінії Боромля — Кириківка між станціями Скрягівка (9 км) та Бакирівка (12 км). Розташована в місті Тростянець Охтирського району Сумської області.
Станція Тростянець-Смородине
Боромля — Кириківка | |
---|---|
![]() | |
50°28′36″ пн. ш. 34°58′19″ сх. д. / 50.47667° пн. ш. 34.97194° сх. д. | |
Рік відкриття | 1878 (147 років) |
Попередня назва | Тростянець (до 1893), Смородине (1893—2018) |
Тип | дільнична |
Колій | 4 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | прямі |
Вулиця | площа 40-ї Армії, 10 |
Відстань до Києва, км | 408 |
Відстань до Боромлі, км | 21 |
Відстань до Кириківки, км | 22 |
Код станції | 446008 ? |
Код «Експрес-3» | 2204460 ? |
Послуги | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Тростянець-Смородине на Вікісховищі |
Ворожба — Тростянець-Смородине | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Тростянець-Смородине — Люботин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
ред.Впродовж 1871—1877 років була утворена Смородинська дистанція колії Харківсько-Миколаївської залізниці. У 1877 році, з метою організації поїзної та маневрової роботи, було побудоване локомотивне депо та придбано 12 паровозів.
Станція відкрита 1878 року під первинною назвою — Тростянець.
21 січня (2 лютого) 1893 року Міністр шляхів сполучення наказав перейменувати станцію Тростянець Харківсько-Миколаївської залізниці на станцію Смородине за назвою довколишнього села. Нині село Смородине входить до складу міста Тростянець.
Перший вокзал побудований 1878 року і спочатку був дерев'яним.
1982 року споруджений новий вокзально-станційний комплекс завдяки виділеним коштам керівництва Південної залізниці. Під час будівництва велику допомогу надали промислові підприємства міста. Вокзал побудований за індивідуальним проєктом і нагадує українську хату. Аналогів вокзалу на залізницях колишнього СРСР не існувало. Даний проєкт був нагороджений державною премією СРСР.
Мешканці міста називають залізничний вокзал «гостинними воротами». З боку міста вокзал нагадує хатинку.
Поруч розташовані пост ЕЦ та паровоз-пам'ятник Ем708-89, який було побудовано у 1935 році на іжорському заводі «Червоний профінтерн».
На станції розташоване локомотивне депо (ТЧ-8), пункт технічного обслуговування локомотивів (ПТОЛ), цех експлуатації та ремонту, будинок відпочинку локомотивних бригад, побутовий корпус та музей історії локомотивного депо.
На площі 40-ї армії, поруч з вокзалом, був встановлено танк Т-34-85 на честь 183-ї танкової бригади, яка відзначилася у боях при визволенні міста Тростянець від німецько-фашистських загарбників.
31 жовтня 1962 року Смородинське відділення Південної залізниці реорганізовано в Сумське відділення з адміністративним центром у Сумах. До цього управління відділення розташовувалося у Люботині.
З 22 серпня 2018 року, відповідно до розпорядження ЦМ-15/336, станція отримала сучасну назву[1]. З 14 вересня 2019 року на офіційному сайті «Укрзалізниці» використовується назва станції Тростянець-Смородине[2].
Повномасштабне російське вторгнення в Україну (з 2022)
ред.Місто перебувало під тимчасовою окупацією російських загарбників внаслідок повномасштабного вторгнення майже місяць та було звільнене 26 березня 2022 року, в ході боїв за місто та околиці. Окупанти залишили після себе в руїнах житлові будинки, лікарню, школу, дитячі садочки, підприємства, шоколадну фабрику, інфраструктуру, а залізничний вокзал використовували як одну з вогневих позицій. Також на вокзалі окупанти облаштовували склад та катівню. Площу перед вокзалом окупанти розрили для зберігання боєприпасів,[3][4] танк-пам'ятник, встановлений з нагоди звільнення міста від німецько-фашистських військ у 1943 році, не був пошкоджений[5].
- Наслідки обстрілів станції російськими окупантами
На початку червня 2022 року виконком міської ради вирішив визнати необхідність переміщення пам'ятки історії місцевого значення «Танк Т-34» з привокзальної площі на тимчасове зберігання до КП ТМР «Тростянецьке ЖЕУ» по вул. Вознесенська. В подальшому передбачається пам'ятник «Танк Т-34» відреставрувати, з можливістю його розміщення на меморіальному комплексі «Недоспівана пісня»[6].
Відновлення вокзалу після російської окупації
ред.Проєкт відновлення вокзалу зберігає його автентичну форму та додає сучасного функціоналу — в одній будівлі поєднують залізничний вокзал і автобусну станцію. Квиткові каси будуть розміщуватися окремо, а зал чекання залишиться спільним. Це буде сучасний, інклюзивний простір з місцями захисту для цивільного населення, який об'єднає можливості залізничного та автобусного сполучення, зручний під'їзд для транспорту, автобусну стоянку та парковку для приватного транспорту.
- Вигляд вокзалу після боїв за Тростянець (березень 2022)
На початку березня 2024 року були розпочаті підготовчі роботи та облаштування будівельних майданчиків. Реконструкція вокзалу проводиться в межах реалізації урядового експериментального проєкту відновлення населених пунктів, що постраждали внаслідок російської збройної агресії проти України. Передбачено, що роботи з відбудови планується завершити наприкінці листопада 2024 року[7].
Пасажирське сполучення
ред.На станції Тростянець-Смородине зупиняються пасажирські поїзди далекого сполучення, регіональні та приміські поїзди[8].
Галерея
ред.Паровоз Ем 708-89 у локомотивному депо Смородине | Паровоз Ер 774-40 у локомотивному депо станції (2014 року встановлений в музеї Південної залізниці в м. Харків) |
Рейковий автобус PESA 620M-006 поблизу станції | ТЕП70-0148 з пасажирським поїздом |
Дизель-поїзд ДР1а-287 поблизу станції Тростянець-Смородине | Поїзди на станції Тростянець-Смородине |
Локомотивне депо станції Тростянець-Смородине |
Поїзд на станції Тростянець-Смородине |
Примітки
ред.- ↑ Перейменування роздільних пунктів. Офіційний вебсайт Укрзалізниці. Архів оригіналу за 1 травня 2017. Процитовано 7 грудня 2018.
- ↑ Укрзалізниця змінила назву Смородине. sumy.today. 15 вересня 2019. [недоступне посилання]
- ↑ Росіяни пошкодили модерністський вокзал у Тростянці. Архітектори можуть допомогти відновленню. Хмарочос. 18 травня 2022.
- ↑ Звільнений Тростянець: знищені будинки, розтрощений вокзал та «побут другої армії світу».
- ↑ Тростянець звільнено від російських окупантів. УНН. 26 березня 2022.
- ↑ Привокзальна площа в Тростянці виглядатиме по-новому. Данкор. Онлайн. 3 червня 2022.
- ↑ У Тростянці розпочали реконструкцію вокзалу, пошкодженого під час боїв за місто (фото). Delo.ua. 5 березня 2024.
- ↑ Розклад руху поїздів далекого та приміського сполучення по станції Тростянець-Смородине на сайті poizdato.net.
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання
ред.- Інформація про станцію Тростянець-Смородине на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху призначених пасажирських поїздів по станції Тростянець-Смородине на офіційному веб-сайті Укрзалізниці.
- Розклад руху приміських поїздів по станції Тростянець-Смородине на сайті Південної залізниці.
- Подорожі залізницею. Станція Тростянець-Смородине на сайті tokatema. (рос.)
- Станція Тростянець-Смородине на сайті Trainphoto. (рос.)