Палац «Україна» (станція метро)

станція Київського метрополітену на Оболонсько-Теремківській лінії

50°25′15″ пн. ш. 30°31′15″ сх. д. / 50.42083° пн. ш. 30.52083° сх. д. / 50.42083; 30.52083

Палац «Україна»
Оболонсько-Теремківська лінія
Загальні дані
Типпілонна трисклепінна
Стара назваЧервоноармійська
Платформи
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Довжина101,0 м
Будівництво
Дата відкриття30 грудня 1984 року
Архітектор(и)Т. О. Целіковська, А. С. Крушинський, М. М. Альошкін
Художник(и)С. А. Кириченко, Р. С. Кириченко
Будівельник(и)Київметробуд
Транспорт
Район містаПечерський, Голосіївський
Виходи доЕскалатор вулиць Великої Васильківської, Володимиро-Либідської, Євгена Коновальця, Єжи Ґедройця, Німецької
Наземний транспортА 5, 20
Тр 12, 91Н
Мт (міські) 507, 520, 539
Мт (приміські) 825
Інше
Час відкриття05:35
Час закриття00:08
Код станції220
Мапа
Оболонсько-Теремківська лінія
ТЧ-2 «Оболонь»
ПК213+59 Героїв Дніпра
ПК201+98 Мінська
ПК190+08 Оболонь
ПК172+92 Почайна +зал
ПК158+03 Тараса Шевченка +M
ПК146+05 Контрактова площа +авт
ПК136+25 Поштова площа  +рв
ПК122+88 Майдан Незалежності +M
ССГ до Хрещатика
ССГ до Кловської
ПК112+75 Площа Українських Героїв +M
ПК105+85 Олімпійська
ПК89+90 Палац «Україна»
ПК81+70 Либідська
ПК69+29 Деміївська +авт
ПК58+49 Голосіївська
ПК43+66 Васильківська
ПК28+83 Виставковий центр
ПК19+58 Іподром +авт
ПК4+64 Теремки
ПК2+50 Автовокзал «Теремки»
ПК09+20 Вулиця Крейсера «Аврора»
ПК010+23 Одеська
ТЧ «Теремки»

Пала́ц «Украї́на» — 26-та станція Київського метрополітену, розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Олімпійська» і «Либідська». Відкрита 30 грудня 1984 року під назвою «Червоноармі́йська». Сучасна назва — з 2 лютого 1993 року[1].

Конструкція

ред.

Конструкція станції — пілонна трисклепінна з острівною платформою.

Колійний розвиток: станція без колійного розвитку

Має три підземних зали — середній і два зали з посадочними платформами. Зали станції з'єднані між собою низкою проходів-порталів, які чергуються з пілонами. Середній зал за допомогою ескалаторного тунелю з тристрічковим одномаршевим ескалатором з'єднаний з підземним вестибюлем, який з'єднує з підземним переходом під Великою Васильківською вулицею. Наземний вестибюль відсутній.

Опис

ред.

Станція з вузькими пілонами. Інтер'єр станції цілком відповідає попередній назві: облицьовані червоною смальтою пілони з торцями з іржостійкої сталі, торець центрального залу з зображенням червоноармійця, колійні стіни з червоними зірками — емблемами Червоної Армії та Радянської Армії на дверцятах кабельних шаф на колійних стінах. 2015 року всі мозаїчні панно приховано[2].

На цій станції одночасно із станцією «Серпуховська» Московського метрополітену було використано експериментальну технологію освітлення на основі світловоду[3]. На жаль, ні у нас, ні у Москві, експеримент не вдався, конструкція світловоду виявилася технічно недосконалою і згодом була замінена на кільцеві світильники, що виявилися зайвими в музеї Леніна (нині — «Український дім»).

Станція розташована на Великій Васильківській вулиці, радянська назва якої — «Червоноармійська» — дала станції первісну назву. Сучасна назва станції за назвою розташованого неподалік палацу мистецтв «Україна».

Пасажиропотік

ред.
Рік 2009 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Пасажиропотік, тис. осіб/добу 22,6 21,0 21,0 21,7 20,2 19,1 18,7 18,9 19,0

Зображення

ред.

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. Розпорядження Київської міської ради народних депутатів та Київської міської державної адміністрації від 2 лютого 1993 року № 16/116 «Про повернення вулицям історичних назв, перейменування парків культури та відпочинку, станцій метро» // Державний архів м. Києва. Ф. 1689. Оп. 1. Спр. 119, Арк. 207–212. [Архівовано з першоджерела 12 липня 2013.]
  2. На станції метро «Палац Україна» прибрали радянську мозаїку [Архівовано 7 листопада 2017 у Wayback Machine.] // Вечірний Київ. — 2015. — 16 липня.
  3. Освітлення світловодом на станції метро «Серпуховська», 1980-ті роки // Сайт «Московське метро»(рос.)

Посилання

ред.