Оболонь (станція метро)
Координати: 50°30′04″ пн. ш. 30°29′53″ сх. д. / 50.50111° пн. ш. 30.49806° сх. д.
«Оболо́нь» — 21-ша станція Київського метрополітену. Розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями «Мінська» та «Почайна». Відкрита 19 грудня 1980 року[1] під назвою «Проспект Корнійчука»[2] на честь Олександра Корнійчука, українського радянського письменника і громадського діяча. Сучасна назва — з 19 жовтня 1990 року[3].
| Оболонь | |
|---|---|
|
Оболонсько-Теремківська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Проєктна назва | Оболонь 1, Олександра Корнійчука |
| Стара назва | Проспект Корнійчука |
| Платформи | |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Довжина | 100,0 м |
| Ширина | 10,0 м |
| Будівництво | |
| Дата відкриття | 19 грудня 1980 року |
| Архітектор(и) | Т. О. Целіковська, А. С. Крушинський, О. М. Працюк |
| Художник(и) | П. О. Ганжа |
| Будівельник(и) | Київметробуд |
| Транспорт | |
| Район міста | Оболонський |
| Виходи до |
Оболонського проспекту, вулиці Героїв полку «Азов», Оболонської площі |
| Наземний транспорт |
А 50, 73, 100, 102 Т 11, 17 Тр 44 Мт (міські) 180, 402, 463, 476, 582 Мт (приміські) 395 |
| Інше | |
| Час відкриття | 05:28 |
| Час закриття | 00:05 |
| Код станції | 212 |
 | |
| Оболонсько-Теремківська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Конструкція ред.
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною платформою
Колійний розвиток:пошерстний з'їзд з боку станції «Мінська».
Зал станції сполучений східцями з двома підземними вестибюлями, сполученими з підземними переходами на розі Оболонського проспекту і вулиці Героїв полку «Азов». Наземні вестибюлі відсутні.
Опис ред.
Типова зі станцією «Почайна» з однією відмінністю — на цій станції розвинена балка над колонами з закарнизним та звичайним освітленням платформи.
Архітектори намагалися створити гармонію між метро та оточуючим середовищем. У пошуках новітніх засобів організації простору вони наче продовжили наземну магістраль міста у підземну. Ряди шестигранних колон залу створюють загальне враження широкого та світлого проспекту під землею.
Колійні стіни прикрашено двома кованими композиціями «Театральна Україна»[4], автор — Петро Ганжа.
Інтернет ред.
3 липня 2020 оператор зв'язку Київстар спільно з двома операторами почав надавати послуги 4G зв'язку з використанням частот у діапазонах 1800 МГц та 2600 МГц на станції і в тунелі, примикаючому до станції Мінська.[5]
Пасажиропотік ред.
| Рік | 2009 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пасажиропотік, тис. осіб/добу | 38,9 | 40,4 | 42,0 | 41,9 | 38,8 | 35,4 | 33,8 | 33,9 | 33,5 |
Зображення ред.
-
Назва станції на колійній стіні -
Кована композиція на колійній стіні -
Кована композиція на колійній стіні -
Вхід на станцію -
Вулиці над станцією -
Станція «Оболонь», перетворена на бомбосховище після російського вторгнення в Україну
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ Київ: нова траса метро. [19 грудня відкрився регулярний рух на новій ділянці метро з трьома станціями: «Тараса Шевченка», «Петрівка» и «Проспект Корнійчука»] // «Вечірній Київ». — 1980. — 20 грудня.
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 2 березня 1976 року № 199 «Про найменування станцій метрополітену на Куренівсько-Червоноармійській лінії» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 8. Спр. 1552. Арк. 134. [Архівовано з першоджерела 13 серпня 2013.]
- ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 19 жовтня 1990 року № 905 «Про повернення вулицям історичних назв, найменування та перейменування вулиць, станцій метро та нового мостового переходу в м. Києві» // Державний архів м. Києва. Ф. Р-1. Оп. 8. Спр. 3775. Арк. 75–77. (Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1990. — № 11. — С. 10–11.) [Архівовано з першоджерела 8 березня 2013.]
- ↑ Оскільки станцію при відкритті було названо на честь українського радянського письменника і драматурга Олександра Корнійчука, оформлення станції присвячувалося театральній тематиці.
- ↑ 4G - Київстар, Vodafone Україна і lifecell запустили 4G на 8 станціях київського метро. УНІАН. 3 липня 2020. Архів оригіналу за 6 липня 2020. Процитовано 6 липня 2020.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Оболонь (станція метро) |
- Сторінка станції на офіційному сайті Київського метрополітену. [Архівовано 24 жовтня 2020 у Wayback Machine.]
- Сторінка станції на неофіційному сайті Київського метрополітену. [Архівовано 7 жовтня 2006 у Wayback Machine.]
- Веб-енциклопедія Києва.
- Фотографії станції на сайті metro.zarohem.cz [Архівовано 9 листопада 2011 у Wayback Machine.] (чес.)