Відкрити головне меню

Рязанський проспект (станція метро)

станція Московського метрополітену

«Рязанський проспект» — станція Тагансько-Краснопресненської лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями Кузьминки і Вихіно . Розташована на території Рязанського району Південно-Східного адміністративного округу.

Рязанський проспект
Тагансько-Краснопресненська лінія
Ryazansky Prospekt.jpg
Загальні дані
Тип Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 6 м
Проектна назва Рязанське шосе, Вешняки
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Дата відкриття 31 грудня 1966
Архітектор(и) Н.А. Алёшина (рос.), Ю. В. Вдовин (рос.), Н. К. Самойлова (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів Н.А. Алёшина (рос.), Ю.В. Вдовин (рос.), Н.К.Самойлова (рос.)
Інженер(и)-конструктор(и) Е. С. Барский (рос.), Н. А. Шмитова (рос.)
Пересадка на BSicon BAHN.svg Вешняки
А м7, В, Вк, 29, 29к, 51, 133, 143, 143к, 159, 169, 208, 279, 725, т63, Н7
Виходи до Рязанський проспект, вул. Зеленодольська, 4-й Вешняковський проїзд
Час відкриття 5:30
Час закриття 1:00
Код станції 111
Тагансько-Краснопресненська лінія
оборотні тупики
ТЧ-6 Планерне
Планерна
Сходненська
Тушинська
Спартак
Щукинська
оборотні тупики
Октябрське поле
Полежаєвська
   
Бігова
ССГ до ТЧ-4 Червона Пресня
Вулиця 1905 року
Барикадна
Пушкінська
   
Кузнецький міст
   
Китай-город
ССГ до Курської
ССГ до Площі Ілліча
Таганська
Пролетарська
Волгоградський проспект
Текстильщики
Кузьминки
Рязанський проспект
Вихіно
ТЧ-11 Вихіно
Лермонтовський проспект
Жулебіно
оборотні тупики
Котельники
оборотні тупики

Історія і походження назвиРедагувати

Станція відкрита 31 грудня 1966 у складі ділянки «Жданівська» — «Таганська». Сучасна назва по однойменному проспекту. Проектні назви — «Рязанське шосе» (назва Рязанського проспекту до 1964 року), «Вешняки», в 1991-92 роках пропонувалося перейменувати станцію в «Вешняки», проте за станцією зберегли колишню назву.

Технічна характеристикаРедагувати

Конструкція станції — колонна трьохпрогінна мілкого закладення. Глибина закладення — 6 м. Споруджена зі збірних конструкцій за типовим проектом. На станції два ряди по 40 колон. Крок колон — 4 м. Проліт між рядами колон зменшений.

Колійний розвитокРедагувати

Станція без колійного розвитку.

ОздобленняРедагувати

Колони облицьовані сіро-блакитними хвилястим мармуром. Стіни навпроти платформи покриті глазурованою керамічною плиткою: зверху — білою і червоною (що нагадує орнамент у стилі рязанських рушників), внизу — чорною. Підлогу викладено сірим і рожевим гранітом. Станція відрізняється невеликою шириною платформи.

Вестибюлі й пересадкиРедагувати

Станція має два виходи, наземні вестибюлі, зведені у вигляді засклених павільйонів із залізобетонних конструкцій, розташовані по обидві сторони Рязанського проспекту біля перетину його з вулицями Академіка Скрябіна, Зеленодольської і 4-го Вешняковського проїзду. У 550 м від станції розташована пасажирська залізнична платформа «Вешняки», через частий транспортний колапс на станції метро Вихіно деякі люди використовують цю пересадку для заняття комфортних місць в електропоїздах, які прямують в область.

Ресурси ІнтернетуРедагувати