HMS Obdurate (G39)
«Обд'юрет» (G39) (англ. HMS Obdurate (G39) — військовий корабель ескадрений міноносець типу «O» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
| HMS «Обд'юрет» (G39) | ||
|---|---|---|
| HMS Obdurate (G39) | ||
.jpg) | ||
| Британський есмінець «Обд'юрет». 26 серпня 1942 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «O» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Належність |  Королівський ВМФ Великої Британії
| |
| На честь | другий корабель флоту на ім'я «Обд'юрет»[Прим. 1] | |
| Корабельня | William Denny and Brothers, Дамбартон | |
| Замовлено | 3 вересня 1939 | |
| Закладено | 25 квітня 1940 | |
| Спущено на воду | 19 лютого 1942 | |
| Введено в експлуатацію | 3 вересня 1942 | |
| На службі | 1942–1965 | |
| Статус | 1965 виключений зі складу флоту, розібраний на металобрухт | |
| Нагороди | 3 бойових відзнаки[Прим. 2][1] | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Арктичні конвої | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 540 тонн (стандартна) 2 220 тонн (повна) | |
| Довжина | 105 м | |
| Ширина | 10,7 м | |
| Висота | 2,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 2 × парових котли Admiralty | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 40 000 к.с. | |
| Швидкість | 36,75 вузлів (68 км/год) | |
| Дальність плавання | 3 850 миль (6 195 км) на швидкості 20 вузлів | |
| Екіпаж | 175 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 4 × 120-мм гармати Mk V | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (2 × 4) × 533-мм торпедних апаратів Mark IX | |
| Зенітне озброєння | 6 (6 × 1) × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон» 8 (2 × 4) × 40-мм автоматичні зенітні гармати QF 2 Mark VIII | |
«Обд'юрет» закладений 25 квітня 1940 на верфі компанії William Denny and Brothers у Дамбартоні. 3 вересня 1942 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Есмінець взяв активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився у Північній Атлантиці, біля берегів Франції, Англії та Норвегії, супроводжував арктичні та атлантичні конвої. За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений трьома бойовими відзнаками.
Бойовий шлях ред.
1942 ред.
Першим бойовим походом есмінця «Обд'юрет» після введення його до строю, став вихід у вересні 1942 року разом з крейсером «Аргонаут» та есмінцем «Інтрепід» з медичним майном на борту до Архангельська. На початку листопада здійснив похід з сістер-шипами «Обідіент» і «Орвелл» на прикриття крейсерів «Лондон» та «Саффолк» до Шпіцбергену для заміни тамтешнього гарнізону.
20 листопада «Обд'юрет» з крейсерами «Лондон» та «Саффолк» та есмінцями «Форестер», «Онслот» вийшли до острова Ведмежий, для прикриття конвою QP 15, який повертався від берегів Росії[1]. Конвой, що вийшов з Кольської затоки 17 листопада мав у своєму складі 32 транспортних та вантажних судна під ескортом 30 бойових кораблів[Прим. 3][2]
На переході морем німецькі підводні човни U-625 та U-601 потопили одне британське та одне радянське транспортні судна, есмінці радянського флоту «Баку» та «Сокрушительний» були пошкоджені, згодом останній затонув. Решта конвою практично без втрат дісталась берегів Ісландії.
Бій у Баренцевому морі ред.
31 грудня 1942 року, есмінець «Обд'юрет» виконував бойове завдання з супроводу конвою JW 51B[Прим. 4] з Лох-Ів до радянського Мурманська, коли транспорти наразились на німецькі бойові кораблі. Німецькі сили у складі важкого крейсера «Адмірал Гіппер», «кишенькового» лінкора «Лютцов» і шести есмінців[Прим. 5] прийняли рішення перехопити і знищити конвой. Незважаючи на довгий і наполегливий обстріл конвою, британці, не втративши жодного транспортного судна конвою, зуміли відбити атаку німців. У морському бою з боку британського флоту загинули ескадрений міноносець «Акейтіз» та тральщик «Бремблі».
1943 ред.
11 січня 1943 року разом з однотипним «Обідіент» самостійно повернулись на базу до Скапа-Флоу, привізши з собою важкопоранених у бою британських матросів.
З 19 по 27 лютого 1943 року «Обд'юрет» супроводжував черговий конвой JW 53 до Росії[Прим. 6][3] На початку березня повернувся з конвоєм RA 53 додому.
У серпні разом з «Обідіент» і «Опорт'юн» забезпечували протичовнову охорону авіаносців «Іластріас» та «Унікорн» під час проведення ними операції у Північно-західних підходах.
20 серпня 1943 року есмінці «Обд'юрет», «Обідіент» та «Опорт'юн» вийшли з Гібралтару на супровід пошкодженого в боях за Мальту авіаносця «Індомітебл» на ремонт до Норфолку в Сполучених Штатах, де той перебував протягом більше ніж 8 місяців.
31 серпня ескорт прибув до Норфолку, а 1 вересня перейшов до Галіфакса у Новій Шотландії. 14 вересня крейсер «Кент», есмінці «Обд'юрет», «Обідіент», «Орвелл» та «Опорт'юн» вийшли на супровід лінійного крейсера «Рінаун» з прем'єр-міністром Британії В. Черчиллем на борту, який повертався з Квебекської конференції, де зустрічався з Президентом США Ф.Рузвельтом.
У листопаді супроводжував у далекому ескорті[Прим. 7] конвой JW 54B до Радянського Союзу.
1944 ред.
16 січня 1944 року «Обд'юрет» з есмінцем «Гарді» здійснив перехід до Ісландії для підготовки для чергового конвою. Через погану штормову погоду вихід транспортів відкладався, й лише 21 січня конвой вийшов з Акурейрі з ескортною групою конвою JW 56A до Кольської затоки[Прим. 8]. Транспортний конвой піддався атаці 10 німецьких субмарин.
25 січня U-278 вдалось потопити американське судно Penelope Barker (16 осіб загинуло, 56 врятувалось), «Обд'юрет» отримав серйозні пошкодження через торпедну атаку іншої субмарини U-360 й був змушений вийти з похідного ордеру конвою. 26 числа, відбиваючи повітряні атаки німецької авіації, корабель самостійно вирушив на Мурманськ[4].
Після нетривалого ремонту у радянському порту «Обд'юрет» повернувся до Англії, де встав на капітальний ремонт у Тайнсайді. Через значні пошкодження ескадрений міноносець перебував у ремонті більше року й остаточно повернувся до строю лише у березні 1945 року.
1945 ред.
У травні 1945 року есмінець здійснив останній вихід в арктичний конвой, супроводжуючи ескортний авіаносець «Квін», що забезпечував прикриття конвою JW 67 до Росії. На випадок, якщо німецькі підводники порушать наказ про капітуляцію, йому надано ескорт у складі есмінців «Онслоу», «Обд'юрет» і 5 фрегатів. Без пригод, 20 травня конвой увійшов до Кольської затоки, і через 3 дні вийшов у зворотний шлях конвой RA 67, вперше супроводжуючи кораблі йшли з навігаційними вогнями.
5 червня «Обд'юрет» з есмінцями «Онслоу», «Орвелл» та норвезьким «Сторд» ескортував крейсери «Норфолк» та «Девоншир» з Англії до Осло. Король Норвегії Гокон VII зі своєю родиною повертався до королівства після п'яти років нацистської окупації.
Післявоєнний час ред.
У післявоєнний час есмінець «Обд'юрет» продовжував службу в лавах британського Королівського флоту. У лютому 1948 року переведений до кораблів Резерву флоту. 1949 він піддався модернізації й ремонту та знову встав до строю британського флоту. У 1956 році «Обд'юрет» знову вивели до резерву і згодом продали на брухт компанії BISCO, що займалась утилізацією військових кораблів. 30 листопада 1964 року есмінець «Обд'юрет» прибув на розбирання до Інверкітінга.
Див. також ред.
Посилання ред.
- HMS Obdurate (G 39). на uboat.net. Архів оригіналу за 15 серпня 2020. Процитовано 2 листопада 2017. (англ.)
- HMS OBDURATE (G 39) - O-class Destroyer. на naval-history.net. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 1 листопада 2017. (англ.)
- HMS OBDURATE 1945 [Архівовано 7 листопада 2017 у Wayback Machine.]
Література ред.
- English, John (2001). Obdurate to Daring: British Fleet Destroyers 1941–45. Windsor, UK: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (вид. Third Revised). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Raven, Alan; Roberts, John (1978). War Built Destroyers O to Z Classes. London: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Часть 2 // Британские эсминцы в бою. — ЧеРо, 1997. — 59 с. — (Ретроспектива войны на море) (рос.)
Примітки ред.
- Виноски
- ↑ У перекладі: запеклий, затятий, непохитний.
- ↑ 3 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах: за Арктичні конвої (1942-1944), за бій у Баренцевому морі (1942), за Атлантичну кампанію (1943).
- ↑ До складу ескорту конвою QP 15 входили: крейсери «Саффолк», «Лондон» і «Норфолк», есмінці «Ікарус», «Інтрепід», «Імпульсів», «Фокнор», «Форестер», «Еко», «Міддлтон», «Мушкетер», «Обд'юрет», «Оклі», «Онслот», «Орвелл»; підводний човен «Уредд» та інші британські й радянські кораблі.
- ↑ Конвой супроводжували: 2 крейсери «Шеффілд» і «Джамайка»; 6 есмінців «Акейтіз», «Оруелл», «Орібі», «Онслоу», «Обідіент», «Обд'юрет»; 2 корвети типу «Флауер» «Рододендрон», «Гайдерабад», тральщик «Бремблі» і озброєні траулери.
- ↑ Угруповання підтримували 6 есмінців: Z16 «Фрідріх Еккольдт», Z4 «Ріхард Бітзен», Z6 «Теодор Рідель», Z29, Z30 та Z31.
- ↑ У цей час конвой супроводжували есмінці «Фокнор», «Боудіка», «Інглефілд», «Мілн», «Обд'юрет», «Обідіент», «Опорт'юн» і «Оруелл».
- ↑ До складу далекого ескорту входили: лінкор «Енсон», крейсер «Белфаст» і 4 есмінці «Ашанті», «Матчлес», «Маскітер», «Обд'юрет».
- ↑ До складу ескорту конвою JW 56A входили: важкі крейсери «Кент» і «Бервік», легкий крейсер «Бермуда», есмінці «Сігнет», «Гарді», «Інконстант», «Обд'юрет», «Оффа», «Севідж», «Сторд», «Венус», «Віджілент», «Віраго», корвети та тральщики.
- Джерела
- ↑ Convoy QP.15. Архів оригіналу за 27 червня 2014. Процитовано 2 листопада 2017.
- ↑ CONVOY JW 53/JW 53B. Архів оригіналу за 13 лютого 2018. Процитовано 2 листопада 2017.
- ↑ JW 56A[недоступне посилання з червня 2019]