Відкрити головне меню

Огульці (Огульці імені Олександра Пучка) — проміжна станція 4 класу, станція стикування Південної залізниці. Розташована за два кілометри від села Шарівка та за 5 км від села Огульці. Підпорядкована Сумський дирекції залізничних перевезень. Названа на честь начальника Південної залізниці Олександра Пучка.

Огульці
Сумська дирекція
Південна залізниця

станція
Ohultsi. Railway station.JPG
Розташування
Розташування Україна Україна
Адреса Харківська область,
Валківський район,
с. Шлях
Координати 49°55′32″ пн. ш. 35°45′35″ сх. д. / 49.9258167° пн. ш. 35.7599000° сх. д. / 49.9258167; 35.7599000
Структура
Лінія(ї) Люботин — Полтава
Платформ 1
Тип платформ бокова
Час роботи цілодобово
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса
Історія
Відкрито 15 червня 1871 (148 років)
Перебудовано 2007
Електрифіковано 20 вересня 2007
Будівля
Поверхів 1
Інша інформація
Власник Південна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Мапа

ІсторіяРедагувати

Станція Огульці була відкрита 15 червня 1871 року, під час введення в експлуатацію залізничної лінії Харків — Полтава. В 1878 році збудоване перше муроване двоповерхове приміщення станції, яке було вщент зруйноване під час Другої світової війни. У повоєнні часи будівля станції була відбудована у вигляді одноповерхової цегляної споруди. У 1957 році зведене нове приміщення, яке було реконструйоване у 1996 році.

Сучасний вокзальний комплекс на станції був збудований із завершенням електрифікації напрямку Харків — Київ та введено в експлуатацію 20 вересня 2007 року.

Технічні характеристикиРедагувати

За характером та обсягом виконаних робіт станція Огульці імені Олександра Пучка — проміжна і належить до 4-го класу. До неї примикає одна під'їзна колія УМШБ-2 (управління механізації шляхового будівництва). За добу через станцію проходить 70 пар вантажних і пасажирських поїздів, також вона приймає та відправляє 17 пар приміських електропоїздів. Огульці є станцією стикування контактної мережі постійного та змінного струму.

За прикладом лінії Основа — Куп'янськ-Вузловий в 2007 році був електрифікований Полтавський напрямок, де станцією стикування стали Огульці, і полігон використання ВЛ82м значно розширився. При цьому Огульці — дзеркальне відображення станції Гракове — вся станція під змінним струмом, а для постійного струму відведений лише одина тупикова колія на яку прибувають і відправляються електропоїзди постійного струму. З кінця 2014 року по 9 грудня 2017 року частина поїздів по станції Огульці проводили зміну локомотивів різних родів струму, але з урахуванням відсутності шляхів з перемикаємим родом струму, незмінним супутником даних маніпуляцій стали ЧМЕ3. З 10 грудня 2017 року на даний хід виходять тільки ВЛ82м, в. т.ч. ведені бригадами ТЧ-2 Харків-Головне.

Економічні показникиРедагувати

За 2010 рік було вивантажено вагонів на 161% до плану, виручка у приміському сполученні склала 111%, а у пасажирському — 109% до встановленого завдання. На станції працює 12 чоловік.

Відстань до станції Харків-Пасажирський — 26 км, до станції Люботин — 14 км.

ДжерелаРедагувати

ПосиланняРедагувати