Електробус (електричний автобус) — пасажирський транспортний засіб, який використовується на маршрутах громадського транспорту, рух якого здійснюється за допомогою електродвигуна. Електрична енергія для руху електрбуса може отримуватися з акумуляторній батареї на борту, з контактної мережі, а також з обидвох джерел. Електробуси, що отримують енергію для руху виключно з батареї, називаються батарейними електробусами. Електробуси з постійним живленням від контактної мережі називаються тролейбусами, а з обидвома джерелами живленнями — електробусами з динамічним живленням, або ж тролейбусами з автономним ходом.

Електробус
Зображення
CMNS: Електробус у Вікісховищі
Електробус «Solaris Urbino 12 Electric»

ОписРедагувати

Електричну енергію електробус може отримувати від зовнішнього джерела постачання електричної підстанції або від зарядної станції для електромобілів, а також в аварійній ситуації від побутової електромережі 230В змінного струму.

Для заряджання акумуляторної батареї, як правило, використовують кабелі, які комутуються спеціальним роз'ємом, або спеціальний пантограф, який підіймається у визначеній зоні та комутується автоматично з лінією або коли електробус знаходиться в простої.

Ведуча вісь електробуса приводиться в рух одним або кількома асинхронними електродвигунами змінного струму. Їх приводить у дію блок частотного перетворювача напруги, який перетворює постійну (лінійну) напругу на змінну. Також в електробусах існує зворотний процес рекуперації електричної енергії, коли кінетична енергія двигуна перетворюється на електричну змінної напруги, а блок частотного перетворювача випрямляє її на постійну напругу.

 
Український електробус Електрон Е19

З розвитком електротехнічної промисловості і різними розробками в області тягового електроприводу як джерело електроенергії для електробусів пропонуються нові види акумуляторів, іоністори (або так звані суперконденсатори), паливні елементи тощо. Поняття електробуса як «транспортного засобу (транспортної машини), що працює на акумуляторних батареях» або як «акумуляторного автобуса» на сьогодні стає неактуальним і застарілим. Так само як рушій пропонується застосування портального моста з інтегрованими двигунами (які хоч і мають вагомі недоліки, але дозволяють виключити «класичні» передавальні пристрої: кардан, диференціал, півосі тощо).

2018 року французька компанія Blue Solutions оголосила про випуск електробуса Flash Shuttle, батарея якого заряджається за 20 секунд, її заряду має вистачати на 2 км. Бус вміщує 22 пасажири, перший тестовий запуск заплановано у Сінгапурі на маршруті між Технологічним університетом Наньян та парком CleanTech.[1]

ПриміткиРедагувати

  1. У Франції створили електробус, який заряджається за 20 секунд. Tokar.ua (uk-UA). 15 лютого 2018. Архів оригіналу за 22 лютого 2018. Процитовано 21 лютого 2018.