Відкрити головне меню
Богдан Т701
Тролейбус «Богдан Т70110» у Сімферополі
Виробництво
Завод-виробник Автоскладальний завод № 1 (Богдан Моторс)
Проект, р. 2010
Випуск, роки з 2010
Екземпляри, шт 395[1]
Характеристики маси
Споряджена маса, т 11,86
Повна маса, т 19,0
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год 65
Місткість
Місць для сидіння: 34
Повна місткість
(8 чоловік/м²)
105
Габаритні розміри
Довжина, мм 11 960
Ширина по молдінгу, мм 2 550
Висота по даху, мм 3 800
База, мм 5 860
Кліренс, мм 270
Двигун
Назва двигуна Постійного струму, або асинхронний змінного струму.
Система керування Імпульсний частотний тяговий івертор з рекуперацією («Cegelec» Чехія Чехія, або Чергос Росія Росія)
Потужність, кВт 180
Напруга і ізоляція
Напруга на струмоприймачах, Вольт 600
Бортова напруга, Вольт 24

Богдан Т701 — 12-ти метровий низькопідлоговий тролейбус з несучим кузовом вагонного компонування, що випускається з 2010 року Луцьким автомобільним заводом.

ОписРедагувати

Кузов тролейбуса уніфіковано з автобусом А70110; обшивка кузова тролейбуса виготовлена з високоміцної оцинкованої сталі, і повністю покрита антикорозійними емалями, усі тролейбуси Богдан, у тому числі Т701 мають таку перевагу, як надійність і довговічність кузова і ресурс роботи не менше ніж 15 років. Кузов є тримальним, тобто, вже наявний готовий «кістяк» тролейбуса, готовий кузов, на який кріпляться усі агрегати та елементи.

МодифікаціїРедагувати

 
Ursus Т70116 у Любліні
  • Богдан Т70110 — з двигуном постійного струму ЕД139АУ2 і системою керування Cegelec TV Progress CDC, випускалася впродовж 2010—2013 років.
  • Богдан Т70115 — з асинхронним двигуном TAM 1050C6 і системою керування Cegelec Europulse, випускався впродовж 2010-2011 роках для АР Крим.
  • Богдан Т70115АС — з асинхронним двигуном TAM 1050C6 і системою керування Cegelec Europulse, випущений ц 2010 році на заводі Ekova Electric у м. Острава, наразі стан перебування не відомий.
  • Ursus (Богдан) Т70116 — з асинхронним двигуном TAM і системою керування Cegelec Europulse спільного виробництва Ursus S.A. і Богдан Моторс, випускався у 2013—2015 роках для міста Люблін.
  • Богдан Т70117 — з асинхронним двигуном ДТА-2У1 та частотним тяговим перетворювачем «Чергос» випускається з 2013 року. Починаючи із заводського номера 101 (2018рік) на дану модель тролейбуса встановлюється асинхронний двигун АД903У1 харківського ДП «Електроважмаш».
  • Богдан Т70118 — з асинхронним двигуном ДТА-2У1 і системою керування Cegelec Europulse, виготовлено 1 тролейбус у 2013 році. 2014 року його передали у Вінницю як Т70117, хоча саме обладнання змін не зазнало.

ЕксплуатаціяРедагувати

Країна Місто Підприємство, що експлуатує Модель Роки поставок Кількість, шт. Номери
  Україна Крим КРВП «Кримтролейбус» Богдан Т70110 20102011 52[2] 4300-4348
8300-8304
Богдан Т70115 20102011 30[3] 4401—4406
8400—8423
  Україна Київ КП «Київпастранс» Богдан Т70110 20112013 97[2] 1351—1384
1388
2351—2361
3351—3397
4401—4404
Богдан Т70117 2017-2018 21[4] 1389—1394
2362—2376
  Україна Полтава КП «Полтаваелектроавтотранс» Богдан Т70110 2011 10[2] 117—126
Богдан Т70117 20162017 5[4] 127—131
  Польща Люблін MPK Lublin Sp. z o.o. Ursus Т70116 20132015 38 [5] 3894—3931
  Росія Видне МУП «Виднівський тролейбусний парк» TMG-7207 «Comfort» (Богдан Т70117) 2014 1[6] 26
  Україна Вінниця КП «Вінницька транспортна компанія» Богдан Т70117 2014 40[4] 001—040
  Україна Черкаси КП «Черкасиелектротранс» Богдан Т70117 20152016 8[4] 377—384
  Україна Суми КП СМР «Електроавтотранс» Богдан Т70117 2015, 2019 16[4] 050—065
  Україна Хмельницький Хмельницьке КП «Електротранс» Богдан Т70117 20152018 21[4] 014—034
  Україна Одеса КП «Одесміськелектротранс» Богдан Т70117 20162017 10[7][4] 4020—4029
  Україна Кременчук КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» Богдан Т70117 2016, 2018 36[4] 006-040, 210
  Україна Харків Тролейбусне депо № 2 Богдан Т70117 2019 28[4] 2601—2628
  Україна Херсон КП «Херсонелектротранс» Богдан Т70117 2017, 2019 8[4] 493—500
Разом: 395

Заплановані поставки

Тендери на тролейбуси, що перебувають в стані виконання: Наприкінці лютого 2019 року було підписано угоду про купівлю 57 нових тролейбусів «Богдан Т70117» із супутнім обладнанням на суму 11,5 млн євро для КП «Тролейбусне депо № 2» м. Харкова[8][9].

ГалереяРедагувати

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати