Відкрити головне меню

Дніпро́вський метрополіте́н — система ліній метрополітену в місті Дніпро. Оператор — КП «Дніпровський метрополітен».

Дніпровський метрополітен
Dnipro Metro logo.svg
Vokzalna station 3, Dnipropetrovsk.jpg
Станція «Вокзальна» Дніпровського метро
Опис
Країна Україна Україна
Місто Дніпро
Дата відкриття 29 грудня 1995 (23 роки)
Щоденний пасажиропотік 20,4 тис. пас. (2016)[1]
Річний пасажиропотік 7448,3 тис. пас. (2016)[1]
Сайт metro.dp.ua
Власник Кабінет Міністрів України
Маршрутна мережа
Кількість ліній 1
Кількість станцій 6
Довжина мережі 7,8 км
Схема маршрутів

Dnipro Metro.jpg

CMNS: Дніпровський метрополітен на Вікісховищі
Центрально-Заводська лінія
Парус
ТЧ-1 «Діївка»
Покровська
Проспект Свободи
Заводська
Металургів
Метробудівників
Вокзальна  +зал
Театральна
Центральна
Музейна
Дніпро
Південний вокзал
Мандриківська
Космічна
Проспект Героїв
Сокіл
Тополина
Запорізька

Наразі функціонує одна лінія, що складається з шести станцій. На ній триває будівництво ще трьох станцій, які планують відкрити до 2021 року[2].

Зміст

ІсторіяРедагувати

Метрополітен будувався впродовж 19821995 років, рух відкрито 29 грудня 1995 року.

6 червня 2018 року на станції метро «Театральна» в Дніпрі почалися роботи з буріння ствола для підняття ґрунту. Турецька компанія «Limak» заявила, що прискорює будівництво в 11 разів[3][4].

ОписРедагувати

Дніпровський метрополітен складається лише з однієї лінії, Центрально-Заводської, на якій збудовано шість станцій. Початковим проектом передбачалося спорудження лінії завдовжки 11,8 км із дев'ятьма станціями.[5]

Довжина ліній метрополітену — 7,8 км, ширина колії — 1524 мм, довжина посадкових платформ — 102 м[6].

Час руху в один бік становить 14 хвилин. Інтервал руху поїздів — від 10 до 16 хвилин, у години «пік» — від 4 до 7 хвилин.

ПерспективаРедагувати

Неодноразово велись розмови про відкриття станцій «Центральна» та «Театральна», але терміни щоразу відкладались на тривалий період.

Наразі ведуться роботи з будівництва ділянки завдовжки 2,4 км від станції «Вокзальна»[7], заплановано відкриття трьох станцій: «Театральна», Центральна» та «Музейна». Відкриття ділянки заплановано з дедлайном до 2021 року[8][9]. Державним бюджетом України на 2019 рік заплановано виділення 1 млрд 392 млн гривень на продовження будівництва метрополітену[10][11].

Генеральним планом розвитку міста заплановано розбудову Центрально-Заводської лінії на захід у бік житлового масиву «Парус-2», а також на південь від станції «Музейна» до житлового масиву «Тополя». Крім цього, у перспективу закладено будівництво другої лінії, що пройде через Центральний міст та з'єднає правий берег Дніпра з лівим (Чечелівський та Індустріальний райони відповідно)[12].

ОсобливостіРедагувати

Характерна особливість — дуже коротка довжина лінії метро. Дніпровський метрополітен — один з найкоротших у Європі, хоча й не найкоротший у світі, оскільки є метро значно менші, як за протяжністю, так і за кількістю станцій, наприклад, у Генуї, Катанії, Хайфі, Перуджі, Зерфаусі, Новому Афоні та ін.

Більшість його станцій (крім «Покровської») є станціями глибокого закладення. Має одне електродепо «Діївка», що знаходиться за станцією «Покровська». У депо існує поворотне коло для розвернення вагонів, яке було введено в експлуатацію 2016 року.

Метрополітен працює з 05:35 по 23:00.

У місті діє музей історії Дніпровського метрополітену, який розташований в одній з кімнат будівлі управління метрополітену за адресою: м. Дніпро, вулиця Курчатова, 8[13].

СтанціїРедагувати

Оплата проїздуРедагувати

 
Жетон для проїзду в Дніпровському метрополітені

Оплата здійснюється за допомогою жетона, який можна придбати в касах метрополітену, які перебувають у вестибюлі станцій.

Динаміка вартості проїзду
Дата
встановлення тарифу
Вартість проїзду, Примітки
З вересня 2011 2,00
5 серпня 2018 4,00 [14]

З 5 листопада 2018 року для учнів загальноосвітніх навчальних закладів Дніпра запроваджена пільгова ціна (50% знижка) на проїзд у метро — 2 , яка діє впродовж навчального року за винятком канікул, вихідних, святкових днів тощо.

МапаРедагувати

Станції дніпровського метрополітену


Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. а б Пасажирські перевезення за 2016 рік // Головне управління статистики у Дніпропетровській області
  2. Метро у Дніпрі будують за новоавстрійським методом — найшвидшою технологією в Європі. metro.dp.ua. Процитовано 2019-01-08. 
  3. Строительство метро в Днепре ускорили в 11 раз. Новости Днепра |. nashemisto.dp.ua (ru-RU). Процитовано 2018-08-22. 
  4. Правда ли, что в Днепре из-за метро просел проспект Яворницкого | Информатор Днепр (ru-RU). Процитовано 2018-08-22. 
  5. Мінтранс згоден передати Дніпропетровський метрополітен до комунальної власності міста[недоступне посилання з липень 2019]
  6. Dnipropetrovsk Metro Track Map Архівовано 5 May 2013[Дата не збігається] у Wayback Machine. (рос.)
  7. Тоцкий, Олег (2017-11-16). Свет в конце тоннеля. tov-tob.livejournal.com. Процитовано 2019-01-08. 
  8. Метрополітен. gorod.dp.ua (російською). Процитовано 2019-01-08. 
  9. Петрик (2019-02-27). Стало известно, когда откроют новые станции метро в Днепре. Днепр Час (ru). Процитовано 2019-03-07. 
  10. Закон України "Про Державний бюджет України на 2019 рік". zakon.rada.gov.ua. Процитовано 2019-01-08. 
  11. У бюджеті-2019 заклали понад мільярд гривень на будівництво метро в Дніпрі. Finance.ua (ua). Процитовано 2019-01-08. 
  12. Генеральний план розвитку міста Дніпропетровська до 2026 року — Дніпровська міська рада. dniprorada.gov.ua (uk). Процитовано 2019-01-08. 
  13. Музей історії Дніпровського метрополітену
  14. Зміна тарифів на транспортні послуги КП «Дніпровський метрополітен» з 5 серпня 2018 року

ПосиланняРедагувати