Дніпро (станція метро, Дніпро)

перспективна станція Дніпровського метрополітену

«Дніпро́» — проєктована станція Центрально-Заводської лінії Дніпровського метрополітену. Інша проєктна назва станції — «Мандриківська».

Дніпро
Загальні дані
Типколонна станція мілкого закладення
Проєктна назваМандриківська
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Дата відкриттяневідома
Виходи доНабережної Перемоги, Селянського узвозу, провулку Самара
Центрально-Заводська лінія
Парус
ТЧ-1 «Діївка»
Покровська
Проспект Свободи
Заводська
Металургів
Метробудівників
Вокзальна +зал
Театральна
Центральна
Музейна
Дніпро

Розташування

ред.

Станція буде розташовуватися після станції «Історичний музей», що нині будується, в історичній місцевості «Мандриківка», на районі набережній Перемоги між Придніпровською державною академією фізичної культури і спорту та Селянським узвозом.

Однак, є й інший варіант: планується побудувати транспортний вузол для стикування станції «Дніпро», залізниці та міського автотранспорту поруч із зупинним пунктом «Проспектна», на початку проспекту Дмитра Яворницького, а не на набережній Перемоги, як це було спочатку. Також можливе будівництво транспортного вузла зі станцією «Дніпро» з її початковим проєктованим розташуванням, але поки що все це лише припущення і ясності з будівництвом станції «Дніпро» і її розташуванні на даний час немає.

15 грудня 2016 року відбулася презентація проєкту стикування транспортних вузлів метрополітену, залізниці та міського автотранспорту. Для цього необхідно побудувати станцію метро в районі монумента «Вічна Слава»[1].

Перспективи

ред.

Передбачається, що після цієї станції, лінія піде уздовж Набережної Перемоги на південний схід Дніпра, до житлових масивів «Перемога»[2][3].

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. У Дніпрі побудують не три, а чотири станції метро. Архів оригіналу за 19 червня 2018. Процитовано 25 листопада 2018.
  2. Дніпровський метрополітен. Перспективи. Архів оригіналу за 21 березня 2019. Процитовано 25 листопада 2018.
  3. «Про бідного метро замовте слово...». Архів оригіналу за 29 жовтня 2011. Процитовано 25 листопада 2018.