Електродепо метрополітену
Електродепо метрополітену (метродепо) — структурний підрозділ метрополітену, що забезпечує експлуатацію, ремонт, зберігання та комплексне обслуговування рухомого складу.
На території електродепо розміщуються головний і адміністративний корпуси, моторвагонне депо, майстерні, мулярська, компресорна, електропідстанція тощо.
У головному корпусі розташовані:
- Відстійно-ремонтні прольоти — кожен з яких включає 4-5 колій, які призначені для відстою составів та вагонів. Для можливості проведення оглядів і профілактичних ремонтів підвагонного обладнання, на більшості колій розташовані оглядові канави глибиною близько 1,4 м (щодо рівня головки рейок);
- Цех поточного ремонту — обладнаний мостовими і розворотно-консольними кранами, станційними домкратами, які призначені для під'йому вагонів і викочування вагонних візків;
- Виробничі майстерні — призначені для ремонту автоматичних пристроїв, електричних, механічних і пневматичних приладів і обладнання;
- Акумуляторна;
- Камера мийки та очищення складів.
в електродепо «Харківське»
За умовами електробезпеки, всередині будівлі контактну рейку на тому ж рівні, що і на перегонах, розміщувати заборонено. Тому її розміщують на висоті не менше 4 метрів. Подача високої напруги на вагон здійснюється через спеціальні кабелі (вудки), які пересуваються за допомогою спеціальної пересувної каретки. З протилежного боку вудок розташовані гніздові роз'єми, що надягають на спеціальний контактний палець рейкового струмоприймача. Подачу високої напруги в контактну рейку може здійснювати тільки черговий депо. Для попередження про подачу високої напруги, всі шляхи обладнані світловою та звуковою сигналізацією, а рейкові струмоприймачі додатково огороджуються за допомогою спеціальних кожухів.
Електродепо метрополітенів України ред.
| Перелік електродепо метролітену в містах України | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Місто | Номер лінії |
Назва лінії | Електродепо | Дата відкриття |
Примітки |
| 1 | Святошинсько-Броварська лінія | ||||
| 1 | Святошинсько-Броварська лінія | У перспективі | |||
| 2 | Оболонсько-Теремківська лінія2 | ||||
| 2 | Оболонсько-Теремківська лінія2 | У перспективі | |||
| 3 | Сирецько-Печерська лінія | ||||
| 3 | Сирецько-Печерська лінія | У перспективі | |||
| 4/5 | Подільсько-Вигурівська лінія/Лівобережна лінія | ||||
| 4 | Подільсько-Вигурівська лінія | У перспективі | |||
| 4 | Подільсько-Вигурівська лінія | У перспективі | |||
| 5 | Лівобережна лінія | У перспективі | |||
| 1 | Холодногірсько-Заводська лінія | ||||
| 2 | Салтівська лінія2 | ||||
| 3 | Олексіївська лінія | Будується | |||
| 1 | Центрально-Заводська лінія | ||||
Галерея ред.
Примітки ред.
- ↑ Електродепо Дніпровського метрополітену з висоти пташиного польоту. Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 21 травня 2018.
Література ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Електродепо метрополітену |
- Электродепо метрополитена // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 518—519. — ISBN 5-85270-115-7. (рос.)
Посилання ред.
- Електродепо Київського метрополітену [Архівовано 23 травня 2018 у Wayback Machine.]
- Електродепо Харківського метрополітену [Архівовано 31 травня 2018 у Wayback Machine.]
- Дніпровський метрополітен [Архівовано 19 листопада 2016 у Wayback Machine.]
- Ефективне проектування електродепо метрополітену