Дніпро-Лоцманська
Дніпрó-Лóцманська (до 1975 року — Лоцманська, у 1975—2017 роках — Дніпропетровськ-Південний) — залізнична станція Придніпровської залізниці на залізничній лінії Апостолове — Нижньодніпровськ-Вузол[2]. Розташована у середмісті Дніпра, друга за значенням пасажирська залізнична станція в місті.
| Станція Дніпро-Лоцманська
Апостолове — Нижньодніпровськ-Вузол | |
|---|---|
 | |
| 48°26′16″ пн. ш. 35°03′49″ сх. д. / 48.43778° пн. ш. 35.06361° сх. д.Координати: 48°26′16″ пн. ш. 35°03′49″ сх. д. / 48.43778° пн. ш. 35.06361° сх. д. | |
| Дата відкриття | 1 липня |
| Рік відкриття | 1929 (92 роки) |
| Попередня назва | Лоцманська[1], Дніпропетровськ-Південний |
| Тип | пасажирська станція |
| Колій | 9 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | берегова та острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Вулиця | Лоцманський узвіз, 2 |
| Пересадка на | маршрутне таксі: № 30 трамвай: № 1, 5, 7 (зупинка «Медична академія») |
| Відстань до Києва, км | 542 |
| Відстань до Нижньодніпровськ-Вузла, км | 5 |
| Відстань до Апостолового, км | 160 |
| Відстань до {{{Center3}}}, км | 116 |
| Код станції | 450022 ? |
| Код «Експрес-3» | 2210701 ? |
| Послуги |   
|
| Супутні послуги |    
|
| |
  Дніпро-Лоцманська | |
| Дніпро-Лоцманська на Вікісховищі | |
ІсторіяРедагувати
У 1929 році було побудовано станцію і називалася тоді Лоцманська. Назву отримала від села Лоцманська Кам'янка, яке пізніше увійшло в межі міста Дніпропетровськ. Тут проживали мужні козаки-лоцмани, які проводили річкові судна через суворі річкові пороги Дніпра ще з часів Запорозької Січі. Завдяки їм, станція і отримала таку назву.
Через збільшенням пасажиропотоку, у 1975 році станцію перейменували в Дніпропетровськ-Південний, тоді і було побудовано будівлю нового вокзалу, який було відкрито 1 липня 1975 року. В народі також має назву — Південний вокзал.
Вокзал невдало розташований, туди дуже важко дістатися і він грає незначну роль в пасажироперевезеннях. Від Південного вокзалу відправляються нечисленні потяги далекого прямування (переважно в літній період), а вантажні потяги тут практично не зупиняються[3].
Колійний розвиток станції складається з 2 платформ та 9 колій, з них 4 тупикових.
Залізничний вокзал
Будівля вокзалу вдень
Будівля вокзалу ввечері
Вокзал
Пасажирське сполученняРедагувати
Через станцію Дніпро-Лоцманська прямують приміські електропотяги до станцій Верхівцеве, Сухачівка, Синельникове II, Синельникове I. Також від станції щоденно курсують дві пари приміських потягів, що сполучають Дніпро з містом Апостолове (лінія до станції Зустрічний електрифікована постійним струмом, далі — до станції Апостолове — неелектрифікована).
Потяги
Приміський потяг Дніпро — Апостолове
Вигляд з північної сторони вокзалу
Перон вокзалу
У 1970-х роках курсував пасажирський потяг № 666/665 до станції Одеса-Головна через Лошкарівку, Апостолове, Кривий Ріг, Снігурівку, Херсон. Потяг відправлявся з Дніпра о 21:18, прибував до Одеси о 10:08, зворотно — відправлення о 19:38, прибуття о 07:58. З часом потягу змінили нумерацію на № 629/630, відправлення о 20:15, прибуття о 10:20, зворотно — до Дніпра відправлення о 15:38, прибуття о 06:40. В складі потяга курсували вагони безпересадкового сполучення до станції Кривий Ріг-Головний (об'єднання/роз'єднання здійснювалося на станції Апостолове). Пізніше його маршрут руху змінений на сучасний маршрут потяга «Скіфія».
З 1999 року призначено нічний пасажирський потяг № 641/642 до станції Апостолове, але на початку 2000-х років переведений до категорії приміських (№ 6413/6402).
2002 року повторно відновлено курсування потяга № 630/629, але вже до станції Миколаїв-Пасажирський спільного формування Придніпровської та Одеської залізниць. Через низький пасажиропотік був скасований, але незабаром відновлено як приміський потяг за скороченим маршрутом до станції Апостолове під № 6409/6402.
На станції до 10 грудня 2016 року зупинявся «Нічний експрес» № 51/52 Київ — Запоріжжя. У літній період через станцію прямують додаткові потяги, одним з яких є потяг № 280/279 сполученням Жмеринка — Генічеськ в обхід станції Дніпро-Головний.
ГалереяРедагувати
Колійний розвиток станції
Каси дальнього сполучення
Інтер'єр вокзалу
ДжерелаРедагувати
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 1.11.2019)
(рос.) Архівовано з першоджерела 05.11.2019. - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Мірило 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
ПриміткиРедагувати
- ↑ Залізничне кільце Дніпра (рос.)
- ↑ Перейменування роздільних пунктів : [арх. 25.07.2017] // Укрзалізниця.
- ↑ Як виглядає безлюдний Південний вокзал Дніпра (фоторепортаж) // Дніпровська панорама.
ПосиланняРедагувати
- Інформація про станцію Дніпро-Лоцманська на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських потягів по станції Дніпро-Лоцманська на офіційному веб-сайті «Укрзалізниці»
- Розклад руху приміських потягів на офіційному сайті Придніпровької залізниці
- Станція Дніпро-Лоцманська на tokatema
| Дільниця Сухачівка — Нижньодніпровськ-Вузол | ||
| Попер. Проспектна |
Дніпро-Лоцманська |
Наст. Тунельна |
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
|
Це незавершена стаття про Дніпро. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |