«Троянда Донбасу», (також — Донбас) — колишній фірмовий пасажирський потяг категорії нічний швидкий (НШ) № 10/9 Донецької залізниці сполученням Донецьк — Москва, що курсував цілий рік, щоденно до 2014 року. З серпня 2014 по весну 2015 року курсував за маршрутом Костянтинівка — Москва.

Фірмовий пасажирський потяг
«Троянда Донбасу»
ЧС7-080 Фирменный поезд «Роза Донбасса».JPG
Потяг «Троянда Донбасу», 1 серпня 2013
Номер потяга 10/9
Маршрут Донецьк Донецьк — Москва Москва
Країни експлуатації Україна Україна,
Росія Росія
Оператор Донецька залізниця
Відстань 1113 км
Час у дорозі 18:54 / 18:34
Країна виробництва Тверський вагонобудівний завод, Росія
К-сть вагонів 22
Період курсування 15 квітня 2008 — до весни 2015

ІсторіяРедагувати

Маршрут потяга «Троянда Донбасу» № 10/9
 
0 Донецьк
 
12 Ясинувата
 
80 Костянтинівка
 
99 Дружківка
 
110 Краматорськ
 
124 Слов'янський Курорт
 
147 Лиман
 
171 Святогірськ
 
196 Ізюм
 
332 Харків-Пасажирський
 
416 Бєлгород
 
576 Курськ
 
730 Орел
 
919 Тула I-Курська
 
1113 Москва

Вперше потяг розпочав щоденне курсування за машрутом з 15 квітня 2008 року. У своєму зверненні мав 2 склади. Всі пасажирські вагони потяга були виробництва ВАТ «Тверський вагонобудівний завод», Росія), включаючи плацкартні, яуі були оснащені сучасними системами кондиціонування повітря, холодильниками, мікрохвильовими печами з метою створення більш комфортних умов для пасажирів. Крім того, полки в вагонах класу Люкс за потребою можуть подовжуватися на 15 см, більш зручно розташовані телевізори. Верхні полиці плацкартних вагонів обладнані поручнями безпеки. Поїзні бригади сформовані на конкурсній основі. Провідники потяга використовували спеціальний формений одяг. В складі потяга курсував вагон-ресторан заводу «Аммерндорф» № 11[1]. До війни на сході України кінцевим пунктом потяга була станція Донецьк[2].

До 2012 року потяг носив іменну назва «Троянда Донбасу», проте в рамках підготовки до ЄВРО-2012 потягу повернули його стару іменну назву «Донбас», що відрізнявся червоно-бежевим забарвленням вагонів і відсутністю біотуалетів в деяких з них[3][4].

З 19 серпня 2014 року відбулися зміни в графіку руху поїздів донецького напрямку, у зв'язку з руйнуванням через бойові дії інфраструктури залізниці на ділянці Ясинувата — Скотувата, потягу скорочено маршрут руху до станції Костянтинівка[5].

За ініціативою Російських залізниць, через низький пасажиропотік, з 1 лютого 2015 року встановлено курсування через день: з Костянтинівки — по парних, з Москви — по непарних числам місяця.

Розклад руху потяга № 10/9 сполученням Костянтинівка — Москва на 2014 рік
Час прибуття Час відправлення Станція Час прибуття Час відправлення
13:44 Костянтинівка 07:37
11:27 Москва 14:45

Навесні 2015 року потяг вимушенo скасований через малий пасажиропотік та підривну діяльність озброєних бойовиків, а також неможливість ремонтувати та готувати до рейсів потяга на малій станції Костянтинівка. За погодженням між Укрзалізницею і Російськими залізницями нитка графіку потяга з розкладів виключена і в графіку на 2016 рік не прокладалася взагалі.

Кілька колишніх вагонів потяга, що залишилася на території самопроголошеної ДНР, на теперешній час курсують за маршрутом Ясинувата — Успенська.

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати

ГалереяРедагувати