«Троянда Донбасу», (також — Донбас) — колишній нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд № 10/9 Донецької залізниці сполученням Донецьк — Москва, що курсував щоденно, цілий рік до 2014 року. З серпня 2014 по весну 2015 року курсував за зміненим маршрутом Костянтинівка — Москва.

Троянда Донбасу
Поїзд «Троянда Донбасу», (1 серпня 2013)
Основні дані
Номер потяга10/9
Країни експлуатаціїУкраїна Україна,
Росія Росія
ОператорДонецька залізниця
Країна виробництваТверський вагонобудівний завод, Росія
Період курсування15 квітня 2008 — до весни 2015
Деталі маршруту
МаршрутДонецьк Донецьк — Москва Москва
Відстань1113 км
Час у дорозі18:54 / 18:34
Склад потяга
К-сть вагонів22
Посилання

Історія

ред.
Маршрут поїзда «Троянда Донбасу» № 10/9
 
0 Донецьк
 
12 Ясинувата
 
80 Костянтинівка
 
99 Дружківка
 
110 Краматорськ
 
124 Слов'янський Курорт
 
147 Лиман
 
171 Святогірськ
 
196 Ізюм
 
332 Харків-Пасажирський
 
416 Бєлгород
 
576 Курськ
 
730 Орел
 
919 Тула I-Курська
 
1113 Москва

Вперше поїзд розпочав щоденне курсування за машрутом з 15 квітня 2008 року. У своєму обороті мав 2 склади. Всі пасажирські вагони поїзда були виробництва ВАТ «Тверський вагонобудівний завод», Росія), включаючи плацкартні, які були оснащені сучасними системами кондиціонування повітря, холодильниками, мікрохвильовими печами з метою створення більш комфортних умов для пасажирів. Крім того, полки у вагонах класу Люкс за потребою можуть подовжуватися на 15 см, більш зручно розташовані телевізори. Верхні полиці плацкартних вагонів обладнані поручнями безпеки. Поїзні бригади сформовані на конкурсній основі. Провідники потяга використовували спеціальний формений одяг. В складі поїзда курсував вагон-ресторан заводу «Аммерндорф» № 11[1]. До війни на сході України кінцевим пунктом поїзда була станція Донецьк[2].

До 2012 року поїзд курсував під іменною назвою — «Троянда Донбасу», проте в рамках підготовки до ЄВРО-2012 поїзду повернули його стару іменну назву — «Донбас», що відрізнявся червоно-бежевим забарвленням вагонів та відсутністю біотуалетів в деяких з них[3][4].

5 травня 2014 року, через перекриття колій, змінювався маршрут руху через станції Ясинувата, Костянтинівка, Дружківка, Краматорськ, Слов'янський курорт, Лиман, Святогірськ, Ізюм[5].

З 19 серпня 2014 року відбулися зміни в графіку руху поїздів донецького напрямку, у зв'язку з руйнуванням через бойові дії інфраструктури залізниці на ділянці Ясинувата — Скотувата, поїзду скорочено маршрут руху до станції Костянтинівка[6].

За ініціативою Російських залізниць, через низький пасажиропотік, з 1 лютого 2015 року встановлено курсування через день: з Костянтинівки — по парних, з Москви — по непарних числам місяця.

Розклад руху поїзда № 10/9 сполученням Костянтинівка — Москва на 2014 рік
Час
прибуття
Час
відправлення
Станція Час
прибуття
Час
відправлення
13:44 Костянтинівка 07:37
11:27 Москва 14:45

Навесні 2015 року поїзд вимушено скасований через малий пасажиропотік та підривну діяльність озброєних бойовиків, а також неможливість ремонтувати та готувати до рейсів поїзда на малій станції Костянтинівка. За погодженням між Укрзалізницею та Російськими залізницями нитка графіку поїзда з розкладів руху була виключена і в графіку на 2016 рік не прокладалася взагалі.

Кілька колишніх вагонів поїзда, що залишилася на території самопроголошеної ДНР, нині курсують за маршрутом поїзда № 620/619 сполученням Ясинувата — Успенська.

Галерея

ред.

Примітки

ред.
  1. Пасажирам потяга «Троянда Донбасу» буде комфортно навіть в плацкартних вагонах // Факти, 2008-04-17 (рос.)
  2. Розклад руху поїзда «Троянда Донбасу» станом на 2008 рік
  3. Поїзд «Троянда Донбасу» (фото від 23.02.2010)
  4. Поїзд «Донбас» № 10/19 Донецьк — Москва (рос.)
  5. «Укрзалізниця» змінила маршрут курсування 17 парам пасажирських поїздів східного напрямку. uz.gov.ua. 5 травня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  6. Повідомлення прес-служби Укрзалізниці про зміни в графіку руху поїздів донецького напрямку в районі станцій Ясинувата — Скотувата // Онлайн Тікетс, 2014-08-18

Посилання

ред.