Успенська (станція)
Успéнська — прикордонна залізнична станція Ростовського регіону Північно-Кавказької залізниці на лінії Іловайськ — Ростов-Головний. Розташована в селі Авіло-Успенка Матвієво-Курганського району Ростовської області.
| Успенська Іловайськ — Ростов-Головний Північно-Кавказька залізниця станція | |
|---|---|
| Розташування | |
| Розташування |  Росія |
| Адреса | вул. Залізнична, село Авіло-Успенка Матвієво-Курганського району Ростовської області |
| Координати | 47°41′52″ пн. ш. 38°39′57″ сх. д. / 47.69784780002777325° пн. ш. 38.66597440002777830° сх. д.Координати: 47°41′52″ пн. ш. 38°39′57″ сх. д. / 47.69784780002777325° пн. ш. 38.66597440002777830° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Іловайськ — Ростов-Головний |
| Послуги | |
| Транспортні |    |
| Супутні |   |
| Історія | |
| Відкрито | 1869 (155 років) |
| Електрифіковано | 1961 (~25 кВ) |
| Інша інформація | |
| Власник | Північно-Кавказька залізниця |
| Оператор | Північно-Кавказька залізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 510907 |
| Код Експрес-3 | 2064249 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Ростов-Головний | 132 км |
| Іловайськ | 50 км |
| Таганрог I | 65 км |
| Таганрог II | 69 км |
| Управління залізниці (Ростов-Головний) | 132 км |
| Мапа | |
 | |
| Дільниця Іловайськ — Таганрог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція є прикордонною між Росією та Україною (де-факто — з тимчасово окупованою частиною Донецької області).
Історія
ред.Станція відкрита 1869 року.
У 1961 році станція електрифікована змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Іловайськ — Марцево[1].
До 1992 року дільниця Успенська — Марцево належала Донецькій залізниці.
Пасажирське сполучення
ред.Через станцію Успенська до 2014 року прямували декілька пар поїздів далекого сполучення та вантажні поїзди переважно у напрямку Криму, Донбасу, Центральної України та Молдови. Всі поїзди далекого сполучення на станції мали тривалу зупинку (близько однієї години) для проходження прикордонного та митного контролю.
У 2014 році, через російську збройну агресію проти України, інтенсивність пасажирського залізничного сполучення з Україною зменшилася, маршрути поїздів були змінені через бойові дії та втрату контролю Україною над тимчасово окупованими територіями Донецької та Луганської областей. Таким чином, з 2014 року станція Успенська приймає і відправляє лише приміські електропоїзди, що сполучають станцію Успенська з Таганрогом, Ростовом-на-Дону на державному кордоні з Україною[2].
| Рух приміських поїздів по станції Успенська | ||
| № | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
|---|---|---|
| 6301 | Успенська — Таганрог II | Щоденно |
| 6302 | Таганрог II — Успенська | Щоденно |
| 6303 | Успенська — Таганрог II | Щоденно |
| 6304 | Таганрог II — Успенська | Щоденно |
| 6074 | Ростов-Головний — Успенська | Щоденно |
| 6305 | Успенська — Таганрог II | Щоденно |
| 6313/6081 | Успенська — Ростов-Головний | Щоденно |
| 6306 | Таганрог II — Успенська | Щоденно |
| 6307 | Успенська — Таганрог II | Щоденно |
| 6308 | Таганрог II — Успенська | Щоденно |
| 6309 | Успенська — Таганрог II | Щоденно |
| 6310 | Таганрог II — Успенська | Щоденно |
З 2017 року «окупаційний уряд ОРДО» призначив щоденний пасажирський поїзд сполученням Ясинувата — Іловайськ — Успенська. Митні та прикордонні операції здійснюються на станції Успенська.
Примітки
ред.- ↑ ІсторІя електрифікації залізниць (1961—1963) (рос.). Parovoz.com.
- ↑ Розклад руху приміських поїздів по станції Успенська. poezdato.net.
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання
ред.| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Успенська (станція) |