Попова Балка (станція)
Попова Балка — невелика вузлова станція Донецької дирекції Донецької залізниці, розташована в селищі міського типу Попова Балка в Україні, Донецькому районі Донецької області. Електрифікована.
Станція Попова Балка
Донецька дирекція | |
---|---|
![]() | |
47°48′49″ пн. ш. 38°17′23″ сх. д. / 47.81361° пн. ш. 38.28972° сх. д. | |
Рік відкриття | 1869 (156 років) |
Попередня назва | Кутейникове (до 2025) |
Тип | вантажно-пасажирська |
Колій | 6 |
Платформ | 3 |
Тип платформ(и) | 1 бічна, 2 острівних |
Форма платформи | пряма |
Відстань до Києва, км | 856 |
Відстань до Іловайська, км | 15 |
Відстань до Таганрога, км | 102.1 |
Відстань до Каракуби, км | 31 |
Код станції | 487402 ? |
Код «Експрес-3» | 2214245 ? |
Послуги | ![]() |
![]() | |
Дільниця Іловайськ — Таганрог | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17 січня 2025 року постановою Кабінету Міністрів України станцію перейменовано на Попова Балка.[1]
Споруди
ред.Приміщення вокзалу з касою (працює не цілодобово), вбиральня (старого сільського типу).
Платформи та колії
ред.Всього платформ 3, дві острівні, одна бічна. Колій всього 6, з них 3 пасажирські, 3 вантажні (з них 1 — заводська, неелектрифікована).
Маршрути
ред.На станції Попова Балка перетинаються дві лінії Іловайськ — Квашине та Попова Балка — Каракуба. Колії відходять у бік Іловайська, Таганрога (на території України — остання станція Квашине) та Каракуби (в місті Кальміуське).
Відстані
ред.Відстань до ст. Іловайськ — 15 км, до ст. Амвросіївка — 16 км, до ст. Каракуба — 31 км.
Рух пасажирських поїздів
ред.У радянські часи через станцію ходило багато електро- та дизель-поїздів, що сполучали Іловайськ та Харцизьк з Таганрогом та Ростовом. Через те, що нині на шляху цих поїздів пролягає державний кордон України та через намагання перевезти в цих поїздах контрабанду, усі вони були скасовані в 2000—2002 роках. Також скасовано пасажирський поїзд сполученням Харків — Ростов-на-Дону.
Тому зараз рух пасажирських поїздів по станції вельми незначний. Раз на три дні на станції зупиняється пасажирський поїзд сполученням Донецьк — Ростов та зворотній Ростов — Донецьк, також по двічі на день — дизель-поїзди сполученням Іловайськ — Квашине та Іловайськ — Каракуба, а також у зворотньому напрямку. Численні швидкі поїзди, що прямують через Україну на Кавказ, на цій станції не зупиняються, найближча зупинна станція — Іловайськ.
Станом на кінець грудня 2017 р. сайт Яндекс подає інформацію про наявність приміського руху по станції[2].
Рух вантажних поїздів
ред.Вантажопотік через ст. Попова Балка зараз значно менший, ніж в радянські часи через пролягання поблизу державного кордону. Проте останніми роками він почав збільшуватись за рахунок відновлення у 2006 році руху вантажних потягів через кордон. Основні напрямки руху вантажних поїздів на Донбас: з Каракуби (щебінь), з Амвросіївки (цемент), з Кавказу (нафта та нафтопродукти). Рух у зворотних напрямках відбувається або з порожніми вагонами, або (рідко) з вугіллям та продуктами його переробки.
Примітки
ред.- ↑ Kitsoft. Кабінет Міністрів України - Про перейменування деяких географічних об’єктів. www.kmu.gov.ua (ua) . Процитовано 21 січня 2025.
- ↑ Ясинувата — Успенська[недоступне посилання]
Джерела
ред.- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025) (рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.]
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |