Немишлянське (електродепо, Харків)

електродепо Харківського метрополітену
Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Електродепо «Немишлянське» (ТЧ-1, до травня 2022 — «Моско́вське») — найстаріше електродепо Харківського метрополітену. Обслуговує Холодногірсько-Заводську лінію і Олексіївську лінію.

Немишлянське (електродепо, Харків)
Харківський метрополітен
КраїнаУкраїна
Дата відкриття30 липня 1975
ЛініяХолодногірсько-Заводська лінія
Найближча станціяТурбоатом
Мапа
Немишлянське (електродепо, Харків) на Вікісховищі
Холодногірсько-Заводська лінія
Залютине
оборотні тупики
Холодна гора
Вокзальна +зал
Центральний ринок
р. Лопань
Майдан Конституції
з'їзд до другої лінії
р. Харків
Левада +зал
ССГ до третьої лінії
Спортивна
Заводська +зал
Турбоатом
ТЧ-1 «Немишлянське»
Палац Спорту
Армійська
Імені О.С. Масельського
Тракторний завод +зал
Індустріальна
оборотні тупики
Східна
Роганська
Південна

Депо розташоване під Комунальним шляхопроводом в районі ст. м. «Турбоатом».

Депо має сполучну гілку із станцією Харків-Слобідський для передачі вагонів метрополітену, що перевозяться залізницею.

Історія

ред.
  • 1975 — Здано першу чергу депо (16 канав, 14 з яких розраховані на 2 п'ятивагонних потяги та 2 канави для ремонтних робіт).
  • 1978 — Завершено будівельні роботи в електродепо (додані 3 канави для відстою ще 6 п'ятивагонних потягів).

Облаштування депо

ред.

Депо з'єднується зі станцією «Турбоатом» двоколійною сполучною гілкою. В електродепо використовується обкатувальна гілка, розворотне коло (трансбордер) і сполучна гілка (так званий «гейт») з під'їзними коліями до станції «Харків-Слобідський».

Лінії, які обслуговуються

ред.
# Лінія Роки
1 Холодногірсько-Заводська лінія З 1975
3 Олексіївська лінія З 1995

Рухомий склад

ред.

Серед спеціального рухомого складу є:

  • Вагон-лабораторія СЦБ (№ 5918)
  • Коліявимірювач (№ 2302)
  • Мотовози і обслуговувальні потяги

Інше

ред.
  • Загалом в депо налічується 218 пасажирських вагонів, з них 87 головних.
  • Середньодобовий пробіг вагонів на Холодногірсько-Заводській лінії — 378,7 км, по Олексіївськії — 341,7 км.
  • Система депо має у своєму складі 31 залізничну стрілку.
  • Довжина колій, що обслуговує депо — близько 26 кілометрів, при нормі на 1 депо максимум 20 км. Ця проблема має вирішитися після побудови Олексіївського електродепо. Станом на 2019 рік будівництво самого ТЧ-3 не розпочато.

Посилання

ред.